Wednesday, February 19, 2014

29.) BMW-801 Airplane Radial Piston Otto Motor Cutaway: Focke-Wulf FW-190 Fighter WW two (Bayerische Motoren Werke) - BMW R-75, BMW 'Isetta'

BMW-801 Airplane Radial Piston Otto FlugMotor Cutaway: Focke-Wulf FW 190 Fighter-Bomber WW two LUFTWAFFE  (Bayerische Motoren Werke -München- Bavaria -Munich-) - BMW R-75, ISO/BMW "Isetta" kabinenroller - street car (Wikipedia)

Refreshed! to-110%-19.06.2017. 18+ -Regulated+++++++++++
above: NEW! Changed to Big HiRes! cutaway

BMW (Bayerische Motoren Werke GMBH - München) 2 x 9 hengeres (két soros 18 hengeres) magassági feltöltős - turbocharger vadászrepülőgép (Focke-Wulf FW-190D) csillagmotor.

BMW Logo-retro (Juci'bacsi's photo R75 motobike)   below: NEW! NoHigher! BMW-801
En. text: Bayerische Motoren Werke AG (German pronunciation: [ˈbaɪ̯ʁɪʃə mɔˈtʰɔʁn̩ ˈvɛɐ̯kə]; German for Bavarian Motor Works), usually known under its abbreviation BMW (German pronunciation: [ˈbeːˈʔɛmˈveː, is a German luxury vehicle, motorcycle, and engine manufacturing company founded in 1916. It is one of the best-selling luxury automakers in the world. The company is a component of the Euro Stoxx 50 stock market index.Headquartered in Munich, Bavaria, BMW is the parent company of Mini and Rolls-Royce Motor Cars. The company produces motorcars under the BMW Motorsport division and motorcycles under BMW Motorrad, and plug-in electric cars under the BMW i sub-brand and the "iPerformance" model designation within the regular BMW lineup.  ...

De. text: Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) ist die Muttergesellschaft der BMW Group, eines weltweit operierenden deutschen Automobil- und Motorradherstellers mit Sitz in München. Die Produktpalette umfasst die Automobil- und Motorrad-Marke BMW, die Automarken Mini und Rolls-Royce sowie die BMW-Submarken BMW M und BMW i.

Der Konzern hat sich vor allem seit den 1960er Jahren unter der Marke BMW als Hersteller hochpreisiger, komfortabel ausgestatteter und gut motorisierter Reisewagen mit sportlichem Anspruch einen Namen gemacht und zählt damit zu den sogenannten Premiumherstellern. Daneben zielt die Marke Mini mit Retro-Modellen auf jüngere, lifestyle-orientierte Kundschaft ab, während bei Rolls-Royce in geringer Stückzahl höchstpreisige Luxuslimousinen entstehen.
Die BMW Group gehört mit 94,2 Milliarden Euro Umsatz und rund 125.000 Beschäftigten (2016)[1] zu den größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands und zählte mit einer Jahresproduktion von 2,36 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2016 zu den 15 größten Autoherstellern der Welt. Das Unternehmen ist sowohl mit Stamm- als auch Vorzugsaktien an der Börse notiert, wobei die Stammaktie im deutschen Leitindex DAX vertreten ist. Größte Anteilseigner sind die beiden Angehörigen Susanne Klatten und Stefan Quandt der Industriellenfamilie Quandt mit zusammen etwa 46,8 %.  ...

Hu. text: A BMW (Bayerische Motoren Werke AG, azaz Bajor Motorgyár Rt.) autók, motorkerékpárok és motorok német gyártója. A vállalat székhelye Münchenben található. A BMW Csoport a BMW-ből, a Mini-ből és a Rolls-Royce-ból áll. 2006-ban 48,999 milliárd eurós forgalom mellett 2,874 milliárd eurós nettó nyereséget ért el. A konszern világszerte 106 575 alkalmazottat foglalkoztat. A cég részvényét jegyzik a német tőzsde DAX indexében.  ...
above: NEW! HiRes! BMW-801 in BMW museum Munich - München   source: Wikipedia.org
above & below: NEW! MedRes! Bayerische Motoren Werke - Nürnberg: BMW-801
above: FW-190 nose detail    below two: NEW! Top: MedRes!

above: NEW! MedRes!

NEWabove: Carburaetor and regulator of revolution   below three: MedRes! Kommandogerät
above: NEW! HiRes! Engine Control Device   below Right: MedReswww.makettinfo.hu

NEW ! Below; no higher available.

above: NEW! HiRes! Cutaway of American Wright R-2600 "Cyclone"

aboveHave to look only Her Left wrist!  NEWNoHigher! The German retro style model; blonde & blue eyes. Also one "one stroke suction operate, inner burning four times-beat" great beauty blonde hair model white swimsuit bikini, Who is wearing metal bracelet jewel (brass or golden) made by oil separator ring of piston. - Német retró stílusú modell. Szintén egy nagyszerű és gyönyörű  "belsőégésű négyütemű, egytorkú szívóüzemű" szőkehajú model fehér bikini úszóruhában, Aki dugattyú olajlehúzó gyűrűből készült karkötő ékszert (réz vagy arany) visel.

above: NEW! Wright R-2800 Boeing B-29 engine
 NEW! above: MedRes!   below: MedRes!

above: NEW! Left: Heinrich Focke  Right: Professor Kurt Tank

above: Juci'bacsi scan coll.: NEW! NoHigher! GDR DDR 'Flieger Revüe's article from 1990-10
above: MedRes! Cyrillic text: Cutaway Shema
above: NEW! NoHigher! weapons arrangement
above: new! NoHigher! armament    below: NEW!

 above: NoHigher ! Cutaway
above: HiRes! Cross section
above: MedRes! Drawing

above: MedRes! Cross section
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából Vedeneyev M-14P Radial piston 9 cylinders engine: Jak-18T, 50, 52
Yak-52 M-14P: http://szextant.blogspot.hu/2015/06/162-jak-52-av-bacau-yakovlev-yak-52.html
Bayerische Motoren Werke AG
LeányvállalataiMINI, Rolls-Royce
A Bayerische Motoren Werke AG weboldala
Hu.text:BMW (Bayerische Motoren Werke AG, azaz Bajor Motorgyár Rt.) autók, motorkerékpárok és motorok német gyártója. A vállalat székhelye Münchenben található. A BMW Csoport a BMW-ből, a MINI-ből és a Rolls-Royce-ból áll. 2006-ban 48,999 milliárd eurós forgalom mellett 2,874 milliárd eurós nettó nyereséget ért el. A konszern világszerte 106 575 alkalmazottat foglalkoztat. A cég részvényét jegyzik a német tőzsde DAX indexében.
A második világháború alatt
A háború kitörése után a BMW teljesen a repülőgépmotorok gyártására koncentrált. Az egyik legfontosabb a többek között a Focke-Wulf Fw 190-be épített 2000 lóerős 801-es motor volt. Ezenkívül a BMW gyártott a Wehrmacht számára oldalkocsis motorokat, továbbá 1937 és 1942 között a 325-ös autómodellt. A hadsereg céljaira a Stoewer és a Hanomag cégekkel közösen könnyű személygépkocsikat (LEPKW, Leichter Einheits-PKW) állítottak elő.Az 1933-tól újra jelentőssé váló repülőgépmotorgyártás mellett az autó- és motorkerékpárágazat szinte mellékessé vált. Eisenach-ban is új gyárat avattak repülőgépmotorok számára. Ennek ellenére sikerült a cégnek néhány komoly modellt összehoznia: a 326-ost (1935), a 327-est (1937) és az 1936-ban bemutatott 328-as roadstert. A BMW a repülőgépmotorok gyártásához alkalmazott kényszermunkásokat, akiket az allachi külső táborban és a dachaui koncentrációs táborban helyeztek el.
Kurt Tank előállt két egymáshoz hasonló tervvel. Mindkettőnek egyszerű törzse volt, és elsősorban a motorban különböztek. Az egyik a Daimler–Benz DB 601 motort használta (ugyanazt, mint a Bf 109), a másik pedig a léghűtéses 18 hengeres BMW 139-es csillagmotort. Azidőben a csillagmotor használatát helytelenítették Európában nagy homlokfelülete miatt, amiről azt gondolták, hogy túl nagy a légellenállása. Tank erről nem volt meggyőződve, látva a Pratt & Whitney Wasp motorok sikerét. Ezeket az US Navy (Amerikai Haditengerészet) használta, és a gépei áramvonalasak maradtak a hajtómű beszerelése után is. Ahelyett, hogy „nyitva” hagyta volna a géporr elejét, hogy hűtse a hengereket, Tank inkább kis nyílásokat vágott a motorburkolaton, és a nagy méretű légcsavar mögött egy ventillátor a levegőt a motorra fújta. A légcsavar lapátjainak dőlésszöge állítható volt.[1]Sokak meglepetésére a csillagmotoros változatot fogadták el prototípusnak. A döntést jelentősen befolyásolta, hogy a Daimlernek komoly gondot jelentett az is, hogy a meglévő motorokból eleget gyártson. Tank terve nem nyújtotta ugyanazt a teljesítményt, mint egy "V" motor, de legalább nem volt nagy teher az amúgy is akadozó motorellátásnak. Mivel a 139-essel sorozatos problémák adódtak, ezért a BMW úgy döntött, hogy egyszerűen elölről kezdi a motor fejlesztését. Ennek az eredménye a BMW 801. A motor a repülőgépvezető munkájának egyszerűsítésére ún. Kommandogerättel volt ellátva (korabeli automatika). A kabintetőt repülés közben nehezen lehetett ledobni, ezért vészhelyzetben piropatronnal robbantották le. Próbálkoztak katapultüléssel is, de az akkori technikai színvonal nem tette lehetővé használható katapult létrehozását.
Az A, B, E, F és G sorozatok kaptak BMW 801-est, illetve ennek alváltozatait, a feladatnak megfelelően. A C-t kísérleti jelleggel DB 603-as fordított V hengerelrendezésű motorral szerelték. A D széria és a Tank Ta 152-es modell H változata 12 hengeres fordított "V" elrendezésű Junkers Jumo 213-t kapott, a Ta 152 C pedig DB 603-ast.
A Magyar Királyi Honvéd Légierő szolgálatában: A Magyar Királyi Honvéd Légierő 1944 októberében kapta első 18 db Fw 190 F–8-as gépét. Ezekkel a 102/1. Pávián zuhanóbombázó-század Ju 87 D–5 gépeit cserélték le. A század Lévay Győző (Lexi) százados parancsnoksága alatt állt. Súlyos harcokat követően karácsonyra elvesztették gépeik felét. 1944 decemberében és 1945 januárjában további 18 gépet adtak át. Ezzel megalakult a 102/2. Puli század és a 102. vadászbombázó osztály is. Január után kaptak még 2×18 gépet, amik részben eredeti német felségjellel repültek, csak a fehér sorszám volt feltüntetve a motorburkolaton. A teljes átvett mennyiség 72 db gép. A gépek a W.501-től W.572-ig tartó számozást kapták.
A háború végén a két század Ausztriában adta meg magát az amerikaiaknak. Megmaradt gépeiket felrobbantották. A magyar „fókákkal” repülő pilóták a földi kilövések mellett elértek körülbelül másfél tucat légigyőzelmet is. A legsikeresebb talán Róza János szakaszvezető volt, aki 5-8 légigyőzelmet ért el. Az iratanyagok megsemmisültek a háborúban, ezért nem lehet pontosan meghatározni, ki hány győzelmet aratott.

above: NEW! MedRes! Hungarian aviation painter ret. avn. St.Sgt. mech. Vincze Ferenc at Kecskemét HuAFB

Forrás: 
  • Becze Csaba – Elfelejtett hősök – A Magyar Királyi Honvéd Légierő ászai a II. világháborúban, Peudlo Kiadó, 2006, ISBN 963 9673 064
  • Bonhardt A./Sárhidai Gy./Winkler L. – A Magyar Királyi Honvédség Fegyverzete, Zrínyi Kiadó, 1992, ISBN 963-327-182-7
  • Nagyváradi S./M. Szabó M./Winkler L. – Fejezetek a magyar katonai repülés történetéből, Műszaki Könyvkiadó, 1986, ISBN 963-10-6695-9
  • Price, Alfred – Az Fw 190-es szolgálatban, Hajja & Fiai, 2000, ISBN 963-9037-83-4
  • Punka Gy./Sárhidai Gy. – Magyar Sasok – A Magyar Királyi Honvéd Légierő 1920 – 1945, K.u.K. Kiadó, 2006, ISBN 963-7437-51-7
  • szerk.: Urr Géza: A második világháború repülői és légi csatái. Black & White Könyvkiadó, 5. o. ISBN 963-9330-11-6 (2000) 
    above: NoHigher! Double profile artwork
    above: MedRes! Profile

    above: NEW! NoHigher! Focke Wulf FW190A-7 flown by Fighter Ace, major Heinz  Bär 11/JG1 "Oesau" 2nd Groupe Fighter wing Gruppencommandeur. Profile artwork sheet.

    above: NEW! MedRes! FW190a4 "Wurger" jv 14 profile artwork A3 price 49€  Pinterest
    above: NEW! NoHigher! FW 190A8
    above: NEW! MedRes! Focke-Wulf FW 190

    above: NEW! MedRes! FW 190 on frontal zone  source: facebook - www.warhistoryonline.com
      above & below two: Juci'bacsi scan coll.: NEWMedResHu.: Comparison of WW-2 fighters

    above: NEW! NoHigher! Comparison performance diagram: V - H
    above: NEW+! NoHigher! Focke-Wulf-190 Hasegawa scale1:32 cutaway model airplanes
    above: NoHigher! 3D Cutaway of FW 190D9  http://www.mycity-military.com/    below: NEW! NoHigher! 3D Röntgen
    above: NEW! NoHigher! FW 190D-9 in USAF national museum  source: facebook - warhistory-online

    above: New pic! HiRes! Artisty painting: Luftwaffe Focke-Wulf  FW-190 pursuit and shoot down the USAAF North American P-51D 'Mustang' fighter plane over German landscape.

    above: NEW! NoHigher! Painting of Raid to USAAF B-17 bombing group from cockpit view    below: NEW! NoHigher! The throttle

    aboveNEWMedRes! Word-famous aviation artist, Robert Taylor's oil painting: FW.190 attacking the B-17's formation.

    above: NEW! NoHigher! FW190 front attack to USAAF Consolidated B-24 "Liberator" heavy bomber

    above: NEW! NoHigher! FW190's two M.G.131 

    above: new! NoHigher! Color photo BASF: Focke-Wulf  Fw190A-5 JG54, during flight, 1943.


    above: three New pics! bottomHiRes! FW190 and P-51D sky fight.  http://visualparadox.com
    above: NEW! NoHigher! Focke-Wulf  FW190S This is color pictures with a resolution of power is not total facebook

    above: NEW! NoHigher! Hans Liska artisty drawing WW-Two

    above: NEW! MedRes! Luftwaffe feeling with Danish dog
    above: NEW! NoHigher! Luftwaffe artwork by www.wartoyz.com
    above: NoHigher! Caricature by JMB

    above: NEW! NoHigher! The Luftwaffe profiles poster

    above: NEW! MedRes! German design & made: vintage Luftwaffe style: Ingersoll chronograph stopwatch for collectors.

    aboveNEWNoHigherVW Type 166 Schwimmwagen & Luftwaffe's Focke-Wulf FW190

    below: BMW motorbicycles
    (Hearth of Bayern München")





    above: HiRes! 'Olympus' photos by; Juci'bácsi at spring of  2012. "Ludovika+ festival at Budapest about MATASz Taraditional Keeper troop Wermacht BMW R-75 motorrad 

    http://szextant.blogspot.hu/2015/01/149-pannonia-tl-katonai-motorkerekpar-p.html

    above: NEW! MedRes! Fashion photo: BMW sidecar R-75 in Hu. Budapest, at Népköztársaság útja 4. sz. és a KÖZÉRT (ABC) előtt (nowadays: Andrássy út - alley) in earely 1960's   Source: facebook Manökenek a (80-as évekből) - Fortrepan.hu
    above: NEW! NoHigher! Hungarian Police R-75 at sq. Clark Ádám tér early 1970's  source: facebook
    BMV Motorkerékbármotorblokk
    Iso Isetta originated from the Italian firm of  Iso SpA
    above: NEW!  NoHigher! "Isetta"    below: NEWRight: HiRes!

    above: NEW! MedRes! Advertising of  Bayerische Motoren Werke A.G. München - BMW "Isetta" kabinenroller, backround is Klemm Kl-35D Trainer

    below illustration - drawings are: HiRes! &  MedRes!

     


    Italian I.S.O. licenced - BMW "Isetta" retro microcar





    NoHigherabove: New! Profile photo    below: Toy

    above: NEW! Torino Automuseum ISO-BMW "Isetta" scooter as a 'Dinky'-Toy matchbox-toy

    above: NEW! HiRes! Ideal summer scooter!   below two: NEW! BMW & Pepsi-Cola advert
    above: NEW! NoHigher! BMW Sport 1960s  pinterest

    above: NEW! HiRes! Hungarian 5th International BMW Meet "Powerfanatics" Balaton-Zamárdi - BMW Találkozó Balatonzamárdi. Phoito by: ViktorBaumgartner.com source: facebook

    above: NEW! NoHigher! BMW M3    below: NEW! NoHigher! Diana Tarasova ru. calendar

    above & below:  NoHigher! 18+ Happyday! in cabrio

    below: new!! MedRes! Mrs. Alice Eve Hollywood movie star "For ever BMW!" & Paramount A Viacom Company!

    above: NEW! HiRes! "Hans Joachim Peters" Ju 52/3m (drei motoren — "three engines"). Originally powered by three Pratt & Whitney R-1690 Hornet radial engines, later production models mainly received 574 kW (770 hp) BMW 132 engines, a licence-built refinement of the Pratt & Whitney design. Export models were also built with 447 kW (600 hp) Pratt & Whitney R-1340 Wasp and 578 kW (775 hp) Bristol Pegasus VI engines.   photo by: Steve Vonlanthen source: Google opened pics galery by Hu. collector: Mr. Bányiczki Zoltán.

    above: NEW! MedRes! "True Bayerische two cylinders radial engine!" at München Octoberfest.

    below: NEW+++! Juci'bacsi's collect tourist advert card, by Sextant scan: MedRes! The true Bayern cylinders cooling Liquid System by Bayerische HB - Hofbräu Munich Beer from Bavaria. - Igazi Bajor sörhűtő hengerek München-ből.

    FiN!

    No comments:

    Post a Comment