Ил-96-300ПУ(М) - самолет президента Российской Федерации - Ilyushin IL-96PU Russian Goverment Aircraft - president Vladmir Putin visited at Budapest Putyin látogatása (Wikipedia)
18+Refreshed! to-116-%- 25.12.2020.-Regulated:+++++++++++:+:++:++
Ил-96-300ПУ(М) - самолет президента Российской Федерации
above: NEW! NoHigher! Ilyushin IL-96PU VIP wide body airliner of President of Federal Russia - Iljusin Il-96PU az Orosz Szövetségi Állam Elnökének szélestörzsű különgépe 'ROSSzIYA' in Hungary LHBP Budapest "Liszt Ferenc" IAP (former "Ferihegy" NK Repülőtéren) 2015.
above: NEW! NoHigher! Data sheet of Putyin's IL-96PU presidental airplane source: facebook
IL-96 developed by the Soviet design bureau Ilyushin OKB, today JSC Ilyushin Aviation Complex, Russia.
above: NEW! HiRes! AEROFLOT's IL-96 photo: Armen Gasparyan//Tankayan.Livejournal.com
above: NEW! MedRes! Juci'bácsi's repro ORWO/Forte dia/slide photo copy from early 1980's: IL-62 & IL-86 also Courtesy FREE!
above: NEW+! HiRes! Juci'bacsi's scan collect from Aeroflot issue: IL-86 bedore departure
above: NEW! Juci'bacsi's scan collect: MedRes! Il-86 Aeroflot
NEW! 2017. februar 02. Thursday, Orbán - Putyin meet - találkozó in Budapest LHBP
NEW! above One below Two: HiRes! Flight Radar screen 02.02.2017. Thursday by Hu. Steve Tibold István IVAO (International Virtual Aviation Organisation) -MALÉV Virtualairlines- flight instructor captain Boeing B-747 kapitány during 10 years. source: facebook - Tibold István
NEW! above One below Three: NoHigher! Vladimir Putin and Hu. Foreign & Economic Affairs Minister: Szíjjártó Péter. Where is the Hu. P.M. Orbán Viktor? photo by: MTI (Magyar Távirati Iroda - HU. Press Agency) Kovács Tamás source: index.hu
above: NEW! HiRes! American supermodel #Emily Ratajkowski in tailspin pose, body-collection for Inamorata-body may 2019. source: celebsdump.com
Emily O'Hara Ratajkowski (/ˌrætəˈkaʊski/, Polish: [ratajˈkɔfskʲi]; born June 7, 1991. -age 28- Westminster, London, England) is an American model and actress born in London, and raised mainly in San Diego, California. She rose to prominence in 2013, after appearing topless in the music video for Robin Thicke's "Blurred Lines", which became the number-one song of the year in several countries. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Emily_Ratajkowski
FIN of the fresh Part!
above: In Memoriam Sergey Vladimirovich Ilyushin leader & founder of bureau
Ilyushin
From Wikipedia, the free encyclopedia
Type
|
Division |
|---|---|
| Industry |
|
| Founded | Moscow, Russia (January 13, 1933) |
| Founder | Sergey Vladimirovich Ilyushin |
| Headquarters | Moscow, Russia |
| Products | Military, transport and civilian aircraft |
| Parent | United Aircraft Corporation |
| Website | http://www.ilyushin.org/en/ http://www.ilyushin.org/about/general/ |
Aviation Industries Ilyushin is a subsidiary established in 1992 to act as Ilyushin's marketing and customer service arm.
Ilyushin has developed aircraft for widely varying roles over the years. The Russian government has merged Ilyushin with Mikoyan, Irkut, Sukhoi, Tupolev, and Yakovlev under a new company named United Aircraft Corporation.
3.7.2014 and 25.7.2014 information from Board of Directors OAO Il about integration between Ilyushin and Myasishchev.
General information
Open Joint Stock Company Ilyushin Aviation Complex (also referred to as ILYUSHIN) was founded in 1933. The order of USSR People’s Deputy Commissar of Heavy Industry and Head of the Main Directorate of Aviation Industry P.I. Baranov established the Design Bureau for Experimental Light Aircraft and Military Series Engineering at the facilities of V. R. Menzhinsky Plant No.39. Sergei Ilyushin was appointed Head of the Design Bureau. Under his guidance, the Bureau became one of the leading complex aircraft engineering enterprises in USSR and Russia.
Общие сведения
Открытое акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» образовано в 1933 году. Приказом заместителя народного комиссара тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности П.И.Баранова на базе завода №39 имени В.Р.Менжинского было создано Центральное конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий.Начальником ЦКБ был назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Под руководством С.В.Ильюшина конструкторское бюро стало одним из ведущих предприятий в СССР и России, занятых в создании сложной авиационной техники.
http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/ilyushin-history-1.htm
above: G. V. Novozhilov leader of design bureau Il-76, IL-86/96 - Novozsilov főkonstruktőr
above: NoHigher! IL-86
В 1974-1977 гг. одновременно с разработкой самолёта Ил-86 в ОКБ им. С. В. Ильюшина проводились исследования по дальнемагистральному самолету Ил-86Д. Этот самолёт отличался от исходного увеличенными размерами крыла (470 кв.м.) и новыми ТРДД с большей степенью двухконтурности, сниженным удельным расходом топлива и тягой по 20850кгс. Исследования в ЦАГИ показали, что за счёт применения новых технических решений можно значительно улучшить топливную эффективность самолёта Ил-86Д и повысить его весовое совершенство. Президентский борт 96016В 1978 году, используя результаты работ по проекту Ил-86Д, в ОКБ приступили к разработке самолёта Ил-96 с Т-образным оперением, крылом большего удлинения с носовыми сверхкритическими профилями и площадью до 387 кв.м. Исследования этого варианта велись вплоть до 1983 года, когда достигнутый прогресс в области авиационной науки и техники позволил отказаться от идеи создания самолёта Ил-96 с использованием в его конструкции многих готовых агрегатов и систем самолёта Ил-86 и перейти к созданию принципиально нового самолёта Ил-96-300.
above: HiRes! IL-86 Pulkovo Airlines at St. Petersburg (Leningrad) Pulkovo IAP
Hu. text: Blogger megjegyzése: Az 1970-es években az IL-86-os élvonalbeli egyéni konstrukciónak számított mivel ilyen kategóriájú kétszintes alsó beszálló ajtós utasszállító nyugaton sem volt. Talán csak a Boeing B-747 'Jumbo Jet' hasonlítható hozzá nagyon erőlködve. Az alsó utas-ajtókhoz nem kellett utaslétra a reptéren és a nagy és személyi poggyásznak is bőven volt hely. Sőt adott helyzetben még légideszant ejtőernyősök ugratásához is nagyon előnyösen használható a kétoldali 4 alsó ajtó kialakítása okán. -Persze az utaslétra némi átalakításával. Ilyen más típusú kategória azóta sincsen. Hatalmas alkotás!
above: NEW! MedRes! Transport of parts of IL-86 1976. - részeinek szállítása a Moszkva-river - folyón source: Index.hu
above: NEW! NoHigher! The ladder-door by Sextant scan: also FREE!
above: NEW! Juci'bacsi's dia/slide film repro-scan early 1980s. MedRes! Il-86 cutaway
above: NEW! MedRes! IL-86 demo cutaway in Ilyushin Museum source: Russos.Livejournal.com
above: NEW! MedRes! Il-86 demo cutaway model: photo: Armen Gasparyan Tankasan Livejournal.com
above: NoHigher! Measuring marker for Gate on apron, Airbus A350 - Mérőjelek az utasbeszálló csáphoz
above: photo: Seregélyes "Vezérúr" András president of BHTA HiRes! Ua. Kiev Aviation Museum
Самолёт Ил-96-300 отличается от своего предшественника Ил-86 укороченным на 5,5 метра фюзеляжем, крылом большего размаха и уменьшенным углом стреловидности, увеличенными размерами вертикального оперения, улучшенным интерьером пассажирского салона. В его конструкции применены новые сплавы и увеличена доля композиционных материалов. На самолёте используется автоматическая система контроля за расходом топлива, что позволяет выдерживать центровку самолёта в полёте. Особое внимание было уделено вопросам надежности и безопасности эксплуатации самолёта.
На самолёте используется отечественный цифровой комплекс авионики с шестью цветными многофункциональными дисплеями, ЭДСУ, инерциальная навигационная система и средства спутниковой навигации.
Первый полёт опытный самолёт Ил-96-300 выполнил 28 сентября 1988 года. В конце декабря 1992 года он получил сертификат лётной годности. Поставки серийных самолётов начались в 1993 году. Один самолёт построен для обслуживания президента Российской Федерации (Ил-96-300ПУ, б/н RA-96016). Летом 2000 года велись переговоры о продаже КНР трёх самолётов. Летом-осенью 2005 года два Ил-96-300 были поставлены на Кубу, в том числе один — для обслуживания президента Кубы Фиделя Кастро.
В 1999-2000 годах проводились работы по проекту грузового самолёта Ил-96-400Т, который обладает возможностями грузового самолёта Ил-96Т, но имеет отечественные ТРДД ПС-90А-2 и бортовое оборудование. На данный момент по некоторым сведениям А/К «Волга-Днепр» заявила о своем намерении приобрести данный самолёт.
Дальнейшим развитием самолёта Ил-96-300 стало создание варианта Ил-96М/Т, в котором приняли участие многие авиационные фирмы США. Исследовался также двухпалубный вариант Ил-96-550, оснащённый ТРДД НК-92 (4 x 20000кгс) и рассчитанный на перевозку 550 пассажиров.
На самолёте используется отечественный цифровой комплекс авионики с шестью цветными многофункциональными дисплеями, ЭДСУ, инерциальная навигационная система и средства спутниковой навигации.
Первый полёт опытный самолёт Ил-96-300 выполнил 28 сентября 1988 года. В конце декабря 1992 года он получил сертификат лётной годности. Поставки серийных самолётов начались в 1993 году. Один самолёт построен для обслуживания президента Российской Федерации (Ил-96-300ПУ, б/н RA-96016). Летом 2000 года велись переговоры о продаже КНР трёх самолётов. Летом-осенью 2005 года два Ил-96-300 были поставлены на Кубу, в том числе один — для обслуживания президента Кубы Фиделя Кастро.
В 1999-2000 годах проводились работы по проекту грузового самолёта Ил-96-400Т, который обладает возможностями грузового самолёта Ил-96Т, но имеет отечественные ТРДД ПС-90А-2 и бортовое оборудование. На данный момент по некоторым сведениям А/К «Волга-Днепр» заявила о своем намерении приобрести данный самолёт.
Дальнейшим развитием самолёта Ил-96-300 стало создание варианта Ил-96М/Т, в котором приняли участие многие авиационные фирмы США. Исследовался также двухпалубный вариант Ил-96-550, оснащённый ТРДД НК-92 (4 x 20000кгс) и рассчитанный на перевозку 550 пассажиров.
below: category precedessor IL-86 of IL-96 - Ильюшин Ил-86
above: MedRes! Il-86 Forward Entrance door
above: IL-86
above & below: NEW! NoHigher! Il-86 pedestal & central instrument panel - gázkarpult
Upper Left: Quadrant Right: captain's side panel with radar scope, Lower Left: overhead panel, Right: flight engineer's control panel with throttles (yellow buttons)
above & below: pilots' dashboard. above Right: autopilot control panel
above: In cabin crew is four; capt., FO, FE, Navigator (left side) Right: HiRes!
above: NEW! MedRes! IL-86 cockpit
above: MedRes! Aeroflot Il-86 passenger cabin
above: NEW! NoHigher! Aeroflot-Don company Safety Card of IL-86 airliner
above: IL-86 Aeroflot stewardess: Francaise; 'Le littorial de la mer Noire vous réserve un repos magnifique et des impressions ineffecablas. AÉROFLOT VOUS INVITE!'
below Three: NEW! NoHigher -MedRes! Juci'bacsi's scan from Aeroflot issue early 1980's FREE!
22.) AVIA-Gast - Gastronomy - Receptek: Gripen-Csirke - kacsaszárnnyal _ Veres Zoli - Marhapölköltje _ Howard Hughes steak _ Magyar Konyha _ Hungarian Culinary - étel receptek - foods: https://szextant.blogspot.com/2014/02/avia-gast-receptek-gripen-csirke.html
above: NEW! MedRes! Juci'bacsi's scan from AEROFLOT issue early 1980s. also Courtesy FREE! bottom: Hu. Text specification data.
above: China Xinjiang Airlines
Размах крыла — 60,1 м (с учетом законцовок),
длина самолёта — 55,35 м,
высота — 17,55 м,
площадь крыла — 391,6 кв.м,
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд — 30 гр.,
максимальный диаметр фюзеляжа — 6,08 м.
above: MedRes! Flight Safety Card
above: NEW! HiRes! After rescue action: Sarah "Injured Stewardess" - Sérült légikísérő kisasszony" Stewardess Upskirt source: Google galerie- collector Bányiczki Zoltán
The Ilyushin Il-96 is a four-engine
long-range widebody airliner for max. 300 passengers developed by the Soviet
design bureau Ilyushin OKB, today JSC Ilyushin Aviation Complex,
Russia.
Crew
|
3/2
|
|
Passengers
|
300
|
|
Propulsion
|
4 Turbofan Engines
|
|
Engine Model
|
Aviadvigatel PS-90A
|
|
Engine Power (each)
|
156,9 kN
|
35273 lbf
|
Speed
|
900 km/h
|
486 kts
559 mph |
Service Ceiling
|
13.100 m
|
42.979 ft
|
Range
|
11.001 km
|
5.940 NM
6.836 mi. |
Empty Weight
|
117.000 kg
|
257.941 lbs
|
max. Takeoff Weight
|
216.000 kg
|
476.199 lbs
|
Wing Span
|
60,10 m
|
197,2 ft
|
Wing Area
|
391,6 m²
|
4215 ft²
|
Length
|
55,30 m
|
181,4 ft
|
Height
|
17,50 m
|
57,4 ft
|
First Flight
|
28.09.1988
|
|
Production Status
|
in production
|
|
ICAO Code
|
IL96
|
|
Data for (Version)
|
Iljuschin / Ilyushin Il-96-300
|
|
Variants
|
Il-96-300, Il-96-400, Il-96-400T
|
|
Remarks:
The Il-96 is a shortened long-range development of the Ilyushin Il-86. The Il-96-400 is a stretched version (length 63,94m / 209ft 9in).
The Il-96 is a shortened long-range development of the Ilyushin Il-86. The Il-96-400 is a stretched version (length 63,94m / 209ft 9in).
http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_il96_en.php
AEROFLOT IL-96-300 below Right: HiRes! bottom: Large MedRes!
below: Youtube video: Österreiche, Salzburg IAP Take Off
above: MedRes!
above: Right: MedRes! Flight Engineers central seat and side control panel.
above: MedRes! IL-96 Pilots' Dashboard, Board Engineer side control panel, Navigator site
above: HiRes! IL-96-300 Aeroflot. Crew is four. below: MedRes! Mix of cockpit
.jpg)
above: HiRes! CRT display and quadrant below: HiRes! circuit brakers & overhead panel.
above & below: HiRes! IL-96-300 FO's HSI & VSI CRT (Chatode Ray Tube) displays in dashboard panel. Right: First Officer's (FO) Horizontal Situation Indicator, Left: RPM vertical dial indicator.
above: HiRes! IL-96-400T Cargo variant cockpit below: Dimitrij Medvegyev prime minister in 400T
above: European made Airbus A350 and new Aeroflot stewardess fashion below: NEW! NoHi!
above: Passenger Cabin
above: Left: Voronezh Ilyushin Plan's assembly factory Right: turbofan jet-engine with reverser - Aviadvigathel (Soloviev) PS-90A
above: Cubana Airlines
Operators
Operator
|
Aircraft Type
|
In Service
|
On Order
|
Stored
|
Il-96-300
|
0
|
0
|
5
|
|
Il-96-300
|
5
|
3
|
0
|
|
Il-96-300
|
0
|
0
|
3
|
|
Il-96-300
|
1
|
0
|
0
|
|
Il-96-400T
|
0
|
1
|
3
|
|
Il-96-300
|
8
|
2
|
0
|
|
Il-96-400T
|
0
|
0
|
1
|
|
Il-96-400TZ
|
0
|
2
|
0
|
|
Total
|
14
|
8
|
12
|
Production by year
Year
|
1988
|
1989
|
1990
|
1991
|
1992
|
1993
|
1994
|
1995
|
1996
|
1997
|
1998
|
1999
|
2000
|
2001
|
2002
|
Prod
|
1
|
1
|
2
|
0
|
2
|
1
|
3
|
2
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
Year
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
|||
Prod
|
1
|
2
|
1
|
2
|
2
|
0
|
2
|
0
|
1
|
1
|
1
|
0
|
Accidents and incidents
- On 3 June 2014, RA-96010 of Aeroflot which had been retired from service was damaged beyond economical repair in a fire whilst parked in storage at Sheremetyevo International Airport, Moscow.
- CountryRussia
- TypeLong range widebody airliner
- PowerplantsFour 160.0kN (35,970lb) Aviadvigatel (Soloviev) PS-90A turbofans.
- PerformanceCruising speed 850 to 900km/h (460 to 485kt). Long range cruising speed M0.78, hi-speed cruising M0.80, max speed M0.84. Range with max payload of 37,5 tonne (82,675lb) and reserves 9000km (4850nm), with 30 tonne (66,140lb) payload 10,000km (5400nm), with 15 tonne (33,070lb) payload 12,000km (6500nm).
- WeightsOperating empty 121,500kg (267,860lb), max takeoff 250,000kg (551,160lb), max landing 183,000kg (403,450lb), max tankage 150,000liters (39,625gallon).
- DimentionsWing span over winglets 60.11m (197ft 3in), length 55.35m (181ft 7in), height 17.55m (57ft 7in). Wing area 391.6m2 (4215.0sq ft).
- CapacityFlightcrew of three, comprising two pilots and flight engineer. Basic single class seating for 300 at nine abreast in two cabins. Three class arrangement seats 235 comprising 22 first class at six abreast and 102cm (40in) pitch, 40 business class at eight abreast and 90cm (35in) pitch, and 173 economy class at nine abreast and 87cm (34in) pitch. Forward lower freight hold accommodates six LD3 containers or pallets (9000kg/19,840lb), rear hold accommodates 10 LD3s or pallets (15,000kg/33,070lb).
- ProductionApproximately 15 Il-96-300s have been built, of which six are in service with Aeroflot and three with Domodedovo Civil Aviation Enterprise and others in Russian government service (including one used as a presidential transport).
Improvement of Russia's second widebody aerial shuttle started in the mid 1980s, ensuing in the Il-96's first flight on September 28 1988. Two other flying models were fabricated, as were two airframes to be utilized for static and ground testing. Shared trait in a few regions with the Il-86 permitted a 1200 flight hour certificate project, bringing about Russian confirmation being recompensed on December 29 1992. The Il-96-300 entered administration with Aeroflot Russian International Airlines the accompanying year.
The Il-96-300 is focused around the more established and bigger Il-86, yet it emphasizes various new advances awhile ago the select space of advanced western manufactured aerial shuttles. These incorporate a triplex flybywire flight control framework, a six screen EFIS flightdeck (however three flightcrew are held, and not two as on most advanced western outlines), some composite development (counting the folds and principle deck floors), and winglets. The advanced PS-90 turbofans are intended to conform to ICAO Stage 3 clamor breaking points (something the Il-86 can't comply with) and the Il-86's extraordinary lower deck airstair configuration was erased.
Maybe the Il-96-300's most prominent cup of tea however is that it structures the premise for the extended and westernized (with Pratt & Whitney PW-2337s and Collins computerized flying) Il-96m and Il-96t, portrayed independently.
above: Valery Barykin: Aeroflot stewardesses
пассажирский самолет Ил-96 Подробнее на: http://avia.pro/blog/il-96
пассажирский самолет Ил-96 Подробнее на: http://avia.pro/blog/il-96
above: NEW! NoHigher! Wingtip Lady
Cutaways - Röntgenrajzok: above: MedRes! Original AEROFLOT below: NEW! NoHigher! source: Flightglobal - Pinterest
below: Вариант компоновки салона самолета Ильюшин Ил-96
above: HiRes! Original General Plan line drawing.
Ил-96
Год
первого полета самолета — 1988
IATA: I9MICAO: IL96
Самолет Ил-96 разработан конструкторским бюро Ильюшина в 1980-х годах для эксплуатации на авиалиниях большой протяженности. Базовая модель самолета - Ил-96-300, разработана на базе Ил-86 и отличается от последнего укороченным фюзеляжем, увеличенным килем, крылом, новыми двигателями и авионикой.
Серийное производство Ил-96-300 началось в 1992 году, а его коммерческая эксплуатация в 1993-м. Всего построено 22 самолета, один из которых в специальном варианте для перевозки Президента РФ (Ил-96-300ПУ).
В 2000 году разработана модель Ил-96-400 с удлиненным фюзеляжем, повышенной пассажировместимостью и дальностью полета. Однако, пассажирская версия не получила заказов от авиакомпаний и в настоящее время модель производится только в грузовом варианте Ил-96-400Т.
above: MedRes! Diagrams
Основные характеристики самолета Ильюшин Ил-96
Ил-96-300
|
Ил-96-400
|
|
Размеры
|
||
Длина
(м)
|
55.3
|
64.0
|
Размах
крыльев (м)
|
60.1
|
60.1
|
Высота
(м)
|
17.6
|
15.7
|
Площадь
крыла (кв.м)
|
391.6
|
350.0
|
Вес
|
||
Макс.
взлетный вес (кг)
|
216
000
|
265
000
|
Макс.
посадочный вес (кг)
|
175
000
|
|
Вес
пустого (кг)
|
117
000
|
122
300
|
Макс.
вес без топлива (кг)
|
157
000
|
|
Макс.
коммерческая загрузка (кг)
|
40
000
|
58
000
|
Емкость
топливных баков (л)
|
150
400
|
|
Летные
данные
|
||
Дальность
полета с макс. загрузкой (км)
|
7
500
|
10
000
|
Макс.
крейсерская скорость (км/ч)
|
900
|
870
|
Максимальная
скорость (км/ч)
|
910
|
900
|
Потолок
(макс. высота полета) (м)
|
12
100
|
12
100
|
Длина
разбега (м)
|
2
600
|
2
700
|
Длина
пробега (м)
|
1
980
|
|
Двигатели
|
ПС-90А,
4 x 16000 кгс |
ПС-90А1,
4 x 17400 кгс |
Удельный
расход топлива (г/пасс.-км)
|
26.4
|
|
Часовой
расход топлива (кг)
|
6
700
|
|
Пассажирский
салон
|
||
Кол-во
кресел (эконом)
|
300
|
435
|
Кол-во
кресел (эконом/ бизнес/ первый)
|
235
|
315
|
Ширина
салона (м)
|
5.7
|
5.7
|
NEW! Navigation system above: NoHigher! below: MedRes!
пассажирский
самолет Ил-96 Подробнее на: http://avia.pro/blog/il-96
above: MedRes! MALÉV idea plan IL-96-300 before it's collapse - Elképzelés
above: NoHigher! Az Aeroflot Il–96–300-as gépe source: avito.ru
Hu. text: Funkció: utasszállító repülőgépGyártó: Voronyezsi Repülőgépgyár
Tervező: Iljusin
Sorozatgyártás: 1992-től
Gyártási darabszám: 27 (2008 decemberéig)
Ár: 40–50 millió USD
Fő üzemeltetők: Oroszország, Kuba
Első felszállás: 1988. szeptember 28.
Története:
Már az alapvetően a belföldi járatokra szánt közepes hatótávolságú Il–86 tervezése során elkezdődött egy nagyobb hatótávolságú, Il–86D jelű változat kialakítását célzó tanulmányok elkészítése. 1978-ban az Il–86D-hez összegyűjtött adatok alapján kezdték el az Il–96 tervezését, amely nem csak hatótávolságban múlja felül az Il–86-t, de jelentősen javítottak a gép technológiai színvonalán, több szerkezeti eleme kompozit műanyagból készült. A gép törzse rövidebb lett, az utaslétszámot csökkentették. A fejlesztőmunka 1983-ban kapott nagyobb lendületet, amikorra elkészült a gazdaságosabb üzemű PSZ–90 turbóventilátoros gázturbinás sugárhajtómű, amellyel biztosítható volt a nagy hatótávolság elérése.
Az időközben Il–96–300 típusjelzést kapott repülőgép első repülésére 1988. szeptember 28-án került sor. A légialkalmassági bizonyítványát pedig 1992-ben kapta meg a típus. Az Aeroflot a következő évben, 1993-ban állította szolgálatba.
A típusból 1988-tól a Voronyezsi Repülőgépgyár eddig összesen 19 db-ot készített. A sorozatgyártása azonban csak 1992 óta folyik. A gyártott gépekből 17 db az Il–96–300 változat, további egy-egy példány (prototípus) készült az Il–96M és az Il–96T változatból. Egy gép ára kialakítástól függően kb. 40–50 millió USD.
Alkalmazása:
Jelenleg az Il–96–300, az Il–96M és az Il–96T változat áll szolgálatban. Oroszországban 14 db üzemel az Il–96-300-asból, ebből 6 db az Aeroflotnál, két példány elnöki gépként áll szolgálatban, a többi kisebb légitársaságoknál üzemel. Egyetlen külföldi alkalmazója a kubai Cubana de Aviación légitársaság, amely 2 db-ot üzemeltet. Az Il–96M-ből 8 üzemel, 4 az Aeroflotnál és 4 az Iljusinnál. Az Il–96T-ből 2 üzemel, 1 az Aeroflotnál és 1 az Iljusinnál szolgál. Orosz és külföldi légitársaságoknak több példányra van megrendelése, ezek egy része már az újabb, Il–96–400-as változatra vonatkozik.
A repülőgéppel ez idáig baleset nem fordult elő. 2005 augusztusában a futóműveknél felmerült problémák miatt rendeltek el felszállási tilalmat a típusra, amelyet 42 nap után feloldottak.
Szerkezeti kialakítása:
Az Il–96-os repülőgép az orosz Aeroflot színeiben.
Felépítése nagyrészt megegyezik az Il–86-éval, de törzse annál 5,5 m-rel rövidebb. A szárny profilja szuperkritikus kialakítású, a legújabb aerodinamikai kutatások alapján a szárnyvégeken kis toldatok, wingletek helyezkednek el. Irányítása teljesen elektronikus, fly-by-wire rendszerű. Avionikai berendezései teljes egészében orosz gyártmányúak, a gép megfelel az európai és észak-amerikai repülési útvonalak előírásainak (RNP–1), valamint az ICAO CAT IIIA normáknak. A pilótafülkében a repülési információkat 6 db nagyméretű színes LCD-monitor jeleníti meg. Tehetetlenségi navigációs berendezéssel, és műholdas kommunikációhoz szükséges rendszerekkel is fel van szerelve. A nagyfokú automatizáltsága miatt a többi modern utasszállítóhoz hasonlóan csak két fős személyzetet igényel.
http://hu.wikipedia.org/wiki/Il%E2%80%9396
above: MedRes! The President's Airliner
above: MedRes! IL-62M former president - goverment jet
above: IL-62M HiRes! in front of nose-face below: NoHigher! IL-62's Stewardesses
above: MedRes! IL-62M at AEROFLOT Airlines
above: MedRes! Tupolev Tu-204
below: MedRes! IL-96s in climb and turn.
above: MedRes! During landing
above: MedRes! Hu. text: Dimitrij Medvegyev orosz államelnök még Vlagyimir Putyin előtt
En. text: Vladimir Timofeyevich Medvedev (Russian: Владимир Тимофеевич Медведев, born 22 August 1937) is a retired Soviet KGB general and bodyguard who was responsible for personal security of Soviet leaders including Leonid Brezhnev and Mikhail Gorbachev. ...
https://en.wikipedia.org/wiki/Vladimir_Medvedev
En. text: Dmitry Anatolyevich Medvedev (/mɪdˈvɛdɪf/; Russian: Дми́трий Анато́льевич Медве́дев, IPA: [ˈdʲmʲitrʲɪj ɐnɐˈtolʲjɪvʲɪtɕ mʲɪdˈvʲedʲɪf]; born 14 September 1965) is a Russian politician who has served as the Prime Minister of Russia since 2012. From 2008 to 2012, Medvedev served as the third President of Russia.
Regarded as more liberal than his predecessor and later successor as president, Vladimir Putin (who was also prime minister during Medvedev's presidency), Medvedev's top agenda as president was a wide-ranging modernisation programme, aiming at modernising Russia's economy and society, and lessening the country's reliance on oil and gas. During Medvedev's tenure, Russia emerged victorious in the Russo-Georgian War, and recovered from the Great Recession. Medvedev initiated a substantial law enforcement reform and launched an anti-corruption campaign, despite having been accused of corruption himself. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Dmitry_Medvedev
Hu. text: Dmitrij Anatoljevics Medvegyev (oroszul: Дми́трий Анато́льевич Медве́дев) (Leningrád, 1965. szeptember 14.) orosz jogász, üzletember, politikus, 2008. május 7. és 2012. május 7. között Oroszország elnöke. A Vlagyimir Putyin akkori elnök által támogatott Medvegyev május 2-án tartott elnökválasztáson a szavazatok 70%-ával nyert. 2005. november 14. és 2008. május 7. között első miniszterelnök-helyettes volt. 2012. május 8. óta miniszterelnök. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/Dmitrij_Anatoljevics_Medvegyev
Ru. text: Дми́трий Анато́льевич Медве́дев (род. 14 сентября 1965, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель. Председатель Правительства Российской Федерации с 8 мая 2012 года.
Президент Российской Федерации с 7 мая 2008 по 7 мая 2012. Председатель партии «Единая Россия» с 26 мая 2012 года. С 2000—2001, 2002—2008 гг. — председатель совета директоров ОАО «Газпром». C 14 ноября 2005 года по 7 мая 2008 года — первый заместитель председателя Правительства Российской Федерации, куратор приоритетных национальных проектов.
Дмитрий Медведев, которого считают более либеральным, чем Владимира Путина, ставил в качестве своей главной задачи на посту президента широкомасштабную программу модернизации, направленную на обновление российской экономики и общества, ослабление зависимости страны от нефти и газа. Во время президентства Медведева Россия одержала победу в вооружённом конфликте в Южной Осетии и оправилась от мирового экономического кризиса. Он являлся инициатором существенной реформы правоохранительных органов, а также начал кампанию по борьбе с коррупцией, однако сам в дальнейшем обвинялся в ней. ...
above: MedRes! Russian Patriarcha Pátriárka (Bishop) and rotation president Medvedhev
.jpg)
above: NoHigher! Rossiya
Russian IL-96!Flying Fortress!Putin's Plane!
above: HiRes! Map of Russia made Lambert-projection style view.
above: MedRes! Krasnaya-plosadh with Kremlyn Spasskaya tower and Vasily Blazheniy chatedral
above: NEW! HiRes! Angelina Jolie (actor John Voight's daughter) Hollywood star actress is "dreaming about Budapest too" in front of Kremlin.
En. text: Angelina Jolie (/dʒoʊˈliː/ joh-LEE; born Angelina Jolie Voight, June 4, 1975) is an American actress, filmmaker, and humanitarian. She has received an Academy Award, two Screen Actors Guild Awards, and three Golden Globe Awards, and has been cited as Hollywood's highest-paid actress. Jolie made her screen debut as a child alongside her father, Jon Voight, in Lookin' to Get Out (1982). Her film career began in earnest a decade later with the low-budget production Cyborg 2 (1993), followed by her first leading role in a major film, Hackers (1995). She starred in the critically acclaimed biographical cable films George Wallace (1997) and Gia (1998), and won an Academy Award for Best Supporting Actress for her performance in the drama Girl, Interrupted (1999). ... https://en.wikipedia.org/wiki/Angelina_Jolie
Hu. text: Angelina Jolie (születési nevén Angelina Jolie Voight; Los Angeles, USA, 1975. június 4.) Oscar- és Golden Globe-díjas amerikai színésznő, fotómodell, író, producer, filmrendező, és az ENSZ Menekültügyi Főbiztosságának (UNHCR) különmegbízottja, korábbi jószolgálati nagykövete. A világ legszebb női között tartják számon, és a média minden lépését követi. Bár gyerekként játszott már mozifilmben apja, Jon Voight oldalán, igazi színészi pályafutása az 1993-as Cyborg 2 – Üvegárnyék című filmmel indult el. 1995-ben kapta első főszerepét, az Adatrablók című alkotásban. Olyan elismert filmekben is játszott, mint a George Wallace (1997), Kifutó a semmibe (1998), 1999-ben pedig Oscar-díjat kapott az Észvesztő című filmben nyújtott alakításáért. Igazán ismertté a Lara Croft videojáték filmes változatával váltː Lara Croft: Tomb Raider (2001). Azóta az egyik legjobban fizetett és legismertebb színésznők egyike. Bevétel szempontjából két legsikeresebb filmje a Kung Fu Panda (2008, szinkronhang), ill. a Mr. és Mrs. Smith (2005) voltak. Angelina Jolie kétszer vált el, és 2005 óta Brad Pitt színésszel él együtt, akivel 2014 augusztusában kötött házasságot; hat gyermeket nevelnek (3 örökbe fogadva, a 3 sajátból 2 iker). Ám 2016 szeptemberében Angelina Jolie beadta a válókeresetet. ...
above: MedRes! Diagram of Russian goverment when Putin as a was prime minister.
Ru. text: Влади́мир Влади́мирович Пу́тин (род. 7 октября 1952, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель, действующий Президент Российской Федерации, Верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2000 года по 7 мая 2008 года и с 7 мая 2012 года.
В 1999—2000 годах и с 2008 по 2012 годы — Председатель Правительства Российской Федерации. Занимал посты директора Федеральной службы безопасности Российской Федерации с 1998 по 1999 год, секретаря Совета безопасности Российской Федерации в 1999 году. Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР. В 1991—1996 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами Президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Первым лицом государства стал 31 декабря 1999 года, когда по решению президента Российской Федерации Бориса Ельцина был назначен исполняющим обязанности президента Российской Федерации — в связи с уходом первого президента России в досрочную отставку. Впервые избран президентом Российской Федерации 26 марта 2000 года. Переизбирался на пост главы государства в 2004, 2012 и 2018 годах. Перед выборами 2012 года срок президентских полномочий был конституционно увеличен с 4 до 6 лет.
Полковник запаса (1999). Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса (1997). Кандидат экономических наук (1997). Мастер спорта по самбо (1973) и дзюдо (1975), чемпион Ленинграда по дзюдо (1976), заслуженный тренер России по самбо (1998). Свободно владеет немецким языком. ...
En. text: Vladimir Vladimirovich Putin (/ˈpuːtɪn/; Russian: Влади́мир Влади́мирович Пу́тин, IPA: [vɫɐˈdʲimʲɪr vɫɐˈdʲimʲɪrəvʲɪtɕ ˈputʲɪn] (About this sound listen); born 7 October 1952) is a Russian politician and former intelligence officer serving as President of Russia since 2012, previously holding the position from 2000 until 2008. He was Prime Minister of Russia from 1999 until the beginning of his first presidency in 2000, and again between presidencies from 2008 until 2012. During his first term as Prime Minister, he served as Acting President of Russia due to the resignation of President Boris Yeltsin. During his second term as Prime Minister, he was the chairman of the ruling United Russia party. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Vladimir_Putin
Hu. text: Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin (oroszul: Владимир Владимирович Путин, Loudspeaker.svg kiejtése✩; Leningrád, 1952. október 7. –) 2000–2008 között az Oroszországi Föderáció sorrendben második elnöke, 2008 májusától kormányfője volt. A 2012. március 4-én megtartott orosz elnökválasztás első fordulójában aratott fölényes győzelme eredményeként a harmadik elnöki ciklusára tért vissza a Kremlbe. A Forbes magazin 2013-as felmérése szerint a világ legbefolyásosabb embere. Regnálása egyre markánsabban mutatja az autokrácia jeleit, mely Richard Pipes harvardi professzor szerint az orosz konzervativizmus lényegi eleme. ...
above: Prime minister of Hungary #Orbán#Viktor and president of Russia #Vladymir#Putin at Moscow in Kremlin 2014.
above: NoHigher! My joke; 'Putin in ZSh-7 helmet had breath of big air from Sukhoi Su-34's OBOGS (On Board Oxigen Generation System) and after He decided that He will visit to Budapest as sun as possible.' - "Putyin nagy levegőt vett és úgy döntött ellátogat Budapestre."
above: HiRes! My joke; 'Though He was thinking about tha will fly to Bup with one Sukhoi PAK-FA fourth generation new stealth fighter?' - "Bár azon gondolkozott, hogy egy Szuhoj PAK-FA IV. generációs lopakodó harcigéppel jöjjön e?"
above & below: NEW! NoHigher! Putin's Castle - Dacha close to Moscow
above: NEW! MedRes! "The Kremlin's boss of guard in dacha/house arranged the abroad route."
above: diagrams MedRes! IL-76 cargo/freighter - teherszállító below: NoHigher! Comparison
above: HiRes! IL-76 Original three view Blueprint
above: NEW! MedRes! IL-76M Vezess.hu: Erdős Norti: artist painter: Shtrikman Leonid Lvovich - Military Cargo Aircreaft - Katonai szállító repülőgépek
abov: NoHigher! Advert below: Left: MedRes! Avia Desantnaya action with BMD-1 IFV Right: NoHigher! before dropping
By the a like IL-76 was carying the presidental Mercedes but did'nt like unload as left picture: IL-76 paradropping the БМД-1 (боевая машина десанта) BMD-1/2 (Boevaya Machina Desanta) airborne APC/AIFV (Armored Personnel Carrier/Airborne Infantry Fighting Vehicle) - ez az IL-76 hozta, de nem úgy mint a baloldali képen a deszant BMD-1-es PSzH-t/DGyHJ-t (Páncélozott Szállító Harcjármű / Deszant Gyalogsági Harcjármű) hanem normális leszállás utáni kirakodással a Mercedes S-600-as szupervédett páncélozott elnöki kocsiját.
Fleggaard:"SIEMENS WASHING MACHINE ONLY € 269", vagyis "Siemens mosógép csak 269 €" kirajzolva.
above: 'Armor "Winged infantry troop"' - 'Páncélos "Szárnyas gyalogság"'
above: BMD-1 in actions Left: MedRes! Right: MedRes! in US. ARMY in Iraq
above: GAZ-69 Jeep LowMedRes! BMD-1 MedEvac version with 9K113 "Fagot" ATGM
Citroën DS 19 & 21 "Pallas" ("Cápa"), Hydropneumatics suspension system, CDG, Jackal: http://szextant.blogspot.hu/2016/12/190-citroen-ds-19-21-pallas-capa.html
18+above: NEW! The IL-76's pilot 'Aviatrix' was very skilful - az IL-76-os pilótája nagyon ügyes volt. source: www.met-art.com
above: NEW! NoHigher! Daimler Benz Maybach limousine
Mercedes-Benz S600 'Guard'
above: Mercedes-Benz - Maybach S600 Pullman 'Guard' presidental Limo car.
This is a prestigious combination of special luxury and special protection S
600 Pullman Guard – a state limousine offering the highest
protection Pullman saloons combine all the attributes of a state limousine ex
factory. In Quick Review they have
been inextricably linked with major events and prominent personalities for some
eight decades. Like the S – Guard, the S 600 Pullman Guard is based on the “factory – integrated protection” principle. Every last detail has been perfectly conceived and designed, developed, tested and certified to make a Pullman the benchmark.
Description:
· Indoor car cover designed for
garage use. Protects from dust and UV paint fade, light scrapes, scratches and
unwanted attention.
· Featuring heavy duty elastic
hems around the front and back ensuring a snug fit and comes complete with
under body securing straps.
· Using the latest technology in
protective materials, combining a fabric that is both breathable and strong,
allowing damp and moisture to escape.
· Fitted to your car make, model
and year not generic sizes with mirror pockets.
above: NEW+! HiRes! Juci'bacsi's scan collect from 'Playboy' Hu. edition 2002.october 2.: Cutaway artwork of Armored presidental Mercedes Limousine - Páncélozott elnöki Limó Merdzsó
above: three HiRes! Mercedes-Maybach S600 Pullman 'Guard' presidental Limo car.
Mercedes-Benz has put in more than 80 years of developing and building
specialize armored vehicles. When Mercedes-Benz puts out their finished product
you are definitely paying for what you get which is a armored vehicle that
protects you and your love ones which you can’t put a price tag on. But in a
high profile life style in world of important and famous people they usually
buy heavy armored cars for their exclusive lifestyle needs.
Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard
There is only one brand that is popular all over
the world and that is the Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard. Back in the
thirties they sold their very first armored car to Emperor Hirohito of Japan.
Now one thing about the Pullman is that it is much longer than the regular
S-Class. Actually the vehicle is now 45 inches longer and a third row of seats
have been added to the new model.
As in any stretch limo the front compartment is
separated from the back compartment, with an addition of a partition with the
only difference that the roofline of the vehicle has been modified to allow
more headroom in the rear compartment. To best describe this vehicle don’t
refer to it as a standard stretch limo. The new Pullman has been redesigned at
every aspect this is not a converted limo by any means. The Pullman has a B6/B7
level of armor protection which is much higher than other manufactures place on
their vehicles. This type of armor will protect anyone inside the car from
military gun fire and hand grenade shrapnel. Mercedes-Benz even lists that it
will protect against RPG fire. Now as a safety features the Pullman is carrying
a self-sealing gas tank which is protected from any gunfire, run flat tires and
its own fire extinguisher system.
The Pullman has a 5.5-liter twin-turbo engine V-12
engine that makes at least 510hp with 612lb-ft of torque. It ranges at least 21
feet long but there is no listing of any weight of the vehicle. Maybe
considering all the armor protection on the car it is no way near of being
considered light.
Listed Price for the Mercedes-Benz S 600 Pullman
Guard
The Listed price for the is very substantial
considering all the protection and safety it bring to people of importance and
high profile government figures. It is listed at $1.4 million dollars which is
way more than its competitors. Considering the armor it carries makes perfect sense.
This is not a converted vehicle by any means this is a redesigned limo from the
ground up.
https://ussunway.wordpress.com/ Read
the rest of this entry »
above: two HiRes! armored doors and side windows
2015.
február 18. szerda, 10:26 Vajda János
A Mercedes ma reggel leleplezte a márka zászlóshajóját, az S-osztály leghosszabb luxusverzióját. Az új S-osztály, ami nem kérdés, hogy a világ egyik legjobb autója, már eddig is három karosszéria-hosszúsággal volt elérhető (sima, hosszított és Maybach kivitel), de az új Mercedes-Maybach Pullmann új szintre emelte a típus dimenzióit.Az újdonság a „sima” Mercedes-Maybach S-osztálynál több mint 1 méterrel nyúlánkabb, ami azt jelenti, hogy 5453 mm-ről 6499 mm-re nőtt, amihez 4418 mm-es tengelytáv tartozik – utóbbi értékben az a vicces, hogy nagyjából megegyezik például az új Hyundai Tucson crossover teljes hosszával. Nem csak hosszban, de magasságban is növekedett a Pullmann kivitel; itt plusz 100 mm-rel számolhatunk, ami a meredekebb hátsó szélvédővel együtt a nagyobb komfortérzetet, így a méretesebb fejteret szolgálja.
Az új Pullmann utasterét sok-sok féleképpen lehet variálni, de minden esetben egy igazi tárgyaló tárul elénk az első utasok mögött: négy fotel van egymással szembefordítva, így a legfontosabb emberek fontos tárgyalásokat tudnak itt lebonyolítani menet közben. Extrákból minden elképzelhetőt lehet rendelni, a pezsgőhűtő és az elektromos rolórendszer természetesen magától értetődő, de a sofőr „részleg” mögötti falra kérhető egy 47 cm-es, kiemelkedő tévé is.
Sőt, ha az elnöki hátsó elnöki székben épp el szeretne feküdni mondjuk Putyin, aki jelenleg is egy páncélozott Pullmann-t használ, amit tegnapi látogatása alkalmával is magával hozatott, akkor a vele szemben lévő ülésnek fel lehet hajtani az ülőlapját a nagyobb hely érdekében (sőt, ilyenkor egy, az ülésbe épített monitor is megjelenik). Amennyiben így is kevésnek ítéltetne a hátsó lábtér, a Pullmann kérhető a két szemben lévő tárgyalófotel nélkül is, így el lehet képzelni, hogy mekkora lábtérrel lehet számolni az óriási utastérben elhelyezett két, minden irányban állítható, elfektethető, masszírozós fotel előtt. A hátsó utasokat különben három, a tetőbe épített analóg műszer informálja a külső hőmérsékletről, a sebességről és a pontos időről, nem meglepő módon pedig szofisztikált, 3D surround hangzású Burmester hifirendszer kényezteti őket.
A beltérben természetesen minden mennyiségben – és persze a legjobb minőségben – megtalálható a bőr és a fa kombinációja, de konfigurációs lehetőségek száma szinte végtelen. A hajtásláncnak egy ilyen autó esetében nincs sok jelentősége, és downsizing ide vagy oda, teljesen természetes, hogy egy ilyen limuzinban V12-es motornak kell duruzsolnia – a nyolc henger itt nem engedhető meg. Az erőt a Mercedes 6-literes biturbós V12-ese szállítja, 530 lóerőt és 830 Nm-t csatasorba állítva; összkerékhajtás nincs, a Pullmann minden esetben hátsókerékhajtású.
Putyin elnököt persze ennyivel még nem lehetne meghatni: hiába csodaszép, modern és minden földi jóval felszerelt az új Pullmann, megfelelő páncélozás hiányában szóba sem jöhetne a komoly védelemre szoruló embereknél. Természetesen ennek sincs akadálya: VR4 és VR7 kategóriájú páncélozással egyaránt rendelhető lesz a 6,5 méteres luxusjárgány, Pullmann Guard néven és alsó hangon is 380 millió forintos árcédulával. Az elődmodellről, vagyis Putyin jelenlegi limuzinjáról korábbi cikkünkből, ide kattintva tudhatnak meg érdekes információkat.
Utóbbi esetben az autó közel 6 tonnát nyom a mérlegen (ne feledjük, egy „átlagos” luxuslimuzin mintegy 2 tonnás), ellenáll a géppuskának, a gránátnak, meg se kottyan neki, ha áthajt egy aknán, kerekei kilőhetetlenek (az autó közel 100 km/h-s sebességgel képes akár 200 km-t menni), gáztámadás ellen oxigéntartállyal és belső oxigén-ellátó rendszerrel védekezik, ha pedig felgyújtják, tűzoltó rendszer fékezi a lángokat.
Mindezeken felül hangosbeszélővel és szirénával is fel van szerelve, körbe van kamerázva, így mindig ki lehet látni belőle, nem mellesleg pedig bármit lehet irányítani/vezérelni az utasteréből, az internet- és telefonkapcsolatnak hála. Nem mondanánk, hogy a fentiek bármelyikére is szüksége lehetne egy átlagembernek, azonban ez az autó nem éppen átlagembereknek készült.
Putyin elnököt persze ennyivel még nem lehetne meghatni: hiába csodaszép, modern és minden földi jóval felszerelt az új Pullmann, megfelelő páncélozás hiányában szóba sem jöhetne a komoly védelemre szoruló embereknél. Természetesen ennek sincs akadálya: VR4 és VR7 kategóriájú páncélozással egyaránt rendelhető lesz a 6,5 méteres luxusjárgány, Pullmann Guard néven és alsó hangon is 380 millió forintos árcédulával. Az elődmodellről, vagyis Putyin jelenlegi limuzinjáról korábbi cikkünkből, ide kattintva tudhatnak meg érdekes információkat.
Utóbbi esetben az autó közel 6 tonnát nyom a mérlegen (ne feledjük, egy „átlagos” luxuslimuzin mintegy 2 tonnás), ellenáll a géppuskának, a gránátnak, meg se kottyan neki, ha áthajt egy aknán, kerekei kilőhetetlenek (az autó közel 100 km/h-s sebességgel képes akár 200 km-t menni), gáztámadás ellen oxigéntartállyal és belső oxigén-ellátó rendszerrel védekezik, ha pedig felgyújtják, tűzoltó rendszer fékezi a lángokat.
Mindezeken felül hangosbeszélővel és szirénával is fel van szerelve, körbe van kamerázva, így mindig ki lehet látni belőle, nem mellesleg pedig bármit lehet irányítani/vezérelni az utasteréből, az internet- és telefonkapcsolatnak hála. Nem mondanánk, hogy a fentiek bármelyikére is szüksége lehetne egy átlagembernek, azonban ez az autó nem éppen átlagembereknek készült.
A vadonatúj Mercedes-Maybach Pullmann a
Genfi Autószalonon debütál és 2016 elején lép piacra; alapára bármiféle
páncélozás nélkül mintegy 150 millió forintra várható. A Mercedes különben az
újdonsággal a Pullmann 50 éves évfordulójának megünneplésére készül: az első
luxusverzió, a Mercedes-Benz 600 Pullmann épp 1965-ben lépett porondra.
-f3656.jpg)
above:MedRes! Putyin a volánnál próbálgatja a saurust.
Mercedes-Maybach Pullman S600 limo to debut at Geneva auto show
Autoweek
February 17, 2015 - 7:02 pm ET
Mercedes-Benz unveiled the first images of the 2016 Mercedes-Maybach Pullman
S600 limousine prior to its debut at the Geneva Motor Show next month.February 17, 2015 - 7:02 pm ET
The four-door, six-seat model has been in development for the last year and a half, and like its immediate predecessors it will offer 2+2+2 seating complete with a middle row of rear-facing seats.
Positioned above the Mercedes-Maybach S600, the Pullman will be powered by the 6.0-liter V-12 engine found in the S600 -- good for 523 hp and 612 pounds feet of torque.
Like its predecessors, the Pullman will be offered in unarmored and armored form, with the heavier version expected to provide VR9-level ballistic protection, as on the factory S600 Guard model.
Prices for the unarmored version should start at around $567,000, or half a million Euros, while the armored version is likely to start at around $1 million, as with previous-generation Pullmans.
"Quite apart from providing stately and stylish seating for high-ranking passengers in the comfort and spaciousness for which it is famed, the new Mercedes-Maybach Pullman is of course the embodiment of exclusivity at its highest level," said Ola Källenius, member of the Daimler AG Management Board responsible for sales and marketing of Mercedes-Benz cars. "One can sense the significance and greatness of it in every detail."
Perhaps the biggest surprise is that the new Pullman will use an architecture similar to that which debuted on the Mercedes-Maybach S600, including a re-engineered rear section with redesigned rear doors.
Previous versions from the W140 generation through the W221 generation of the Pullman, which this model is replacing, used rear doors and frames borrowed from the long-wheelbase S-class models with an inserted middle-row section from the B-pillar backwards.
The new Mercedes-Maybach Pullman S600 will be 21.3 feet long, which will make it 3.5 feet longer than the Mercedes-Maybach S600 that made its stateside debut at the Los Angeles Auto Show last December. The new limousine will also be 3.9 inches taller than the standard S-class, for extra headroom.
When it comes to the interior, no expense will be spared and the forward-facing row of rear seats with integrated calf cushions will be able to recline by 43.5 degrees. Leather will cover just about every surface of the interior, and the Pullman will also have a powered partition window separating the passenger compartment from the driver.
The partition window will be able to turn opaque at the press of a button, while a Burmester 3-D surround-sound system will provide the soundtrack.
The Pullman name was resurrected in the early '90s, after an absence of some 14 years. Photo by Mercedes-Benz
Even though the Pullman traces its history back to the 1965 model, the limousine took a hiatus after the original car went out of production in 1980. A new model based on the W140 S-class debuted in 1994 and has been offered in the S-class range ever since.
In addition to the Pullman, other coachbuilders and armorers like Trasco, Carat Duchatelet, Caro, Rijck, Brabus, Binz and Cloer have offered their own stretched version of the S-class, though none that were exact analogues of the Pullman.
Brabus has been offering short S-class-based stretched limousines since the 1990s, dubbed Brabus Business Sedans, that have offered a wide range of luxury and infotainment amenities. Brabus recently debuted the Brabus Business Lounge, a Mercedes-Benz Sprinter-based private jet on wheels that starts at around $350,000.
Deliveries of the 2016 Mercedes-Maybach Pullman S600 will begin in early 2016.
above: President designate Pranab Mukharjee will use Mercedes Benz S600 Pullman Guard luxury saloon. This fully armored car is worth Rs.6 crores and can protect the president from grenade and poison gas attacks.
above: bottom: HiRes! upper: MedRes!
below: GON220 Mercedes-Benz S600 Pullman Guard (W220), автомобиль президента В. Путина
above: NEW! NoHigher! #Luxury-girl photo by: Aleksandr Mavrin source: www.mellbimbo.eu
above: MedRes! DB Mercedes S-600 Pullman Guard
http://mno.hu/auto/putyint-380-millios-limuzin-vedi-es-a-repulogepe-se-semmi-1273136
above: HiResBig! Soviet old Mercator projection map about Soviet Union
above: Moscow (Moszkva) Vnukovo Goverment Airport Normal Google-Earth Resolution
above: HiRes! Dispatcher map of aerial Junction of Moscow - Moskva TMA (Terminal Control Area) Approach below: MedRes! Vnukovo goverment airport
above: Google Earth Moszkva 'Vnukovo' Govermental Airport. Left: You can see the three G. Acf. IL-96PU at maintenance hangar's apron. Normal Resolution
above: HiRes! Sextant scan: Italian language Time-Zone Map of Time deviation in Europe
above: Know-How design; Time-Zone flight watch with plane symbol second pointer
above: NEW! NoHigher! Kremlinskye Rossy presidental wrist watch
above: MedRes! RA 96012 ( it has got three pieces IL-96-300PU
Gépajtók Airliner doors: http://szextant.blogspot.hu/2016/07/184-gepajtok-aircrafts-doors-airliners.html
above: four pics: HiRes! The side small "T" handle is nose wheel steering control coloumn.
above:'It is draughty' to LHBP- és "húzza a csíkot" BUP felé.(that is Condense line not ChemTrail)
above: Flight Radar: http://iho.hu/hir/leszallt-mindharom-putyin-fele-elnoki-iljusin-budapesten-150217
above: HiRes! LH FIR and air tracks before 2015.
above: former flip-flop changeable presidend, Dimitriy Medvedhev
above: Putin going in the consultating room
above: Út közben mihozzánk ezen törte a fejét. (He is in Mil Mi-8S Salon version) 'Whether I've turning off the gas?
Tavolini, tubi della doccia, lavabo, rubinetti e persino i fissaggi del water sono in oro massiccio. Marmo e tappeti pregiati
above: Luxury furniiture in flying Kremlin
It. text: Non sarà
il famoso Air Force One del presidente Usa, ma a differenza dell'aereo di
George W. Bush, quello del presidente russo Vladimir Putin ha gli interni in
oro. Su internet sono apparse diverse foto che illustrano gli interni del
super-jet. A pubblicare i 40 scatti il blog russo «Hectop», specializzato nel
campo dell'aviazione. Anche se non esplicitamente citato, il sito scrive «È
vero, ma non vogliamo dirvi chi è il proprietario dell'aereo», è però quello
che l'anno scorso si è valso del titolo di blog tra i più influenti della rete,
«Boing Boing», a confermare che si tratta proprio dell'aereo presidenziale
russo. L'aereo, un modello Widebody Il-96-300 VIP della Russia Air Force, viene
usato da Putin per tutti i viaggi ufficiali e no.
RUBINETTI IN ORO - E Putin, in fatto di lusso volante, ha pretese davvero
strabilianti. Anzi per meglio dire, in fatto di accessori e comfort a bordo.
Per spostarsi da un continente all'altro, Putin ha a disposizione una sala
riunioni da dieci posti, una camera da letto per schiacciare un pisolino e un
bagno di marmo. E non è tutto. I tavolini, i tubi della doccia, il lavabo, i
rubinetti e persino i fissaggi del water sono in oro massiccio. E poi grande
attenzione per gli interni, dai tappeti pregiati alle pareti, dal marmo ai più
sofisticati impianti video, dai divani in pelle allo stemma presidenziale, fino
all'inconfondibile tocco russo con diverse icone. Il palazzo viaggiante di
Putin può trasportare fino a 240 passeggeri.
above: MedRes! Luxury mahagoney wooden & golden interior
above & below Three: NEW! MedRes! Luxury inner arhitect style of president Putin's IL-96PU photo/source: (Fotó: EAST2WEST NEWS/Aleksey Kungurov) source: gazdagisztan.blog.hu
Gazdagisztán Blog's Hu. text article: Aranyozott vécé Putyin különgépén;
2019-01-04 06:30 // Kívül tágasabbEgy súlyos beteg fiúnak megengedték, hogy megnézze Vlagyimir Putyin elnöki különgépét. Arszlan Kaipkulovnak az orosz vezető küldött egy kamerát, hogy filmezhessen a fedélzeten, persze nem mindent. ...
https://gazdagisztan.blog.hu/2019/01/04/aranyozott_vece_putyin_kulongepen#
above: new! HiRes! President Putin's Russian made ornamental golden-ring jewel with embedded diamant crystals.
above: NEW! NoHigher! #V.I.P. #Flight-Attendant in #Putin's inner golden area "#Halloween" style
above: Right: HiRes!
above: HiRes! (Low Resolution Quality due ©) Hu. LH-FIR radionavigation facilities chart - 2015-től megszűntek a kijelölt légiútvonalak by Varga Gábor
above: MedRes! LHBP Approach Chart - Arrival procedures for Left & Right runways - Budapest L.F. NKRT Közelkörzeti térkép: Érkezési eljárás mindkét (Jobb és Bal) pályához.
above: Three IL-96PU came to LHBP due camo in different route and arrival time. 3 pcs. - ilyen IL-96-300PU gép van az elnöki flottában a többi típuson kívül. Ennyi is jött Budapestre más-más utvonalon és időtérközzel az igazi elnöki gép álcázása miatt.
http://index.hu/tech/2015/02/17/hol_van_putyin_kulongepe/
above: NEW! MedRes! Before LHBP-II Tower photo: Chief Editor of "Aranysas" - "Golden Eagle" magazine Mr. Kővári "Stonefort" László Blogger of jetplanes.hu Avia-mechanic source: facebook
above: NoHigher! LHBP Arrival procedures with holding patterns - Érkezési eljárás az LHBP Bal pályára a Várakozási eljárásokkal. AIP
Departure & Arrival 'Jeppesen' Charts: http://szextant.blogspot.hu/2014/07/107-navigacios-terkepek-repulesi.html
Departure & Arrival 'Jeppesen' Charts: http://szextant.blogspot.hu/2014/07/107-navigacios-terkepek-repulesi.html
above: HiRes! LHBP "Ferihegy"-I. (L.F.) 1st. Terminal appron below: NEW! MedRes! from AIP
above: MedRes! Landing procedure 17. 02. 2015. p.m. 15:00 LHBP-1st Left Rwy.
http://www.vecseshirek.hu/2015/02/17/az-elnoki-kulongep/
above: HiRes! Hu. text: Szijjártó Péter, Translator - Tolmács, Orbán Viktor, Vlagyimir Putyin Moszkvában a Kremlben 2014. Foto: MTI: http://index.hu/belfold/2015/02/23/orban_megertette_az_oroszbarat_magyarorszag_elszigetelodott/
above: MedRes! Hu. text: Szijjártó Péter, Szergej Lavrov (balra) orosz külügyminiszterrel, Moszkvában 2014-ben.
below: Hu. text: Szijjártó Péter Külminiszter futsall bajnok meg előtte gyorsan kugrott Moszkvába és ment fodrászhoz, hogy mekkfeleljen a külügyér kihívásoknak (Valery Barykin)
http://www.erarta.com/en/calendar/exhibitions/detail/929171c1-8fc9-11e2-9527-8920284aa333/
Веселый художник Валерий Барыкин
Блог им. altair
above: NoHigher! the arrival (where?? not Budapest!)
http://www.vecseshirek.hu/2015/02/17/az-elnoki-kulongep/
below: Hu. text: Szijjártó Péter Külminiszter futsall bajnok meg előtte gyorsan kugrott Moszkvába és ment fodrászhoz, hogy mekkfeleljen a külügyér kihívásoknak (Valery Barykin)
http://www.erarta.com/en/calendar/exhibitions/detail/929171c1-8fc9-11e2-9527-8920284aa333/
Веселый художник Валерий Барыкин
Блог им. altair
Валерий Барыкин живет в Нижнем Новгороде и рисует иллюстрации на
стыке жанров пин-апа и советских агитационных плакатов. Валерий работает
при помощи заготовок: сначала делает коллажи из старых фотографий,
затем перерисовывает в соответствии со своим замыслом.
below: "Szijjártó a futsal bajnok, átugrott Moszkvába a legjobb fodrászhoz, megiazíttatni a hipster frizőrjét"- Left: The footsall champion Mr. Szíjjártó Péter Foreign Affairs & Foreign Economy Minister have suddenly gone thorough to Moscow the best barber shop, due His hipster hair fisure fashion.
Right: HiRes! Barykin painting.
Right: HiRes! Barykin painting.
source: Pinterest: Artist: Художник Валерий Барыкин Russian Illustrator Valery Barykin successfully combines the vintage Pin Up Girls with Soviet art propaganda. Artist from Nizhny Novgorod reinterprets the poster style used to arouse Soviet citizens’ sense of civic responsibility, with Leninist literature and heavy machinery supplanted by buxom girls and booze.Russian Illustrator Valery Barykin successfully combines the vintage Pin Up Girls with Soviet art propaganda. Artist from Nizhny Novgorod reinterprets the poster style used to arouse Soviet citizens’ sense of civic responsibility, with Leninist literature and heavy machinery supplanted by buxom girls and booze.
above: NoHigher! the arrival (where?? not Budapest!)
above: MedRes! Good Evening! Where is the Gas measuring gauge? I've came read it. Vlagyimir Putyint Szíjjártó Péter Külügy és Külgazdasági Miniszter fogadja. graphics: www.ma.hu
above: MedRes! Right: a delegáció középen a Limóvalelhajt a reptérről.
above: Left: HiRes! Restricted Traffic routes and Jam possibility in Bup. - Forgalomkorlátozások
above: MedRes! Even good situation that Putyin did'nt carry out some Traffic-control Police-girls Himself to Budapest. - Még jó, hogy forgalomirányító dugóbiztosító rendőröket nem hozott magával. (Valery Barykin Russian Pin-Up painter) 'I'm safety roaming call!' - "Én a biztonságos/veszélymentes roaming hívásért!" below: NEW! NoHigher! Private Policeress
above: HiResBig! Putyin delegation's sites - delegációjának helyszínei: 1. Airport - Ferihegyi reptér, 2. Fiume (Riyeka) -alley Cemetery with Soviet soldiers Heroes Memorial WW-Two & Counter Revolution - Fiumei úti sírkert Szovjet Hősi emlékmű, 3. Heroes' square Unknown soldier's grave - Hősök tere ismeretlen katona sírja, 4. Parlament - Országház, 5. Budaer-Castle - President's pallace - Budai-vár Elnöki palota, 6. Franz List International Airport - Liszt Ferenc NK repülőtér.
Putyin Budapesten - fotókon az elnöki látogatás
Forrás: MTI | 2015. 02. 17. 15:51:39
Koszorúzással kezdődött a
kedd délután rövid munkalátogatásra Budapestre érkezett orosz elnök
programja. Vlagyimir Putyin először a Hősök terén helyezett el virágokat
a hősök emlékkövén.
Az orosz államfő ezután hadisírokat koszorúzott a budapesti Fiumei úti
Nemzet Sírkertben található szovjet parcellákban. A második
világháborúban, valamint az 1956-os forradalom idején meghalt szovjet
katonáknak emléket állító parcellákat egy orosz alapítvány újította
föl. Ellenzéki pártok előzőleg tiltakoztak a koszorúzás miatt, amiért az
emlékmű ellenforradalomként emlékezik meg 1956-ról.
Az orosz államfővel délután az Országházban folytatott megbeszélést
Orbán Viktor, majd tárgyalásuk után közös sajtótájékoztatót tartottak.
Ezután Áder János köztársasági elnök fogadta Vlagyimir Putyint a Sándor-palotában.
Ezután Áder János köztársasági elnök fogadta Vlagyimir Putyint a Sándor-palotában.
Putyin konvoja a Fiumei úton
Vlagyimir Putyint tekintélyes tárgyalóküldöttség kísérte idei első európai látogatására: Szergej Lavrov külügyminiszter, Alekszandr Novak energiaügyi, Alekszej Uljukajev gazdaságfejlesztési, Nyikolaj Fjodorov mezőgazdasági miniszter, az orosz-magyar kormányközi gazdasági vegyes bizottság elnöke, valamint Pavel Popov védelmi miniszter-helyettes. Vlagyimir Megyinszkij, a kulturális tárca vezetője és Veronyika Szkvorcova egészségügyi miniszter ugyancsak a küldöttség tagja.
A delegációval együtt tartanak a jelentős állami vállalatóriások vezetői is: Alekszej Miller, a Gazprom energetikai cég vezérigazgatója, Vlagyimir Jakunyin, az Orosz Államvasutak első embere és várhatóan Szergej Kirijenko, a Roszatom vezetője is.
Előállítottak egy Femen-aktivistát az Országháznál
A rendőrség előállította a Femen nőjogi szervezet aktivistáját, aki Vlagyimir Putyin orosz elnök látogatása ellen tüntetett félmeztelenül az Országház közelében délután.
Az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálata az MTI kérdésére közölte: a Készenléti Rendőrség munkatársai szabálysértés miatt előállítottak egy 26 éves francia állampolgárságú nőt Budapest V. kerületében, a Markó utca és a Balassi utca kereszteződésében. A Femen-aktivista félmeztelenül, "Putin go home!" ("Putyin, menj haza!") feliratú ruhában jelent meg az orosz elnök érkezésére váró fotóriporterek és operatőrök között.
Vlagyimir Putyint tekintélyes tárgyalóküldöttség kísérte idei első európai látogatására: Szergej Lavrov külügyminiszter, Alekszandr Novak energiaügyi, Alekszej Uljukajev gazdaságfejlesztési, Nyikolaj Fjodorov mezőgazdasági miniszter, az orosz-magyar kormányközi gazdasági vegyes bizottság elnöke, valamint Pavel Popov védelmi miniszter-helyettes. Vlagyimir Megyinszkij, a kulturális tárca vezetője és Veronyika Szkvorcova egészségügyi miniszter ugyancsak a küldöttség tagja.
A delegációval együtt tartanak a jelentős állami vállalatóriások vezetői is: Alekszej Miller, a Gazprom energetikai cég vezérigazgatója, Vlagyimir Jakunyin, az Orosz Államvasutak első embere és várhatóan Szergej Kirijenko, a Roszatom vezetője is.
Előállítottak egy Femen-aktivistát az Országháznál
A rendőrség előállította a Femen nőjogi szervezet aktivistáját, aki Vlagyimir Putyin orosz elnök látogatása ellen tüntetett félmeztelenül az Országház közelében délután.
Az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálata az MTI kérdésére közölte: a Készenléti Rendőrség munkatársai szabálysértés miatt előállítottak egy 26 éves francia állampolgárságú nőt Budapest V. kerületében, a Markó utca és a Balassi utca kereszteződésében. A Femen-aktivista félmeztelenül, "Putin go home!" ("Putyin, menj haza!") feliratú ruhában jelent meg az orosz elnök érkezésére váró fotóriporterek és operatőrök között.
above: four thumbnails pics; Top Left: Fiumei- street graveyard memorial HiRes! Bottom two: Heroes square Unknown soldier's grave MedRes!
above: MedRes! Mercedes-Benz - Maybach S600 Pullman 'Guard' president Limo go thorough on the Andrássy-út-street/alley from Hősök-tere (square of Heroes/Valiants) toward to Parlament. You can see the table of Underground tram station - FAV Földalatti Vasút állomás/megálló.
Foreign Minister: Putin’s Upcoming Visit To Budapest Could Be Crucial
Russian President Vladimir Putin’s visit to
Budapest could be crucial from the point of view of maintaining
secure energy supplies to Hungary, Péter Szijjártó, minister of
foreign affairs and trade, said. Russia will remain a key player
in ensuring central Europe’s energy supply so it is “inconceivable
for us not to consult with it regularly,” he said. Russia is
Hungary’s third biggest trading partner, and the recent drop in
bilateral trade has had a “very grave” impact on Hungary’s
economic performance. It follows that ways to boost two-way trade
will feature high on the agenda of the visit, scheduled for February
17, he said. Szijjártó noted that the Hungarian- Russian long-term
gas agreement will expire this year. As Russia continues to be
Hungary’s biggest supplier, the issue of safe energy supply should be settled
in a reassuring way, he said.
For the time being, Russia and Turkey are
negotiating about gas supplies but have not signed a binding
agreement. It is clear that the gas originally intended to be
transported through the aborted South Stream pipeline will indeed
arrive in Turkey. But plenty of questions, including the price and
the route, are still unresolved, he said. It would be important to
know when, and along which route, Russian gas deliveries via Turkey
to central Europe can start and who will finance the pipeline
construction, the minister said. Establishing the infrastructure
would require huge investments, which the countries lying along the
pipeline would be unable to finance alone. This implies that the
European Union should get involved in the project, all the more so
since central Europe’s energy security is an all-European affair, he said.
Meanwhile, Prime Minister Viktor Orbán
and Foreign Minister Péter Szijjártó briefed officials of
parliamentary parties on recent developments in the conflict in
Ukraine and argued that aid to the country must be continued. The
geopolitical situation which has emerged around Hungary is cause for
regular consultations with parliamentary parties, Szijjártó said. He
said the party officials had been briefed about Ukraine’s continued need for assistance to achieve political and economic
stability. “Aid to Ukraine must be continued,” Szijjártó said, noting
that Hungary had so far extended 100,000 euros to help operate the
Organization for Security and Co-operation in Europe’s mission in
Ukraine where 21 Hungarian officials also serve as well as 100 million
forints in humanitarian aid for dealing with internal refugee
movements and 340 million forints for the operation of institutions
in Transcarpathia.
via hungarymatters.hu photo: Gergely Botár –
kormany.hu / MTI
source: http://hungarytoday.hu/cikk/foreign-minister-putins-upcoming-visit-budapest-crucial-98950
above & below: Juci'bacsi Nikon Coolpix photo aug. of 2014 from Fisher-bastion at Buda-Castle - a Budai-vár Halászbástyáról. HiRes! You can see in front of Parlament the Hungarian Danube Force's (Riverine Flottila) Yugoslavian made early 1980s MS-25 'Nestin' classe AM-32 minesweeper ship was climbing. - A Parlament előtt egy a MH Magyar Hadihajózás AM-32 "Nestin" osztályú Jugoszláv gyártmányú aknamentesítő hajója megy hegymenetben fedélzetén kiránduló magyar katonákkal.
MS-25 "Nestin" Honvéd Dunai Flottilla - MH Hadihajózás - Hu. DF Riverine Force: http://szextant.blogspot.hu/2014/12/144-recni-minolovci-klase-ms-25-nestin.html
below: Juci'bacsi picture from 'Chain'-bridge "Lánchíd" to North direction.
below: Medres! In Parlament - ...és a tegnapi választási szituhoz passzoló "Dakota"-közmondás.
above: MedRes! Bottom Left: Fotó: Orbán Viktor / Facebook
above: MedRes! Lego assembly toy Parlament building
above: MedRes! bird-eye view of Budaer-castle from South-West direction.
above: HiRes! Old drawing about Pest-Buda with Danube-river and Láchíd (Chain-bridge) it constructed english designer Adam Clark from North-West direction.
above: MedRes! aerial photo from NW direction.
above & below: Juci'bacsi's 'Nikon Coolpix' photos 2014. august HiRes! Adam Clark-square at Buda-side Chain-bridgehead with tunnel and front of Castle - A Clark Ádám-tér a Lánchíd budai hídfőjénél.
Blogger megjegyzés; A régebbi KRESz vizsgakérdésekben ez az egyedi körforgalom volt benne, hogy kinek van elsőbbsége? Ugyanis az Alagút és a Lánchíd felé-között haladó gépjárműveknek colt. A Jobb oldalról (Fő-utca és a Rakpart (balról) érkezőknek elsőbbségadási kötelezettségük volt. Jó pár éve szabványosították a körforgalmi rendet.
Anno 1977-ben tavasz jó időben katonai temetésről jövevén, az 1200-es Zsigulinkkal (Frsz.: ZH 81-99), amiben 5-ten voltunk katonák a Fő utca felől jöttem és mentem volna a Lánchídra viszont az Alagút felől jött egy öreg sötétzöld Moszkvics-407-es (M. 412/428) kombi gondoltam, hogy beférek eléje de nem Ő rágyorsított és jobb oldalamról nekem jött hegyes szögben. A koccanást csökkentendő balra felhajtottam a tér közepét szimbolizáló virágágyás kellős közepébe ami egy vöröscsillagot formázott és ez volt olyan 12:00 déltájban. Na gondoltam jól összetört a Zsiga jobb oldala, mert az "Üzbég-kecske" rendesen meggyűrődött és hullott belőle a rozsda. A kék Zsigán semmit karcolást nem lehetett látni csak másnap szúrtam ki egy nagyon enyhe alig észrevehető nagy benyomódás. - Aztán ott helyszínen "láttam hogy szándékkal jött nekem..." megjegyzésemre bevallotta az öreg, hogy szándékosan jött nekem, na gondoltam kellett Neki az akkori Biztosítós fizetés az autója rendberakásához. A papírok ki lettek töltve addig az utasaim ott álltak a vöröscsillagban. A forgalom meg csak hömpölygött a virágágyás szegélykőnél álló maszek-melós kinézetű Moskwitch mellett. Az érdekessége és fűszere az a történetnek, hogy egy deka rendőr sem jött. Így a procedúra végén lazán beültünk az autóba és lehajtottunk a mély-nyomos pártállami virágágyás közepéről és mentünk rá a Lánchídra, mintha misem történt volna. Akkoriban még nem voltak térfigyelő kamerák. -Az autóm meg maradt olyan állapotban és semmiféle ügy nem lett belőle és nem is jelentettük a katonai elöljárónknak az esetet. - Nos bocsika de csak eszembe jutott ez a történet akkor amikor a Fiammal - Andorral arra sétáltunk a Lánchíd felé és most, hogy betettem ezt a képet. A mai napig jókat kuncogok ezen az eseten. Ebből semmit sem debütáltam a gengszterváltáskor. Juci'bácsi
above: SmallRes! Clark Ádám-square in earl 1960s with Red-Star ornamental garden design by flower
above: Zenit-E Juci's photo: HiRes! The 'Blue Lightning' at Szentendre "Kossuth Lajos" Military College/Higher School - Anno a "Kék Villám" Szentendrén a KLKF előtti Dózsa György úti parkolóban 1977-ben. Mellette "Spiller"-barátom Trabija.
above: NEW! NoHigher! BMW R-75 Police at Adam Clark square source: facebook
above: NEW! NoHigher! Hungarian topmodel: In Memoriam: Miss. Lantos Piroska in 1970's source: facebook/80-as évek manökenjei/Szedres Mariann former topmodel
below: Moskwitch-412/428 combi Right: HiRes!
_Wien.jpg)
above: HiRes! Juci'bacsi's photo: The Royalty Castle - A Királyi Vár 2016.
above: NEW! MedRes! The Viva public - Az éjjenző közönség - Balerina a Lánchídon
above: MedRes! Bird eye night photos by: Mr. Hámori Gábor
above: Mercedes Limo on Adam Clark square go to President 'Alexander' Pallace in Buda-Castle to president John Áder - Putyin Mercedes S-600-sa útban a Parlamentből a Clark Ádám-téren útban a Budai Várba a "Sándor" palotához Áder János köztársasági elnökhöz source: MTI foto: Mohai Balázs
above: HiRes! Oil paintings; Left: 'Chain'-bridge over Danube-river in winter - Lánchíd télen a Duna-folyó felett Right: Elizabeth-bridgehead at Buda side, as far Buda-castle - Az Erzsébet-híd budai hídfője távolabb a Budai-vár. by My artist friend nad best favourite very famous painter Mr. Bánfalvy Ákos festőművész
above: NEW! NoHigher! "The Hu. President's translator & mark of deaf translator in moderne Hungarian popular-art clothing - Az elnök (Á.J.) siketek-jeltolmácsa modern magyaros népművészeti ruhában."
above: Left: MedRes! The Buda-castle King palace - Budai vár a királyi palota Right: Juci'bacsi's photo february of 2014: HiRes! Sándor-palace in night.
Lemezjátékok - Tin toys: http://szextant.blogspot.hu/2014/07/114-lemezjatekok-1-resz-kresz-palya.html
above: NEW! NoHigher! Slovakian singer, Daniela Šinkorová by: feet-18-photos source: celebrity-feet.com
Hu. text: Daniela Šinkorová, Színésznő: Születési dátum: 1972. december 28. (életkor 47 év), Nyitra, Szlovákia. Házastárs: Ladislav Polák (házas. 2015.)
Albumok: Darek vanocniDíjak: Thalia Award for Best Performance in Operetta or Musical
above: NEW! MedRes! Worldwide Hu. supermodel from BMW limousine Ms. Palvin Barbara is back in other side of Budapest - ismét Budapesten a másik oldalon van source: 24.hu
En. text: Barbara Palvin (pronounced [ˈbɒrbɒrɒ ˈpɒlvin]; born 8 October 1993. -age 26- Budapest, Hungary) is a Hungarian model. She first appeared in the Sports Illustrated Swimsuit Issue in 2016. In 2019, she became a Victoria's Secret Angel. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Barbara_Palvin
Hu. text: Ба́рбара Па́лвин (англ. Barbara Palvin; род. 8 октября 1993, Будапешт) — венгерская супермодель. С марта 2019 года является «ангелом» компании Victoria's Secret. ...
above & below: Vlagyimir Putyin megérkezik a Sándor Palotába source: Foto: MTI Illyés Tibor
Buda-castle -Budapest- Budai várnegyed, WW-Two German occupation 'Königtiger': https://szextant.blogspot.com/2018/04/211-1st-district-buda-castle-budapest-i.html
Buda-castle -Budapest- Budai várnegyed, WW-Two German occupation 'Königtiger': https://szextant.blogspot.com/2018/04/211-1st-district-buda-castle-budapest-i.html
above: MedRes! Left: Lánchíd Buda side bridgehead Right: with Hu. president Áder János MTI foto
above: NEW! "Putin's auxiliary translator Miranda Kerr & typewriter Lindsay Lohan did'nt tired" - "Putyin segéd tolmácsnője és titkárnője nem fáradt el"
above: NEW! NoHigher! Stand-by Driver of Putin - Putyin tartalék Sofőre source: E-mail/https://www.vezess.hu/vezetunk/2019/12/29/2020-as-naptar/
The Russian magazine XXL has produced a very high quality car calendar, which is not to be missed by any fitting shop. The theme is classic and always up-to-date: chicks and booze. - Az orosz XXL magazin elkészített egy igen színvonalas autós naptárat, amely nem hiányozhat egyetlen szerelőműhely faláról sem. A téma klasszikus és mindig aktuális: csajok és verdák.
above: NEW! HiRes! After Budapest road sightseen journey: "The prime Stuwy's shiletto didn't achieve the ridgid surface conditions" - A főnök Sztyuvi tűsarkúja nem bírta a városbéző utazás során a budapesti útviszonyokat" Stewardess Upskirt source: Google galerie- collector Bányiczki Zoltán
The crew preparing for night departure - a személyzet előkészítette a gépet az éjszakai induláshoz. below : Pin-Up girls HiRes!
above: HiRes! LHBP 1st nad 2nd Terminal and Left & Right runway
above: MedRes! IL-86 Aerial Higher/Supremacy Command Post with "Szputnyik" satellite comm. antennas and EW jammer containers, similar Boeing 707-300 E-8 "Joint Stars" - elnöki legfelsőbb légi harcálláspot (LH) hasonló mint a "Joint Star" és még zavarni is tud a kontékkal fent peddig a kommunikációs antennák vannak gondolom elsősorban a műholdas ök.-hez.
above: HiMedRes! LHBP TMA (Budapest Terminal control Area) Approach - Közelkörzet, CTR - Control Terminal Area "Tower" - Torony Irányítói Körzet
above: NEW! HiRes! "The occasional hostess waiting the president with fine soft drink of V.I.P. lounge " "A VIP váróban hiába várták az alkalmi hostessek finom üditővel de Putyin sietett." - French actress Eva #Gaëlle#Green red gown campari 2015. - similar than in movie 'James Bond 007 agent' "Casino Royale" -2006.- with Daniel Craig, part of sequence of Ian Flemming. CAMPARI's advert campaign. Site: HOTEL CORINTHIA: Hungary, Budapest H-1073 Erzsébet körút 43-49 https://www.corinthia.com/en/hotels/budapest/destination/location source: Pinterest.com source: Pinterest.com
En. text: Eva Gaëlle Green (French: [ɡʁin]; Swedish: [ˈɡɾeːn]; born 6 July 1980) is a French actress and model. She started her career in theatre before making her film debut in 2003 in Bernardo Bertolucci's film The Dreamers. She achieved international recognition when she appeared as Sibylla, Queen of Jerusalem in Ridley Scott's historical epic Kingdom of Heaven (2005), and portrayed Bond girlVesper Lynd in the James Bond film Casino Royale (2006). In 2006, Green was awarded the BAFTA Rising Star Award.Since 2006, Green has starred in independent films Cracks (2009), Womb (2010), and Perfect Sense (2011). She has also appeared in the television series Camelot (2011), and played Angelique Bouchard in Tim Burton's big-screen adaptation of Dark Shadows (2012). In 2014, she played Artemisia in the 300 sequel, 300: Rise of an Empire, and Ava Lord in Frank Miller's and Robert Rodriguez's Sin City sequel, Sin City: A Dame to Kill For. She also starred as Vanessa Ives in Showtime's horror drama Penny Dreadful. Her performance in the series earned her a nomination for Best Actress in a Television Series – Drama at the 73rd Golden Globe Awards. In 2016, she played the titular character in Tim Burton's fantasy film Miss Peregrine's Home for Peculiar Children. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Eva_Green
Fr. text: Eva Green [ˈgʁeːn] Écoutern 1 est une actrice française, née le 6 juillet 1980 à Paris.
Elle fait ses débuts au théâtre au début des années 2000 et décroche une nomination aux Molières. Elle se fait remarquer en 2003 dans le film de Bernardo Bertolucci, Innocents: The Dreamers.
Lauréate d'un Rising Star Award en 2006, elle alterne par la suite superproductions, telles que Casino Royale — où elle interprète la James Bond girl Vesper Lynd — Kingdom of Heaven ou 300 : La Naissance d'un empire, et films indépendants comme Cracks, Womb, Dark World, White Bird ou encore Perfect Sense avec comme partenaire à l'écran Ewan McGregor.
Elle a également joué dans la série Penny Dreadful de 2014 jusqu'à la fin de celle-ci en 2016, qui lui vaut l'acclamation des critiques et une vague de récompenses et nominations.
Nouvelle muse du réalisateur Tim Burton, elle a tourné à trois reprises sous sa direction : Dark Shadows, Miss Peregrine et les Enfants particuliers et elle est attendue dans l'adaptation live du classique Disney, Dumbo. ...
Eva Green Párizsban született 1980-ban. Édesanyja Marlène Jobert francia színésznő, édesapja Walter Green francia-svéd fogorvos. Apai ágon a híres francia zeneszerző, Paul Le Flem dédunokája. Egy kétpetéjű ikertestvére van, Joy (Johanne). Tanulmányait Párizsban, angol nyelvű iskolákban végezte (American School of Paris, American University of Paris). Kezdetben az egyiptológia vonzotta, majd 14 évesen úgy határozott, színésznő lesz. Bár anyja kezdetben féltette a színészi pályától, mert túl érzékenynek tartotta hozzá, később minden támogatást megadott neki. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/Eva_Green
Ru. text: Ева́ Гаэ́ль Грин (фр. Eva Gaëlle Green, произн. [ɛva ɡʁeːn]; род. 6 июля 1980, Париж, Франция) — французская актриса театра, кино и телевидения, модель.
Актёрскую карьеру Ева Грин начинала в театре, затем состоялся её кинодебют в драме Бернардо Бертолуччи «Мечтатели» (2003). Мировую известность получила, сыграв роль Сибиллы, королевы Иерусалима в историческом эпосе Ридли Скотта «Царство небесное» и сыграв девушку Джеймса Бонда Веспер Линд в боевике «Казино Рояль» (2006).
С 2006 года Грин снимается в независимом кино: «Трещины» (2009), «Чрево» (2010) и «Последняя любовь на Земле» (2011). Она появилась в телесериале «Камелот» (2011), а также в широкоэкранной адаптации Тима Бёртона «Мрачные тени» (2012). В 2014 году она исполнила роль Артемисии в «300 спартанцев: Расцвет империи» и роль Эвы Лорд в сиквеле Фрэнка Миллера и Роберта Родригеса «Город грехов 2».
Одна из последних её ролей — Ванесса Айвз в драматическом сериале канала Showtime «Страшные сказки». Её работа в этом сериале принесла ей номинацию на премию «Золотой Глобус» за лучшую женскую роль в драматическом телесериале на 73-ей церемонии вручения премии Золотой Глобус в 2016 году.
В 2007 году Ева Грин была удостоена специальной награды «BAFTA» в номинации «Восходящая звезда». ... https://ru.wikipedia.org/wiki/Evanskaya-Zelenograd
above: NEW! NoHigher! Eva Gallee in Corinthia occasion of Campari campaign Hu. text article. Scan source: Playboy.hu 2015.jan-feb
above: MedRes! night Take Off (Juci'bacsi darkering picture) below: Map HiRes!
"... és az éjszakai égbolton húzott haza a ragyogóan kivilágított Moszkvába." Moscow in night lights
above: HiRes! They much waiting for delegation at home - odahaza már nagyon várták a delegációt
above: NoHigher! Then after the devices ("Merdzsó") carry out to home Vnukovo GAP by IL-76 - Aztán a cuccost is visszarakták az IL-76MD-be ami szintén ment vissza Vnukovóra.
above: NEW! NoHigher! The secret Russian made fast car "Marussia" the last thing in to IL-96
above: new pics! MedRes! Left: "The His deficient secretary women speedy tipewriter champion waiting (Ms. Barbara Palvin word famous Hungarian fashion & photomodel: "Victoria's Secret" Runway model) for very much Her boss of Kremlin anf She was very sad that no escorted Her boss to Hungary that Her fatherland". - "Szegény titkárnője a gyorsgépíró bajnok (Palvin Barbara Victoria's Secretary) is nagyon várta már haza a kreml Gazdáját mert nagyon sajnálta, hogy nem kísérhette el Magyarországra a hazájába".
above: NEW! NoHigher! Kremlinskaya Girl facebook - slavmoda.com below: PUG HiRes! Ancilla Tilia Flies the Kinky Skies as Latex Stewardess. source: Google G+ Hu. Collector: Mr. Bányiczki Zoltán
above: NEW! NoHigher! "They say that some men do not fly with Aeroflot airplanes. Weird people" source: facebook/Andrey Bogdanov
above: NEW! NoHigher! Leader Stuwy: "Take Off!" by: Xenia Deli braless source: www.pincelebs.net
En. text: Xenia Deli (born 27 October 1989) is a Moldovan American model. She lives in Los Angeles, California. She has been featured on several fashion magazine covers, including Elle, FMD Magazine and Sport Illustrated of South Africa. She also starred in music videos, including "Thinking About You" and Justin Bieber's "What Do You Mean?" in 2015. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Xenia_Deli
Ru. text: Ксения Дели (англ. Xenia Deli; род. 27 октября 1989, Бессарабка) — молдавская фотомодель, переехавшая жить и работать в США. ...
FIN!