#Сухой #Су-27 истребитель - #Sukhoi #Su-27 '#Flanker' #Air #Superiority Heavy #Fighter - My gift big Drawing & #Cutaway (Wikipedia)
Refreshed! to-117%-17.02.2019.-Regulated:+++++++++:++:+++:++
above: NEW pic: Su-35 source: www.pinterest.comhttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ynm3em8fHaA
Közzététel: 2013. szept. 19. Ведущий программы поднимается на борт Су-34, чтобы проверить, может ли фронтовой бомбардировщик догнать один из лучших истребителей в мире и победить его в воздушном бою. Увидим, на что способна эта грозная машина, и узнаем благодаря чему тяжелый "бомбер" получил маневренность легкого самолета, став многофункциональным авиационным комплексом. Настоящий воздушный бой в свежем выпуске программы.
#Sushka
above: NEW! NoHigher! Sushka in ZSh-5 helmet under Su-27 "Flanker" source: Pinterest
above: NEW+! HiRes! Ukraine AF Su-27 "Flanker"-"Szárny/Oldalszárny/Horpasz" photo: Danish, Egon Hye; "Flanker" Long-Range Fighter Aircraft fra det Ukraniske luftvåben. Fra Danish Airshow 2016 i skrydstrup (Spotterday) source: Hu. Google G+ Collector: Mr. Bányiczki Zoltán https://www.facebook.com/egon.hye/media_set?set=a.10150591769986948.436656.777796947&type=3
above & below Three: NEW+! HiRes! Sukhoi Su-27P Flanker 58 BLUE Ukrainian Air Force at Royal International 'Air Tattoo' 2017 photo by: BenMontgomery.co.uk source: Hungarian Google G+ collector: Mr Bányiczki Zoltán
Опубликовано видео перехвата Су-27 американского самолета над Балтикой
Су-27 (заводской шифр Т-10С; по кодификации НАТО: Flanker-B) — советский/российский многоцелевой
всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.
Главными конструкторами Су-27 в разное время были Наум Семёнович Черняков, Михаил Петрович Симонов, А. А. Колчин и А. И. Кнышев.
Первый полёт прототипа состоялся в 1977 году. В 1982 году самолёты начали поступать в авиационные части, с 1985 года началась их эксплуатация. Су-27 является одним из основных самолётов ВВС России, его модификации состоят на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других странах.
На основе Су-27 разработано большое количество модификаций: учебно-боевой Су-27УБ, палубный истребитель Су-33 и его учебно-боевая модификация Су-33УБ, многоцелевые истребители Су-30,Су-27М, Су-35, фронтовой бомбардировщик Су-34 и другие.
https://ru.wikipedia.org/Cy-27
The Sukhoi Su-27 (Russian: Сухой Су-27) (NATO reporting name: Flanker) is a twin-enginesupermaneuverable fighter aircraft designed by Sukhoi. It was intended as a direct competitor for the large United States fourth-generation fighters such as the Grumman F-14 Tomcat and F-15 Eagle, with 3,530-kilometre (1,910 nmi) range, heavy aircraft ordnance, sophisticated avionics and high maneuverability. The Su-27 was designed for air superiority missions, and subsequent variants are able to perform almost all aerial warfare operations. Complementing the smaller MiG-29, the Su-27 has its closest US counterpart in the F-15 Eagle.
The Su-27 entered service with the Soviet Air Forces in 1985. The primary role was long range air defence against American SAC B-1B and B-52G/H bombers, protecting the Soviet coast from aircraft carriers and flying long range fighter escort for Soviet heavy bombers such as the Tu-95 "Bear", Tu-22M "Backfire" and Tu-160 "Blackjack".
There are several related developments of the Su-27 design. The Su-30 is a two-seat, dual-role fighter for all-weather, air-to-air and air-to-surface deep interdiction missions. The Su-33 'Flanker-D' is a naval fleet defense interceptor for use on aircraft carriers. Further versions include the side-by-side two-seat Su-34 'Fullback'strike/fighter-bomber variant, and the Su-35 'Flanker-E' improved air superiority and multi-role fighter. TheShenyang J-11 is a Chinese licence-built version of the Su-27.
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27
Hu. text: A Szu–27 kéthajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban Mihail Petrovics Szimonov vezetésével, az amerikai F–14, F–15, F–16 és F/A–18 repülőgépek ellen, a korábbi elfogóvadászok, elsősorban a MiG–25, a Jak–28 és a Szu–15 leváltására. A repülőgép kiemelkedő manőverező képessége, nagy hatótávolsága és erős fegyverzete miatt rendkívül sikeres, viszonylag magas ára ellenére a Szovjetunió összeomlása után is gyártásban maradt, nagy számban exportálják, Kína licencben gyártja.
A jól sikerült repülőgépet folyamatosan továbbfejlesztik, és számos típusváltozatát fejlesztették ki. A repülőgép kétüléses gyakorlóváltozatából fejlesztették ki a Szu–30 vadászbombázót, ezt Kína és India licencben gyártja. A Szu–33 Oroszország egyetlen repülőgép-hordozóján, az Admiral Kuznyecovon szolgálatban álló tengerészeti vadászrepülőgép, a Szu–34 kétüléses vadászbombázó, a Szu–35 pedig a továbbfejlesztett együléses vadászbombázó elnevezése.
above: NEW! HiRes! Hu. text: Su-27UB 3 view drawing - 3 nézeti rajz
above: new! Pavel Osipovich Sukhoi (Száraz Pál) below: also new! MedRes!
above: NEW! HiRes! Diagram of Development of Su-27
above: NEW! MedRes! Moskwa-Moszkva - Monyino: Aviation Museum source: facebook
above: NEW! NoHigher! Comparison tables
Role | Air superiority fighter, Multirole fighter |
---|---|
National origin | Soviet Union Russia |
Manufacturer | Sukhoi |
First flight | 20 May 1977 |
Introduction | 22 June 1985 |
Status | In service |
Primary users | Russian Air Force People's Liberation Army Air Force Ukrainian Air Force See operators for others |
Produced | 1982–present |
Number built | 809 |
Unit cost | US$30 million |
Variants | Sukhoi Su-30 Sukhoi Su-33 Sukhoi Su-34 Sukhoi Su-35 Sukhoi Su-37 Shenyang J-11 |
Crew: 1
Length: 21.9 m (72 ft)
Wingspan: 14.7 m (48 ft 3 in)
Height: 5.92 m (19 ft 6 in)
Wing area: 62 m2 (667 ft2)
Empty weight: 16,380 kg (36,100 lb)
Loaded weight: 23,430 kg. (51,650 lb.) with 56% internal fuel
Max. takeoff weight: 30,450 kg (67,100 lb)
Powerplant: 2 × Saturn/Lyulka AL-31F turbofans
Dry thrust: 7,670 kgf (75.22 kN, 16,910 lbf) each
Thrust with afterburner: 12,500 kgf (122.6 kN, 27,560 lbf) each
Fuel capacity: 9,400 kg (20,724 lb) internally[101]
Performance
Maximum speed:
At altitude: Mach 2.35 (2,500 km/h, 1,550 mph)
At sea level: 1,400 km/h, 870 mph[100]
Range: 3,530 km (2,193 mi, 1,906 nmi) at altitude; (1,340 km / 800 mi at sea level)
Service ceiling: 19,000 m (62,523 ft)
Rate of climb: 300 m/s[102] (59,000 ft/min)
Wing loading: 377.9 kg/m2 (444.61 kg/m2 with full fuel) (77.3 lb/ft2 with 56% fuel)
Thrust/weight: 1.07 with 56% internal fuel; 0.907 with full fuel
Maximum g-load: +9 g
Armament
1 × 30 mm GSh-30-1 cannon with 150 rounds
4,430 kg (9,770 lb) on 10 external pylons[99][101]
Up to 6 × medium-range AA missiles R-27, 2 × short-range heat-seeking AA missiles R-73
Su-27S armament[edit]
30 mm Gsh-301 autocannon, with 150 rounds
6 × medium-range R-27R, R-27ER, R-27T, R-27ET air-to-air missiles
4 × short-range R-73E air-to-air missiles
FAB-250 unguided bombs
FAB-500 unguided bombs
RBK-250 cluster bombs
RBK-500 cluster bombs
S-8
S-13
S-24
S-25
SMKB[103]
Su-27SM armament[edit]
8 x R-77 advanced medium-range missile
6 x KAB-500KR and KAB-500L guided bombs
4 x Kh-29T/L
4 x Kh-31P/A anti-radar/ship missiles
4 x Kh-35 anti-ship missile
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27
Left: Pavel Oszipovics Szuhoj főkonstruktőr OKB
Sukhoi
above & below: New Pics! Comparison Diagrams. below: MedRes!
above: NEW Pic! Su-30s Siberian district VVS - exercise september 2014 source: RIA-Novosty
above: NEW! MedRes! Canopy of Su-27
above & below: NEW! NoHigher! VVS Su-27
above: Air Art Juci'bacsi Graphics's
painting in 2005th to Ádász "Dushaj" Zoltán nyá. rep. mk. alez. title: Sukhoi
intercepting exc. over Lake Balaton near at Csobánc-hill
basin-Tapolca".
NEW! Hu. Avn Graphiker Ms. Turbuk Noémi: above: Left: MedRes! Naval Su-33 Right: HiRes! Su-27 below: MedRes! "Russkye Vithazy" - "Russky Knights" demo formation group
Hu. Aviation Painters: http://szextant.blogspot.hu/2014/02/aviation-artist-painter-ret-avn-mast.html
above: NEW! NoHigher! Hu. text: Su-27 orosz - izrael harci gép a Szíriai légtér meg libanon Putyin és Netanjahu kémkedés Tartusz - Latakia légi bázis 2015. www.ujvilágtudat.blogspot.hu
above: NEW! MedRes! Su-35S with desert camo.
NEW! Стали известны задачи Су-35 в Сирии
Высший пилотаж Су-35C / Su-35S ( Flanker-E)
Közzététel: 2013. jún. 16. Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-
По мнению
военных экспертов, переброска новейших российских истребителей Су-35С в Сирию
преследует несколько целей, пишет "Защищать Россию". читайте
также
- Минобороны подтвердило переброску новейших Су-35С в
Сирию
Во-первых,
это усиление воздушного прикрытия российской группировки ВКС на фоне
агрессивных заявлений Турции. "Размещение Су-35С вкупе с зенитными
системами С-400 - знак того, что Россия способна защитить свою авиацию в любой
точке данного региона, используя при этом вооружение, которое превосходит
боевые комплексы НАТО", - считает военный обозреватель Washington
Times.
Другая
задача - испытания новой техники в боевых условиях. В частности, разработчиков
бортовой электроники интересует, как она поведет себя в условиях интенсивного
воздушного движения, большого количества контролирующих радаров и работающих
систем радиоэлектронной борьбы.
Согласно
официальной версии, Су-35 будут контролировать воздушную обстановку,
обеспечивая беспрепятственную работу российских бомбардировщиков и штурмовиков
по позициям террористов. Напомним, 1 февраля Минобороны России подтвердило переброску четырех истребителей
Су-35С на сирийскую авиабазу ВКС России Хмеймим.
Прилетевшие
на Ближний Восток самолеты с бортовыми номерами "03", "04",
"05" и "06" осенью 2015 года поступили на вооружение 23-го
истребительного авиационного полка, базирующегося на дальневосточном аэродроме
Дземги. Однако новые самолеты практически сразу же перелетели на аэродром
Приволжский под Астраханью, где находится учебный центр боевого применения
истребительной авиации. читайте также
Истребитель
Су-35С относится к поколению 4++, в нем применены многие технологии Т-50 ПАК ФА
- например, самая мощная в мире радиолокационная система управления
"Ирбис" - она находит цели за 400 километров, одновременно
сопровождает до 30 воздушных и 4 наземных целей, обстреливая 8 наиболее
опасных. На самолете установлена бесплатформенная инерциальная система
навигации, способная ориентироваться как по спутникам GPS и ГЛОНАСС, так и
обходиться без них.
На
законцовках крыльев отправившихся в Сирию Су-35 находятся контейнеры со
станциями радиоэлектронной борьбы "Хибины" (такими же оснащаются
бомбардировщики Су-34). Аппаратура РЭБ защищает самолеты от вражеских ракет,
сбивая им наведение на цель. Свою эффективность "Хибины" доказали,
отключив системы боевого управления американского эсминца "Дональд
Кук".
- Это
отличный и очень опасный самолет, особенно если их у России будет много, -
заявил WT высокопоставленный чиновник Пентагона. Помимо практических задач,
применение Су-35С в Сирии - отличная реклама российских самолетов, отмечает
издание. Испытания в боевых условиях сделают их еще более привлекательными для
потенциальных покупателей - например, для Китая.
Hu. text.-Ford.:Kiderültek a Szu-35-ösök feladatai Szíriában
Katonai szakértők véleménye szerint a
legújabb orosz Szu-35Sz típusú vadászgépek Szíriába való átdobása több célból
történt – írja a „ A Megvédeni Oroszországot” című lap.
Először is az orosz Légi-Kozmikus
Erők (haderőnem) csoportosítása légi oltalmazásának megerősítése a törökországi agresszív
jelenségek tükrében. „ A Szu-35Sz és az Sz-400 légvédelmi komplexum egyidejű
telepítése annak a jele, hogy Oroszország képes megvédeni légierejét az adott
régió bármely pontján, miközben olyan fegyverzetet alkalmaz, amely felülmúlja a
NATO harci eszközrendszerét”- véli a Washington Times katonai hírmagyarázója.
A másik feladat az új technikai
eszközök harci körülmények közötti kipróbálása. Részletezve. A fedélzeti
elektronika tervezőit érdekli, miként viselkedik az intenzív légi tevékenység során,
nagyszámú légtérellenőrző radarállomás és működő rádióelektronikai- harc
rendszerek megléte esetén.
A hivatalos verziónak megfelelően a
Szu-35-ösök a légi helyzetet fogják ellenőrizni, biztosítva az orosz bombázók
és csapásmérő repülőgépek terrorista állások elleni zavartalan tevékenységét. Emlékeztetünk
rá, hogy február 1-én az orosz Védelmi Minisztérium megerősítette négy Szu-35Sz
vadászgép átdobását az orosz LKE szíriai Hmejmim légi bázisára.
A Közel Keletre megérkezett „03”,
„04”, „05” és „06” oldalszámú repülőgépek 2015. őszén léptek a távol keleti
Dzemgi repülőterén állomásozó 23. vadászrepülő ezred állományába. Ugyanakkor az
új repülőgépek gyakorlatilag azonnal átrepültek az Asztrahany közelében lévő
Privolzsszkíj repülőtérre, ahol a vadászrepülők harci alkalmazási kiképző
központja található.
A Szu-35Sz vadászgép a 4++
generációhoz tartozik, alkalmazták benne a T-50 PAK FA sok technológiai
megoldását – például a világ legerősebb rádiólokátor rendszerét az „IRBISZ”-t,
amely képes megtalálnia célokat 400 km távolságból, egyidejűleg akár 30 légi és
4 földi célpontot követ, tüzet vezetve azok közül a 8 legveszélyesebbre. A
repülőgépen hagyományos giroszkópok nélküli tehetetlenségi navigációs rendszert
alkalmaztak, amely képes tájékozódni GPS és GLONASZSZ műholdak alapján,
valamint azok hiányában is.
A Szíriába küldött Szu-35-ösök
szárnyai végén „Hibini” típusú REH állomásokat tartalmazó konténerek találhatók
(ugyanilyenekkel szerelik fel a Szu-34 bombázókat is). A REH berendezés védi a
repülőgépet az ellenséges rakétáktól, tönkretéve azok célra való rávezetését. A
„Hibini” hatékonyságát bizonyította amikor az amerikai „Donald Cook”
rakéta-romboló harci vezetési rendszerét kikapcsolta.
„Ez egy kiváló és nagyon veszélyes
repülőgép, különösen, ha Oroszországnak több is lesz belőle” – jelentette ki a
Pentagon egyik magas rangú hivatalnoka. A gyakorlati feladatok mellett a
Szu-35Sz alkalmazása Szíriában – kiváló reklám az orosz repülőgépek számára –
jegyzi meg a kiadvány. A harci
körülmények közötti tesztelés még kívánatosabbá teheti a gépeket a potenciális
vásárlók - például Kína – számára.
NEW! NoHigher! Sukhoi Su-35S - Сухой Су-35С - Szuhoj Szu-35Sz
above: NEW! NoHigher! painting about Su-27
above: NEW pic! Ukraine AF Su-27 'Flanker' PC graphic from internet
http://airartgrafika.blogspot.hu below: NEW!
above: HiRes! two drawings below: NEW! LargeMedRes!
above: NEW! MedRes! Su-27 cutaway
above Three: NEW! MedRes! Su-27 T10
above & below: NEW! top: HiRes! Su-35 cutaway
above & below: NEW Pics! HiRes & Sharpen! Su-30MK Cutaway Drawings
above: NEW! MedRes! Su-37 cutaway - röntgen
above: NEW! Su-27 Weapons variations. Left: NoHigher! Right: MedRes!
above: NEW! NoHigher! Armament
above: NEW! MedRes! below: NEW! Su-30MK with Kh-31 or R-172 missile Counter AWACS
NEW! above: MedRes! Su-30MK BVR (Beyond Visual Range) AAM capabilities below: NoHigh!
above: NEW! NoHigher! Su-35 External Stores Load-Out of Weapons source: www.htka.hu
above: New three pics! The "Ring" and "Cobra" (Right) acrobatic maneouvers
above: Papermodel
above: NEW! HiRes! Su-27PM1 forsage source: Hu. Google Collector G+: Mr. Bányiczki Zoltán
above: NEW! NoHigher! Su-30MK during afterburner climbing source: facebook
above: NEW! NoHigher! Russian VVS' Su-31 source: facebook/Defence
above: NoHigher! VMF's Sukhoi NAVY Su-27 "Flanker" over St. Petersburg source: Reddit.com
138.) St. Petersburg - Leningrad: 'Kronverk'; Soviet / Russian Artillery & Pioneer & Communication Museum _ Brutal weapons: https://szextant.blogspot.com/2014/10/137-st-petrersburg-leningrad-kronverk.html
above: NEW! MedRes! Su-35, is fast, maneuverable, lethal and versatile.
NEW! NoHigher! above: Indian Air Force (InAF) Su-32 below: VVS Su-32
above: NEW! MedRes! Venezuela AF Su-32 cockpit with KOLS IR seeker & AAR tube
above: New! president of Russia Vladhimir Putin in Su-30MK cockpit as a student pilot.
above: NEW! HiRes! Su-27SK (AAR capability) Miss Bella Fatma Pratiwi model with Indonesian Air Force source: Hu. Google Collector G+: Mr. Bányiczki Zoltán
above: New! HiRes! Dashboard
NEW+! above: MedRes! & below Two: MedRes! Su-27C side panels
above: NoHigher! Sukhoi HOTAS (Hand On Throttle And Stick) - Kezek a Gázkaron és a Boton - KGéB above:
above & below: Cockpit and KOLS / OEPSz infrared targed search and
designation electro-optical IR sensor
MAKS-2013: http://www.youtube.com/watch?v=U_pglUeaKzI&feature=player_embedded
Below: Left: Su-30 Right: MedRes! Su-34 targeting system
above: NEW! NoHigher! Su-32FN/Su-34 growth potential
NEW! MedRes! above: Cockpit - Pilotash below: Nose fuselage
above: New pic! HiRes! Su-34 bomber variant. below: NEW! MedRes! Su-34 accident.
above: NEW! NoHigher! Su-32FN cockpit entrance thorough bay of nose gear. For only slim pilots!
NEW! above: NoHigher! Su-34 during turn below: HiRes! in AAR source: facebook/Defence World
above: NEW+! HiRes! (Crop bottom!) "Wow! - Hűha! Forsage into the sky - Forszázs az égbe" ; Storm with strong lightning over lake Balaton at area of Lepsény, viewed from district of Balatonalmádi, in 2018. august.11. - Vihar erős villámlással Lepsény felett. XIAOMI Smart-Phone művész-Fotó - artisty Photo by: Ms. Bártfai Mária -Veszprém city-
above: NEW! HiRes! This "Sukhoi-shaped" member diverted the Su-27's slim pilot attention. - Ez a "Szuhoj-forma" terelte el a Szuhoj pilótájának figyelmét!
above: NEW! MedRes! Tester of Hydraulic System "UPG"
MAKS-2013: http://www.youtube.com/watch?v=U_pglUeaKzI&feature=player_embedded
above & below: New! Zhuk 'Fazotron' #AESA-radar below: NEW! HiRes! article AESA
above: New! HiRes! KOLS (part of repeat) below: NEW! MedRes! DFDT - HUD
above: NEW! NoHigher! Su-27 backseat source: Pinterest.com
above: NEW! Comparison table with, F-35A, F-15E, F-16BLK52, F-22
above four pics: New! Top Right: Su-30, Bottom: Left:Su-30, Right: Su-35 Hollywood producers paid two Russian Sukhoi pilots and had one of them eject at Mach-2 by "Zvezda" K-36D Below pics: NEW!
Su-35 Crazy Landing Video: NEW! on Airshow:
above: NEW! HiRes! cyrillic drawing of Su-33
above: NEW! NoHigher! Aircraf carrier Onboard Naval Su-33
above: New! Su-35S 4++ generation fighterBelow: Left: Su-30 Right: MedRes! Su-34 targeting system
NEW! Su-34 two side by side Fighter & front/tactical Bomber: above: HiRes!
NEW! MedRes! above: Cockpit - Pilotash below: Nose fuselage
above: New pic! HiRes! Su-34 bomber variant. below: NEW! MedRes! Su-34 accident.
above: NEW! NoHigher! Su-34 X-31P Anti-Shipping Missile guidance against CVN
above: NEW! Cyrillic text: Comparison table between categoryabove: NEW! NoHigher! Su-32FN cockpit entrance thorough bay of nose gear. For only slim pilots!
NEW! above: NoHigher! Su-34 during turn below: HiRes! in AAR source: facebook/Defence World
above: NEW+! HiRes! (Crop bottom!) "Wow! - Hűha! Forsage into the sky - Forszázs az égbe" ; Storm with strong lightning over lake Balaton at area of Lepsény, viewed from district of Balatonalmádi, in 2018. august.11. - Vihar erős villámlással Lepsény felett. XIAOMI Smart-Phone művész-Fotó - artisty Photo by: Ms. Bártfai Mária -Veszprém city-
above: NEW! HiRes! This "Sukhoi-shaped" member diverted the Su-27's slim pilot attention. - Ez a "Szuhoj-forma" terelte el a Szuhoj pilótájának figyelmét!
above: NEW! MedRes! Tester of Hydraulic System "UPG"
NEW!NoHigher! above: Main Building of Sukhoi Design Bureau below: Szimonov Mihail
Sergei BOGDANOV first Testpilot |
above & below: NEW+! MedRes! Kunst: Lowpass & Russkye Vityazi source: PPS
above: New pic! Second Sukhoi's testpilot for Testpilot; Svetlana Sukhoi
FIN!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése