#MiG-29 '#Fulcrum' #Mikoyan - #Superiority #Fighter - #Микоян #МиГ-29 #истребитель - #чертежи - #drawings & #cutaways, #Dragon-models (Google#Wikipedia)
Refreshed! to-129%-29.09.2025.-Regulated:+++++++++++++++++++:+++++:+++:+++++
above: HiRes! from Juci'bacsi's scanned
collection: South Korean made 'Dragon' model/maquette
Посадка самолетов МиГ-29 и Су-25 на АУД. Взлет на боевое применение
МиГ-29 (изделие 9-12, по кодификации НАТО: Fulcrum — точка опоры) — советский и российскиймногоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ. source: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-29NEW! above: HiRes! below: MedRes! NVA Original press source: DCS forums
above: NEW! HiRes! Juci'bácsi's scan collect: Hu. text: A "Firebird"-III, a General Motors egyik gázturbinás kísérleti kocsija 1958 őszén került bemutatásra a New York-i Autókiállításon A 225 LE teljesítményű turbinaegységgel rendelkező hiper-modern karosszériájú modell későbbi szerepléséről nem adtak ki tájékoztatást. - En. text: The "Firebird"-III, a gas turbine experimental car from General Motors, was introduced at the New York Auto Show in the fall of 1958. No information was released about the subsequent appearance of the hyper-modern body model with a 225 hp turbine unit. source: Liener György Autótípusok MK Budapest 1964.
Hu. text: Blogger megjegyzése: Emlékeztetésül; a kicsivel több mint egy hónapja, augusztusban a kecskeméti MH 101. 'vit. Szentgyörgyi Dezső' Harcászati Repülődandárnál, a LHKE repülőtér - NATO légibázison a MH kárára eddig ismeretlen tettesek által elkövetett nagy értékű lopás bűncselekmény történt, melynek tárgya a rendszerből kivont és inkurrenciában letárolt MiG-29B 'Fulcrum' vadászgépek Zsuk N019 típusú fedélzeti rádiólokátorai ill. annak alkatrészei voltak. Megosztásképen ennek alkalmából frissítettem a Blogomat 2025.09.29. Hétfő-re.
En. text: Blogger's remark: As a reminder; a little over a month ago, in August, a large-value theft crime was committed at the MH 101st 'vit. Szentgyörgyi Dezső' Tactical Fighter Wing/Brigade in Kecskemét, at the LHKE airfield - NATO air base, by unknown perpetrators to the detriment of the MH, the subject of which was the Zhuk N019 type on-board radars of the MiG-29B 'Fulcrum' fighters that had been removed from the system and stored in an incurrence. I updated my Blog on this occasion to 2025.09.29. Monday.
The article about this can be found in 2 parts below! - Az erről szóló cikk hátrébb 2 részletben található meg!
above: NEW! MedRes! MiG-29B NATO code name 'Fulcrum' - 'Támaszpont, Alátámasztási pont, Forgáspont/Alátámasztás' cutaway graphics DDR - NVA Air Force
above 3: NEW! NoHigher! MiG-29 variants
Ru./Cyrillic text: МиГ-29. Летно‑технические характеристики:
Размеры: длина - 17,32 м; высота - 4,73 м; размах крыла - 11.36 м; площадь крыла - 38 кв.м
Экипаж: 1 или 2 чел.
Максимальная скорость у земли: 1500 км/ч
Максимальная скорость на высоте: 2450 км/ч
Боевой радиус: 700 км
Дальность полета: 2230 км
Практический потолок: 18000 м
Скороподъемность: 19800 м/мин
above & below: NEW! BigRes! MiG-29 modeller view graphics scale 1:72 by: 4+.cz
above: NEW! MedRes! Russian VVS MiG-29 1990. 'Boriszoglebskiy Training Centre
NEW! above: HiRes! MiG-29 review below: NoHigher! VVS decal
NEW! above: MedRes! Profile artwork below: Big! Organization of the Russian AF source: wikiFulcrum - Forgáspont
above: NEW! BigRes! Hu. text: VVS' MiG-29B 'Fulcrum' profile artwork (Scanned)
above & below: NEW! HiRes! Front view: B & UB variant source: The national Interest
above: NEW! HiRes! 2013. Ferrari 'LaFerrari' XFX Concept supercar source: WallpaperUP.com
above: NEW! BigRes! (Crop!) UkAF MiG-29B photo: DANIL SHAMKIN NurPhoto via AFP
above: NEW! MedRes! Julie #Gayet as "Starter-Master sits on a brake-block on INS 'Vikrant' CV". for Madame Figaro magazine june 2020. Radieuse Gianvito Rossi source: celebsdump.com
En. text: Julie Gayet (pronounced [ʒyli ɡajɛ]; born 3 June 1972) is a French actress and film producer. She is also known for being the wife of the former #President of France, #François #Hollande. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Julie_Gayet
NEW! above: BigRes! MiG-29B nose gear - orrfutó in Prague - Kbely Cz. AFB Central Military Aviation Museum. source: Foto My son Juhász Andor 'Andrew' 2025. & Texas University Library
Cz. Čeština text: Letecké muzeum Kbely je největším leteckým muzeem v Česku a patří mezi nejvýznamnější muzea tohoto druhu v Evropě. Nachází se v areálu historického vojenského letiště Praha-Kbely, které bylo první leteckou základnou vybudovanou po vzniku Československa v roce 1918. Další expozice je umístěna v nedelakém areálu Staré Aerovky. Muzeum má ve svých sbírkách 275 letadel, z nichž 85 je vystaveno ve šesti krytých halách, 25 v nekrytých expozičních prostorech, 155 je uloženo v depozitářích a 10 letuschopných je provozováno. ... Celkem má 2 251 sbírkových předmětů, které se vážou k letectví, kosmonautice, parašutismu a meteorologii. Expozice muzea se vztahuje především k historii československého a českého letectví, zejména vojenského. Řada vystavených letounů patří ke světovým unikátům. Muzeum je přístupné zdarma a to v sezóně od května do října.[
above: NEW! BigRes! CzAF's MiG-29B in Kbely source: Wikipedia
above: NEW! MedRes! "Game over!" Majors from left: Zsámboki Tibor őrgy., Peszeki Zoltán őrgy., Takács Géza őrgy.
above: NEW! MedRes! Ukrainan Air Force
above: NEW! MedRes! Size comparison Su-27 'Flanker' between MiG-29B 'Fulcrum' source: fbook
135.) Сухой Су-27 истребитель - Sukhoi Su-27 'Flanker' Air Superiority Heavy Fighter - My gift big Drawing & Cutaway: https://szextant.blogspot.com/2014/09/135-27-sukhoi-su-27-flanker-air.html
above: NEW! NoHigher! Ford 'Mustang' miracle source: pinterest.com
NEW! VVS' MiG-29 above: MedRes! in Front of below: HiRes! (Rotated & little Crop for max 1600px) "Up to Sky" source: facebook/Brotesser Zoltán
above: NEW! NoHigher! MiG-29 tail - svanc/farok: antistatic mandrel, RSzBN antenne
NEW! NoHigher! above: Tail fin details by: Basil Zolotov below: HuAF - Hungarian Air Force
above: NEW! MedRes! Austria/Österreich, Zeltweg military Air Base, International Air-Show photo by: surgeon Dr. Toperczer István o. alez.
above: NEW! NoHigher! Polish Photoshop Mirror source: facebook/Defence World
above & below Two: NEW! HiRes! Polish Air Force Mikoyan Gurevich MiG-29 GT 'Fulcrum' (4105). "Tribute to Stanisław Skalski.” Photos: Airplanes Creative Photos: source: Hu. Google G+ collector: Mr. Bányiczki Zoltán
En. text: Stanisław Skalski DSO DFC** (27 November 1915 – 12 November 2004) was a Polishfighter ace of the Polish Air Force in World War II, later rising to the rank of Brigadier General. Skalski was the top Polish fighter ace of the war and the first Allied fighter ace of the war, credited, according to official lists, with 18 11/12 victories and two probable. Some sources, including Skalski himself, give a number of 22 11/12 victories. ...
Pl. text: Stanisław Skalski (ur. 27 listopada 1915 w Kodymie, zm. 12 listopada 2004 w Warszawie) – podporucznik pilot lotnictwa wojskowego II RP, major pilot Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie, podpułkownik (ang. wing commander) Królewskich Sił Powietrznych, generał brygady pilot Ludowego Wojska Polskiego, as myśliwski okresu II wojny światowej o najwyższej liczbie zestrzeleń wśród polskich pilotów. Odznaczony Krzyżem Złotym i Krzyżem Srebrnym Orderu Wojennego Virtuti Militari. Po 1989 polityk. Absolwent Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie (XI promocja, 67 lokata). Walczył we wrześniu 1939, będąc dowódcą klucza w 142. Eskadrze Myśliwskiej. Od jesieni 1940 walczył w Anglii, uczestniczył m.in. w powietrznej bitwie o Anglię. Dowodził następnie eskadrą w dywizjonie 306i 316, dywizjonem 317, eskadrą zwaną „Cyrkiem Skalskiego” w Tunezji, brytyjskim dywizjonem 601na Malcie i w końcu 133 Polskim Skrzydłem Myśliwskim. Oficjalnie zaliczono mu zestrzelenie 18 i 11/12 samolotów oraz 2 prawdopodobnie. W roku 1947 powrócił do Polski, gdzie został przez władze stalinowskie oskarżony o zdradę i skazany na karę śmierci, po czym wyrok zamieniono na dożywocie. Został zrehabilitowany w 1956. Jest autorem wspomnień z kampanii wrześniowej pt. Czarne krzyże nad Polską.
En. text: The Mikoyan MiG-29 (Russian: Микоян МиГ-29; NATO reporting name: Fulcrum - Forgáspont) is a twin-engine jet fighter aircraft designed in the Soviet Union. Developed by the Mikoyandesign bureau as an air superiority fighter during the 1970s, the MiG-29, along with the larger Sukhoi Su-27, was developed to counter new American fighters such as the McDonnell Douglas F-15 Eagle, and the General Dynamics F-16 Fighting Falcon. The MiG-29 entered service with the Soviet Air Force in 1982.
While originally oriented towards combat against any enemy aircraft, many MiG-29s have been furnished as multirole fighters capable of performing a number of different operations, and are commonly outfitted to use a range of air-to-surface armaments and precision munitions. The MiG-29 has been manufactured in several major variants, including the multirole Mikoyan MiG-29M and the navalised Mikoyan MiG-29K; the most advanced member of the family to date is the Mikoyan MiG-35. Later models frequently feature improved engines, glass cockpits with HOTAS-compatible flight controls, modern radar and IRST sensors, and considerably increased fuel capacity; some aircraft have also been equipped for aerial refuelling.
Following the dissolution of the Soviet Union, the militaries of a number of former Soviet republics have continued to operate the MiG-29, the largest of which is the Russian Air Force. The Russian Air Force wanted to upgrade its existing fleet to the modernised MiG-29SMT configuration, but financial difficulties have limited deliveries. The MiG-29 has also been a popular export aircraft; more than 30 nations either operate or have operated the aircraft to date, India being one of the largest export operators of the type. As of 2013, the MiG-29 is in production by Mikoyan, a subsidiary of United Aircraft Corporation (UAC) since 2006. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29
Hu. text: A MiG–29-es (oroszul: МиГ-29; NATO-kódja: Fulcrum - Forgáspont) a Mikojan tervezőirodában (OKB–155) a szovjet honi légvédelem számára kifejlesztett kis hatótávolságú elfogó-vadászrepülőgép, amely korlátozottan földi célok támadására is alkalmas volt. A későbbi típusváltozatok már a szárazföldi célok elleni támadásra is képesek. A gép 1986-ban a finnországi Kuopio Rissala légitámaszponton, hat gép látogatásával mutatkozott be a nyilvánosság előtt.
above 2: NEW! BigRes! PolAF MiG-29 was designed as an air superiority fighter source: Quora.com
above: NEW! NoHigher! #Polish #Fighter #Aviatrix photo: HESJA
160.) Aviatrixes - Female Pilots - Női Pilóták - Женщина пилот - USA Amelia Earhart (Amy Adams), Elly-Beinhorn, Hanna Reitsch, Tyereskova - F-35 - Steampunk, Sexytantx
above: HiRes! Hu. Air Show Kecskemét HuAFB 2013. august: Slovakien AF MiG-29UB "Fulcrum"
above: NEW! BigRes! Slovakian AF MiG-29AS Szlovák " Farnboroughban, az új digitális festésmintával 2008
228.) Khaki Mility style woman fashion clothes & underwears - Terepzöld katonás divatú felsőruházat, alsóneműk & cuccok: https://szextant.blogspot.com/2020/12/228-khaki-mility-style-woman-fashion.html
above: NEW! MedRes! Marshaller car as F-15 'Eagle' retro Trabi in front of the MiG-29s
Hu. text: A Trabant 601 (vagy Trabant P601) egy kiskategóriás autó, melyet a VEB Sachsenring autógyár készített Zwickauban, a Német Demokratikus Köztársaságban. Ez volt a harmadik Trabant modell, gyártása 1963 és 1990 között folyt, így a 601 lett a gyár leghosszabb ideig gyártott és legismertebb autója. Utóbbi ténynek köszönhetően gyakran egyszerűen csak "a Trabant" vagy "a Trabi" néven emlegetik, típusmegjelölés nélkül. Összesen 2 818 547 darab készült belőle és ez volt a legnagyobb példányszámban eladott autó az NDK történetében. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/Trabant_601
116.) F-15E "Eagle" (Sas) "Strike-Eagle" McDonnell-Douglas Air Superiority Fighter-Bomber - Boeing _ IAF - Israeli Air Force _ Iran-Teheran Nuclear conflict _ Ground Attack Schematics - Air Strike Bombing Tactics _ Ghaza district - Painting Portrait Artwork by Air Art Graphics - Juci'bácsi: http://szextant.blogspot.hu/2014/07/115-f-15e-eagle-sas-strike-eagle.html
above: NEW! BigRes! Juci'bácsi's OLYMPUS 'Camedia' photo: Kecskemét Air Show 2008.
199.) Military khaki Swimvears-suits, gadgets and Celebs in bikinis on beach - Katonai divat Fürdőviseletek, kiegészítők és Hírességek tengerparton bikiniben strandszezonban. Úszó - Vizes Világbajnokság - FINA World Aquatics Championship. - Camo colors & patterns - Álcaszinek - Álcaminták. AK, M16, SIG Saurer. TAMIYA: https://szextant.blogspot.com/2017/06/199-military-swimwears-khaki-olive-drab.html
NEW! above: NoHigher! On the city road without wing source: tumblr.com below 2: MedRes! VVS
MiG-29 was the Soviet Union's answer to the United States Navy FA-18 source: Quora-main-qimg.jpg
above: NEW! BigRes! Polish Air Force source: Jetplanes
above: NEW! BigRes! MiG-29SMT MAKS Airshow 2013 Ramenskoye Airport, Russia
NEW! above: MedRes! VVS Rossiiy MiG-29SMT source: facebook below: MedRes!
on RIAT 2008.
above: NEW! HuAF 'Fulcrum' formation - kötelék photo by: Aviation Photographer & lead flt. Doctor Dr. Toperczer "Topidoc" István orv.alez. LHKE MH.59th TFW via: www.topidoc.hu
above: NEW! NoHigher! "Puma" 'Fulcrum' in HuAF: aviat artist; Masher Róbert
above: NEW! MedRes! HuAF MiG-29B source: www.honvedelem.hu
above: NEW! MedRes! HuAF MH 59th TFW's "Puma" sqn Pilot Murguly Gusztáv or Dobay Attila or Alföldi Csaba? at LHKE Keskemét before departure source: facebook/Bárdi "Gypsyí" László/akik nélkül nem lehetett volna magyar katonai repülés

above: NEW! NoHigher! HuAF MiG-29UB: left: ?? - right: Golden Winged 1st.class ret.flt.Lt.Col. Téglás László alez. Ak.I.o. in ZSj-5 helmet with ? on LHKE 20??
HuAF Fighter Pilots: https://szextant.blogspot.com/2014/09/129-pilots-huaf-fighter-drawing-about.html
above: NEW! NoHigher! "Siki" MH. 59. Hc. Re. E. LHKE
above: NEW! "Captain Soma" Somogyvári József MALÉV B767 captain with Lt. col. Siklósi "Siki" Zoltán alez-el occasion of adventure flight - élményrepülésen
above: NEW! HiRes! below: NEW! BigRes! Best popular Hu. parody humorist, #Hofi Géza in cockpit in mid 1980's on LHKE source: facebook/Col. Dr. Remes Péter o.ezds.
Hu. text: Péter Dr. Remes 2018.12.31.: Tegnap, 14:58
"Ez majdnem olyan jó, mint én vagyok" mondta, amikor kikászálódott az ülésből. A ROVKI-ban a pilótákat sem kellett félteni. Elhatározták, hogy Géza nem csak őket tudja megnevettetni sorozatos előadásain, "humorban mi sem vagyunk rosszabbak", és kitervelték, hogyan fogják megtréfálni. A műtőből szereztek zöld műtősköpenyt, műtős sapkát, szájmaszkot és egy beteghordó kocsit. Az egyik éjszaka (!) rárontottak nagy dérrel-dúrral a Gézára! Ébresztő művészkém! Ébresztő! Rosszat mutat a műszer, azonnal megyünk a műtőbe! (Gézán is Holter monitor volt). A halálsápadt "művészkémet" rászíjazták a beteghordó kocsira, közben a ROVKI orvosoktól eltanult halandzsát mormolták: "gyerünk, gyorsan, nagyon laposak a T hullámok" és rohantak a halálra vált Gézával a folyosón. Igen ám, de a ROVKI-ban nincs lift, így amikor a lépcsőhöz értek, már nem bírták tovább és felnevettek. Géza csak akkor vette észre, hogy átverték. Így hát az éjszakát vidáman töltötték, és másnap a barokamrában nem is bánták, hogy a kialvatlanságtól kissé sápadtabbak.
above: NEW! HiRes! HuAF's MiG-29B dashboard - műszerfal source: facebook/Simonrobi
NEW! above & below: MedRes! Hungarian celeb as Danubius Rádiónál a Cappuccino/Music FM radio speaker #Bochkor "Bocsi" Gábor in rear seat with RIAT champion HuAF fighter pilot Major Szabó "#Topi" Zoltán őrnagy-al.

Hu. text: Bochkor Gábor (Budapest, 1964. március 25. –) magyar rádiós és televíziós műsorvezető, szerkesztő. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/Bochkor_G%C3%A1bor
above: NEW! BigRes! Bocsi's Mig-29B during take-Off at LHKE foto: Czerkl Gábor
above: NEW+! NoHigher! Opposit side: HuAF's 59th TFW "Szentgyörgyi Dezső" hc.re.e. Kecskemét HuAFB LHKE, MiG-29B "Fulcrum" over Budapest area of 'Széchenyi' chain-bridge - lánchídnál direct to the Heroes' square - Irányban a Hősök tere felé, in 20. august of 2009. at V. ker. - distr. Roosevelt-tér-square and József Attila-utca-street, direct to East for salutation over ground formation occasion of Hu. NKE Mil officers' passing out/graduation parade on Hősök-tere-squ. - Tisztavatás Photo by: Aerial photographer & aviator: Mr. Veres Viktor photoreporter source: facebook/Viktor Veres NEW! above: MedRes! Bird-eye pic from West below: HiRes! Budapest downtown
211.) 1.st district, Buda Castle -Budapest- I. kerület Budai Várnegyed & Hu.MoD. Museum of Military History - HM. HIM. - Hadtörténeti Intézet és Múzeum by: My px. photos.: https://szextant.blogspot.com/2018/04/211-1st-district-buda-castle-budapest-i.html
above: NEW! NoHigher! Aerial photo about Budapest from South source: facebook

above: NEW+! MedRes! Juci'bacsi's DDR made VEB PENTACON Dresden 'Praktica' FX 2. repro camera 24 x 36 mm 32 cubes capability for DDR made ORWO or Hu. FORTE dia/slide film from 1970- with PENTACON repro mount - repróállvánnyal
above: NEW+! NoHigher! Juci'bacsi's Dia/Slide Repro copy 'Praktica' FX.2 collect from early1980's: 'Aviation Week & Space technology'; at Hu. MoD Military Science Library of Institute & Museum of Military History in Budapest in Budaer castle - HM HIM Hadtörténeti Intézet és Múzeum Hadtudományi Könyvtár, I. ker. Kapisztrán-tér - square 2-4.
above & below: NEW! MedRes! Juci'bacsi's orig reprophoto dia-slide copy from late 1980's
above: NEW! NoHigher! A fashionable jumpsuit made from this brake-parachute material on the runway "Catwalk" at a fashion show - Ebből a fékernyő anyagból készült divatos overal egy divatbemutató kifutóján - Jumpsuit by fashion designer #Ralph #Lauren 2015. source: north 552x-Slim Paley
En. text: Ralph Lauren (/ˈlɔːrən/ LOR-ən; né Lifshitz; born October 14, 1939) is an American fashion designer, philanthropist, and billionaire businessman, best known for founding the brand Ralph Lauren, a global multibillion-dollar enterprise. He stepped down as CEO of the company in September 2015 but remains executive chairman and chief creative officer. As of May 2025, his net worth is estimated at US$11.9 billion. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Ralph_Lauren
above: NEW! MedRes! HuAF 'Fulcrum' with opened para-brake photo: Military.com=fb/Brotesser
above: NEW! MedRes! An early production MiG-29 Owned by OKB MiG, used for air display purposes in the late 1980s.
NoHigher! above: NEW! HuAF's forsage photo: Topidoc? source: facebook below: PolAF night
NEW! above: MedRes! Operating by Night below: MedRes! 29 shaped Night Bar Operator
above: MedRes! Hana Soukupová (born 18 December 1985) is a Czech Supermodel. She has participated in the Victoria's Secret Fashion Shows and modelled for the Victoria's Secret catalog. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Hana_Soukupov%C3%A1
above: NEW! MedRes! MiG-29K fighter aircraft undertook night landing on indigenously-built aircraft carrier INS 'Vikrant' source: quora.com
INS Vikrant (from Sanskrit vikrānta, "courageous") was a Majestic-class aircraft carrier of the Indian Navy. The ship was laid down as HMS Hercules for the British Royal Navy during World War II, but was put on hold when the war ended.
Admiral Gorshkov. INS Vikramaditya is a modified Kiev class aircraft carrier and the flagship of the Indian Navy. Originally it was commissioned by Russian Navy in 1987 under the name Baku and was later renamed as Admiral Gorshkov before being decommissioned in 1996.
INS Vikramaditya (formerly Admiral Gorshkov), is name of aircraft carrier which will join Indian Navy in late 2012 or 2013. INS Vikrant https://defence.pk/threads/ins-vikramaditya-aircraft-carrier.183673/
above: NEW! NoHigher! Indian aircraft carrier INS 'Vikramaditya'
Közzététel: 2014. szept. 11.
Летно-тактические
учения прошли в ВВС и войсках ПВО. Летчики отработали вопросы
рассредоточения авиации с использованием аэродромных участков дорог.
Обновленную трассу Минск-Могилев проверили на прочность Лидские и
Барановичские пилоты, шестеро из них
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Xb9rcMjiCPM
MiG 29 Fulcrum: Russian Mikoyan Gurevich Fighter Jet by Bulgarian Air Force
Közzététel: 2014. nov. 8.
The
Mikoyan Gurevich MiG-29 "Fulcrum" (Микояна и Гуревича МиГ-29) is a
military jet fighter aircraft designed in the Soviet Union. This is the
Bulgarian Air Force MiG-29 that made a solo flight during the Sofia
AirShow on October 10th, 2014.
above: HiRes! LuftWaffe MiG-29B "Fulcrum" FSx 3D below: New! MedRes!
Hu. text: A MiG–29-es frontvadász (oroszul: МиГ-29; NATO-kódja: Fulcrum - Forgáspont) a Mikojan tervezőirodában (OKB–155) a szovjet honi légvédelem számára kifejlesztett kis hatótávolságú elfogó-vadászrepülőgép, amely korlátozottan földi célok támadására is alkalmas volt. A későbbi típusváltozatok már a szárazföldi célok elleni támadásra is képesek. A gép 1986-ban a finnországi Kuopio Rissala légitámaszponton, hat gép látogatásával mutatkozott be a nyilvánosság előtt. source: https://hu.wikipedia.org/wiki/MiG%E2%80%9329
above: NEW! NoHigher! Russia, aviation museum in Pensa - Penza: Tupolev Tu-144 and MiG-29s and MiG-21 delta probe for Tu-144 flight and Su-25 source: wikipenza.info
NEW! above: NoHigher! MiG-29B tail fin marking: Hungarian Air Force - Magyar Légierő - MLE former 59th TFW - Tactical Fighter Wing/ brigade - bde. - Magyar Honvédség - a volt MH 59. Harcászati Repülőezred - hc. re. e./ repülődandár - Hc. re. dd. (LHKE) below: MedRes!
above & below: NEW! NoHigher! Hu. text: Doctrine schemes: The national defense system of the Republic of Hungary & Resources of the Hu Air Force 1990 - 2008. source: Juci'bácsi's archive
above: NEW! HiRes! (Crop & Edited!) Sheet of the LHKE HuAFB aerodrome chart format the ICAO - International Civil Aviation Organization (UN) - Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ENSz) - AIP - Aeronautical Information Publication - Repülési Tájékoztatási Kiadvány
above: MedRes! ' Large circle' landing pattern - Hu. text: 'Nagykör' bejövetel leszálláshoz. artist: Fulcrum pilot ret. Col. Dr. (Ph.D.) Varga Ferenc nyá. ezds. source: facebook/Varga Feri
Rövidítések - Abbrevations:
GRI - Géptengely RádióIrány - Bearing
Futóengedés - Landing gear release
Fékszárny kiengedés - Flaps release
Alapgáz - Throttle idle
Jelentés a futókról - Report about landing gears
első felvétel - first up
TIRA - Távoli IRányadó Állomás - Outer Marker - OM
KIRA - Közeli Irányadó Állomás - Inner Marker - IM
H - Magasság - Height/Altitude by QFE V - Sebesség - Velocity/Airspeed
γ - gamma: bedöntés fok (X-tengely -axis) roll degrees Vy - Variometer
above: NEW! HiRes! ATC (Air Traffic Control - Repülésirányító) Tower - Torony of the HuAF's Kecskemét Air Base 1980s source: facebook
above: NEW! MedRes! Main gate of the HDF. former 59th AFB - Főkapu MH. 59. Repülőbázis
above: NEW! HiRes! (Artisty by AI) Star Wars: The Jawas are stealing the locator parts. - A Dzsavák lopják a lokátor alkatrészeket artist: My son Andrew & source: szextant.blogspot
The Jawa are an intelligent race in the Star Wars universe, living on the desert planet Tatooine. - A dzsavák (angolul: Jawa) a Csillagok háborúja univerzumának egyik értelmes népe, ami a sivatagos Tatuin nevű bolygón él. wikipedia
172.) 'Star-Wars'-7: "The Force Awakens" movie's A Csillagok Háborúja Spacekrafts: cockpit of "Millenium Falcon" & TIE Fighter comparison to Aircraft's cockpits: B-29, B-36, He.111, Si.204, Me.264, Mi-6, Tups, Bartini, Sperry Ballturret, ISS: https://szextant.blogspot.com/2016/01/172-star-wars-7-force-awakens-movies.html
Hu. text: Nyolc MiG-29-esből szerelhettek ki fontos alkatrészeket Kecskeméten.
A formális belső vizsgálat mellett egy informális nyomozás is zajlik a Honvédelmi Minisztériumban: azt keresik nagy erőkkel, hogy ki szivárogtatta ki a hírt arról, hogy a kecskeméti reptéren tárolt MiG-ekből fontos alkatrészeket loptak el. A HM saját szabályzata szerint a reptér biztonságáért a közigazgatási államtitkár felelős legfelsőbb szinten.
„A Honvédelmi törvény végrehajtási rendelete alapján a miniszter átruházott hatáskörében irányítja azon helyőrségtámogatói feladatok ellátását, amelyek a HM önálló szervezeti egységek és szervezetek támogatására és objektumüzemeltetésére irányulnak” – a Honvédelmi Minisztérium hatályos Szervezeti és Működési Szabályzatából származik az idézet, a leírás egy felsorolás része, amely a minisztérium közigazgatási államtitkárának feladatait írja le.
Eszerint Vidoven Árpád hatáskörébe tartozik a Magyar Honvédség objektumainak üzemeltetése, ebbe természetesen beletartozik azok őrzése is. Ez azért lehet érdekes, mert júliusban ismeretlen tettesek több, a kecskeméti katonai repülőtéren tárolt, az állományból kivont MiG-29-es repülőgépből fontos alkatrészeket vittek el. Az eset után nem csak a rendőrség indított nyomozást, de Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter azt is bejelentette, hogy belső vizsgálatot szintén lefolytatnak az ügyben a felelős felkutatására. ...
above: NoHigher! This MiG-29M AESA radar pict No N019 radar Only demonstrate for article! (Further Back other facts!) - Hátrébb
Hu. text: A Blogger véleménye:
- Ezt a tulajdon elleni bűncselekményt (lopást) csak szakképzett személyek hajthatták végre, alapos tervezés és szoros csapatmunka alapján.
- Ez nem ezermester szint. Annál jóval komolyabb.
- Egy . két létra nem elégséges egy ilyen kiszerelési művelet végrahajtásához, mivel a lokátorblokk kb. 350 kg tömegű. A külső szerepanelről történő kiszerelés nem valószínűsíthető. Ki kellett húzni az egész lokátor blokkot. Lehet, hogy targonca kellett hozzá.
- Kérdések; Hogyan jöttek rá a lopás tényére? Milyen hamar reagáltak rá a nyomozó szervek? Mi volt az az alkatrész vagy blokk amit elloptak? Milyen napszakpban hajthatták végre az akciót?
- Az őrzés-védelmi rendszer üzemelt e?
- Milyen alkatrészt, részegységet-ket szereltek ki eltulajdonítás képen?
- Milyen árulkodó nyomokat hagytak az elkövetők?
- Kikerülhettek e az alkatrészek az országból?
- A Tiszás volt vezérkarfőnök (Dr. (ph.D.) Ruszin Szendy Romolusz altábornagy ne kritizáljon, mert az Ő regnálása alatt sem volt jobb az őrzés.védelem helyzete. (Akkoriban sem volt letakarva a kerítés, hogy ne lehessen kívűlről belátni.) Azért most történt ez az eset mert mostanra jött el az ideje.
- A feltáró vizsgálat sikere érdekében, majd figyelni szükséges a repüléssel foglalkozó hazai és külföldia szaklapokat/oldalakat.
En. text: Blogger's opinion:
- This crime against property (theft) could only have been carried out by qualified persons, based on thorough planning and close teamwork.
- This is not a handyman level. It is much more serious.
- One . two ladders are not enough to carry out such a removal operation, since the locator block weighs approx. 350 kg. Removal from the external role is unlikely. The entire locator block had to be pulled out. A forklift may have been needed.
- Questions; How did they find out about the theft? How quickly did the investigative agencies react to it? What was the component or block that was stolen? At what time of day could the operation have been carried out? Could the components have left the country? Was the security system operational? What parts or components were removed in the theft view? What telltale signs did the perpetrators leave? Could the parts have been smuggled out of the country?
- The former Chief of Staff of the Tiszás (Dr. (ph.D.) Lieutenant General Ruszin Szendy Romolusz) should not criticize, because the situation of guarding and protection was not better during his reign either. (The fence was not covered at that time either, so that it could not be seen from the outside.) This incident happened now because the time has come.
- In order for the exploratory investigation to be successful, it is necessary to pay attention to domestic and foreign professional journals/pages dealing with aviation.
NEW! above: HiRes! below: MedRes! Satellite photo about LHKE MH. 59th HuAFB source: Google Earth
above: NEW! HiRes! Location of the Kecskemét Military Air Base LHSA in the county seat - A kecskeméti katonai repülőtér LHSA elhelyezkedése a vármegye székhelyén. source: Juci'bácsi's archive
above: Kecskemét LHKE call sign - hívóneve "Titán" TN: Outer & Inner marker TIRA - KIRA
above: NEW! HiRes! The Kecskemét air base area and air route of the"Memorial Flight" on ICAO map
NEW! above: BigRes! (Cropped!) USAF ONC LHKE marked Pink source: University of Texas Libraries below: HiRes! Hungarian Edition 1:500,000 ICAO map from 2000.
En. text: Kecskemét Air Base (ICAO: LHKE) is a military air base located near Kecskemét, a city in Bács-Kiskun county, Hungary. The base is the venue for the Kecskemét Air Show.
Facilities:
The air base resides at an elevation of 376 feet (115 m) above mean sea level. It has one runway designated 12/30 with a concrete surface measuring 2,499 by 60 metres (8,199 ft × 197 ft). ... https://en.wikipedia.org/wiki/Kecskem%C3%A9t_Air_Base
above: NEW! BigRes! Popular aerial photo about LHKE source: facebook
Hu. text: Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár
2022. december 21.
RENDELTETÉS:
Magyarország és NATO-szövetségesei légterének, területének és csapatainak oltalmazása, sérthetetlenségének biztosítása, együttműködésben a NATO és a magyar légierő kijelölt egységeivel, alegységeivel.
FŐ FELADAT:
- Folyamatos készenlét a légtérsértő, repülési szabálysértő légi járművek elleni tevékenységre, valamint a bajba jutott gépek, személyzetek megsegítésére;
- Hazánk, valamint a NATO-tagállamok és azok csapatainak oltalmazása az ellenség légitámadásaival szemben;
- Vizuális légi felderítés;
above: NEW! MedRes! Aerial photo about LHKE HuAFB from Antonov An-26 "Curl" cargo plane. Ahead to left. photo: Flight surgeon Lt. Col. Dr. Toperczer "Topidoc" István orv. alez. repülőorvos source: facebook
Hu. text: A Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár a Magyar Honvédség egyik légi katonai szervezete, amely az MH Légierő Parancsnokság közvetlen irányítása alá tartozik. Rendeltetése Magyarország és a NATO szövetségesek légterének, csapatainak és területeinek oltalmazása, sérthetetlenségének biztosítása a NATO és a Magyar Légierő kijelölt egységeivel együttműködésben, alegységeivel együtt. Az alakulat a kecskeméti katonai repülőtéren látja el feladatait. A kecskeméti katonai repülőtér a Magyar Honvédség egyik harcászati repülőbázisa a pápai és szolnoki mellett. Kecskeméttől északkeletre található. Innen látják el a hazai légtér védelmét. A bázis rendezi a Kecskeméti Nemzetközi Repülőnapot általában minden második évben. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/MH_vit%C3%A9z_Szentgy%C3%B6rgyi_Dezs%C5%91_101._Rep%C3%BCl%C5%91dand%C3%A1r
above: NEW! MedRes! Colonel Dr. (Ph.D.) Varga Ferenc ezredes in UB forward seat source: facebook/Varga Ferenc
NEW! above: BigRes! Russian VVS trainer team with their plane together wing commander Col. Karmazsin "Maci - Teddy bear" Sándor and lt. Col. Helembai "Slampi" László early 1990s below: HiRes! source: facebook
above: NEW! MedRes! HuAF MH 59th pilot Major Koczka Attila őrgy. and Swedish 'Gripen' pilot? after formation flight
above: NEW! MedRes! HuAF's MiG-29B on LHKE appron source: facebook.com
above: NEW+! HiRes! Juci'bacsi's scan collect from "Reform" news 1993. október: Hu. text Article about Hu. Pilot's trainig in Krasnodar: below: Flt. Lt. Guba Róbert rep. fhdgy.
above: NEW! BiGres! Col. Ruth Anderson the U.S. defense and air attache to Hungary on ladder with"Bumble bee" squadron. cmdr. Németh "Papa" Gábor alez. a "Dongó" vre. szd. parancsnokával
above: NEW! BiGres! at HDF 59th TFW - Tactical Fighter Wing, Aviation inspector general & wing cmd. - MH. 59. Hc.re. e. - Harcászati repülő ezrednél (HRE) Repülőfőnökség Légierő főszemlélő Urbán "Lecsó" János ezds. és epk. Sági "Zsiga" János ezds.
above: NEW! NoHigher! Soviet/Russian VVS' classification pilot badge ( class grades: 1st, 2nd, 3rd, without class rank) - Szovjet/Orosz Katonai-Front Légierő I. o. hajózó jelvény - VVSz (oroszul: ВВС – Военно-воздушные силы СССР, magyar átírásban: Vojenno-vozdusnije szili SZSZSZR)
En. text: The Russian Air Force (Russian: Военно-воздушные силы России, romanized: Voenno-vozdushnye sily Rossii, VVS) is a branch of the Russian Aerospace Forces, which was formed on 1 August 2015, with the merging of Russian Air Force and Russian Aerospace Defence Forces. After the dissolution of the Soviet Union, the reborn Russian armed forces began to be created on 7 May 1992 following Boris Yeltsin's creation of the Ministry of Defence. However, the Russian Federation's air force can trace its lineage and traditions back to the Imperial Russian Air Service (1912–1917) and the Soviet Air Forces (1918–1991). ... https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Air_Force
4,8 milliárdért elárverezik a MiG-29-eseket
above: NEW! MedRes! The first HuAF MiG-29 squadron crew with wing commander Col. Karmazsin Sándor ezds.
above: NEW! HiRes! LHKE Kecskemét HuAF's Air Base MH59th "Dongó"-"Humble-bee" sqn.: capt. - Maj. Peszeki "Peszke" Zoltán őgry. and capt. - Maj. Zsámboki Tibor őrgy.
above: NEW! MedRes! ZSh-7 (ZS-7) standartized Russian made helmet & KM-34 oxygen mask
129.) Pilots-HuAF-Fighter, пилот, drawing - Чертежи _ about Veres Z. aero-acrobatics champion pilot Veres Zoltán and original Vári Gyula őrnagy Jet Pilot from NASA - face to face - president Putin?: https://szextant.blogspot.com/2014/09/129-pilots-huaf-fighter-drawing-about.html
25.) Aviators Watches - Часы - штурман Chronographs (repülős karórák - Flieger Chrono Uhr - Пилотаж Часы) famous brands (híres főbb márkák) Polet (Poljot) - Aviator - Omega - Breitling - Fortis - Junkers - Certina - Oris - Tag Heuer - Bell & Ross - U-Boat (Russian and Swiss made)
above: NEW! HiRes! Miss Bella Fatma Pratiwi model with Indonesian Air Force Sukhoi Su-27SK
above: NEW! NoHigher! 'AZTECA' MiG-29 PolAF Pilot Special Unit Watch
64.) Műhorizont - Artifical - Künstlicher Horizon VSI Instrument ( AGD-1 ) авиагоризонтов АГД-1 from Mi-8T "Hip" Animated Screen Saver - Juci'bacsi's plan: https://szextant.blogspot.com/2014/04/64-muhorizont-artifical-kunstlicher.html
КПП Командно-пилотажный прибор. Выдаёт экипажу ЛА информацию о пространственном положении самолёта (крен и тангаж), отклонение от линии заданного пути (ЛЗП), маршрутного или путевого, режима управления ЛА, командах директорного управления и отклонения от заданной траектории
ПКП обеспечивает индикацию следующих параметров:
крен;
тангаж;
команда по крену;
команда по тангажу;
отклонение от курсовой зоны;
отклонение от глиссады;
скольжение;
исправность/работу системы управления, датчиков авиагоризонта.
above: NEW! Cz. text: "Dogfight" maneuver - Gépágyús "Kutyaküzdelem" üldöző légiharc manőver
NEW! above: MedRes! below two: HiRes! Aerobatic practice according to HHVTU regulations - Műrepülési gyakorlat a HHVTU szabályzat szerint artist: Dr. (Ph.D.) Candidate of Military Sciences/Military aviation - A hadtudományok kandidátusa/Katonai repülés, teacher of the former National Defense # Public-service University -Zrínyi Miklós- NKE - Nemzetvédelmi Közszolgálati Egyetem tanára, ret. Col. Varga Ferenc nyá. ezds.above: NEW! HiRes! MiG-29 The sketch of the performing the super maneuver, the Pugachev's "Cobra" - кобра Пугачева - kobra Pugacheva
above: NEW! MedRes! The "Bell" ("Kolokol") maneuver - A "Harang" manőver - "колокол" (маневр колокола) edited by: Col. Varga Ferenc
Remark: n=idle n: the engine revolutions per minute - RPM - fordulat/perc α= AoA - Angle of Attack - Állásszög V: velocity - sebesség
NEW! above: HiRes! G-forces source: My 'Salamander' publisher book below: AoA & G-force indicator of MiG-29
above: NEW! MedRes! Champion on Air Tattoo In 1999 he took home the Solo Jet Aerobatic Trophy Maj. Vári "Coca" Gyula őrgy. bajnok Gyula Vári (born Nagykőrös, 6 May 1967) is a Hungarian flying officer and politician. He is a former parliamentary representative and observer in the European Parliament.
Military career:
After graduating at the Košice College, he spent a year in Szolnok where he participated in weapons training. In 1991 he moved to Kecskemét Air Base to the first flying squadron. He flew MiG-21s (F, MF and UM specs), and in 1993 after training in Russia, he flew MiG-29s (U's and UB's). In 1994 he took part in the TLP (Tactical Leadership Program) in Belgium. In 1995 he studied at the Squadron Officer School at Maxwell Air Force Base in the United States. In 1996 he became a demo pilot for the Hungarian Air Force. From 1997 on he regularly performed at military demonstrations and he obtained his Private and Commercial Pilot Licences.
From 1998 he took part in international competitions. In 1998, 1999 and 2001 he won the As the Crow Flies Trophy at the Royal International Air Tattoo. In 1999 he took home the Solo Jet Aerobatic Trophy. In 2001 he won the Lockheed Martin Cannestra Trophy. In 2000, he became Chief Combat Officer at Kecskemét Air Base. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Gyula_V%C3%A1ri
above: NEW! HiRes! Champions of Fairford RIAT - Air Tattoo - Bajnokok: Vári Gyula & Kovács Péter in U.S. Air Force Type HGU-4/P 'Commander' or Randolph Engineering HGU4/P conform aviator Original Pilot sunglasses standard, before RAF 'Harrier' VTOL strike fighter source: Top Gun
En. text: Aviator sunglasses are a style of sunglasses that was developed by a group of American firms. The original Bausch & Lomb design is now commercially marketed as Ray-Ban Aviators, although other manufacturers also produce aviator-style sunglasses. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Aviator_sunglasses
above: 'Randolph' Engineering HGU4/P conform sunglasses source: wikipedia
What is the HGU4/P Military Aviator?
We wanted to make a difference. Leave a mark. Be proud of something.
So in 1978, we joined forces with the U.S. military to produce the HGU-4/P Aviator for fighter pilots. Each Aviator is still built to the strict guidelines of MIL-S-25948J standards, a 20-page document detailing the most demanding, complex manufacturing specs around. The HGU4/P was officially recommended by army optometrists in November, 1958.
The HGU4/P Aviator sunglass design was adopted because it worked better with newer helmet designs, which had undergone major developments in the 1950s. Flight helmets were now being made with plastics, and equipped with communication equipment and oxygen masks. These helmets required a sleeker sunglasses design that could fit under the new wind blast visors with the additional equipment.
The HGU4/P is still the standard aviator sunglass specification that Randolph Engineering is under contract to produce for the U.S. Military. Randolph recently renewed their contract with the U.S. military to continue producing the HGU4/P for another five years.
https://www.randolphusa.com/blogs/blog/what-is-the-hgu4p?srsltid=AfmBOopMAdMdbdEEGfLQGej-JV1VVFM_o-RQpl_KXKRr3kdxX4yENNiM
above: NEW! NoHigher! Aviat Fashion source: Pinterest.com
163.) FFF = Flying Female Fashion - RND = Repülős Női Divat, spw = sexys pilotage wears & GSG = Good Sexy Girls: https://szextant.blogspot.com/2015/07/163-fff-flying-female-fashion-rnd.html
Szentkirályszabadja - Repülőnap -1999.
Miklós Tahin (AVIATOR International)
Szentkirályszabadja -1999
Műsorvezető: Juhász János alezredes
MiG-21, MiG-29, L-39, Jak-52, Mi-17, Mi-24,
29 496 megtekintés 2013. dec. 30.
above: NEW! MedRes! Hungarian champion Air Tattoo crew: Illés Gábor, Szabó "Topi" Zoltán, Molnár "Bagira" Gábor
129.) Pilots-HuAF-Fighter, пилот, drawing - Чертежи _ about Veres Z. aero-acrobatics champion pilot Veres Zoltán and original Vári Gyula őrnagy Jet Pilot from NASA - face to face - president Putin?: https://szextant.blogspot.com/2014/09/129-pilots-huaf-fighter-drawing-about.html
above: NEW pic! HuAF "Bumble bee" MiG-29B cockpit of Fairford Air Tattoo' Champion below: MedRes! Best of Topi http://szextant.blogspot.hu/2014/09/128-pilots-huaf-fighter-drawing-about.html
NEW! above: NoHigher! below: MedRes! Topi's wreck after accident
Hu. text: 2005. május 11-én kecskeméti repülőtér mellett a 02-es oldalszámú MiG–29B jobb oldali hajtóművének műszaki meghibásodása miatt lezuhant. A pilóta, Szabó „Topi” Zoltán Róbert százados, aki a 2005-ös Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap műrepülő programjára gyakorolt, sérülések nélkül katapultált az égő gépből. A gép a bal oldali RD–33-as hajtómű hibája miatt gyulladt ki és semmisült meg. A garanciális hibákat végül elismerő orosz fél egy kétüléses UB-t nagyjavított.
source: BAON.hu
above: NEW! MedRes! Capt. Szabó "Topi" Zoltán szds. fighter winner of Farnborough
above: NEW! NoHigher! "Puma" sgn's badge - "Puma" vre. szd. jelvénye - Courage is our guide, luck is our companion/wingman
NEW! above: MedRes! Aircraft handover from the flight technician (aircraft mechanic) - Gépátvétel a repülő műszaki szakembertől (a gép mechanikusától) below: MedRes! with reserve Molnár"Bagira" Gábor
above: NEW pic: HiRes! Flt. Lt. Col. PÁL 'Schweppes' Laci former "Sky Hussars" MiG-21 Taszár AFB's Team demo pilot in HuAF MiG-29B cockpit.
above: NEW! BigRes! In Memoriam former "Bumble bee" sqn. cmdr. Lt. Col. Hegedűs Ernő "Gege" alez. volt "Dongó" vre. szdpk. source: facebook
NEW! NoHigher! above: Refueling at LHKE HuAFB Kecskemét below: Ru. VVS
above: NoHigher! MiG-29B from South Szentes city over the #Tisza river close to Szentes - Csongrád railway & 451 road bridges. This aerial photo made from HuAF cargo plane sqn. (LHSN) Antonov An-26 'Curl's opened -down rear ramp of HuAF military cargo plane.
9.) Антонов Aн-26 _ An-26 "Curl" ("Shouting Mouse") Pedestal - Throttle Quadrant _ Antonov An-26 "Ancsa - Ordító egér" központi pult _ несущий винт упрт АВИАЦИОННЫЙ ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - пилотажно-навигационные приборы Указатель: http://szextant.blogspot.hu/2014/02/26-26-curl-shouting-mouse-pedestal.html
above: NEW! NoHigher! HUNAF Mig-29B from South direction over the 'triangle shape' kasarne/barracks - laktanya of the Hungarian Defence Forces II. Ferenc Rákóczi 14th Combat-Engineer Regiment - MH 14. Műszaki ezred town in Szentes with Kurca-river in Csongrád county on Hu. source: facebook.hu/Kovács Ferenc former 'Fulcrum' pilot
Hu. text: Magyar Honvédség Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság egyik alárendelt alakulata, a Magyar Honvédség II. Rákóczi Ferenc 14. Műszaki Ezred.
A Magyar Honvédség II. Rákóczi Ferenc 14. Műszaki Ezred a Magyar Honvédség egyetlen műszaki ezrede. A Magyar Honvédség csapatainak tevékenységének műszaki támogatása a haza védelme, a szövetségben vállalt kötelezettségek teljesítése és a békeműveletek sikere érdekében, az alárendelt alegységek felkészítésével, készenlétben tartásával, az anyagi-technikai eszközök készletképzésével, hadrafoghatóságának biztosításával. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/MH_II._R%C3%A1k%C3%B3czi_Ferenc_14._M%C5%B1szaki_Ezred
RENDELTETÉSE:
Az ország fegyveres védelmében résztvevő összfegyvernemi, valamint szövetséges védelmi erők harctevékenységének műszaki támogatása.
A szövetségesi és nemzetközi szerződésekből eredő egyéb katonai kötelezettségek teljesítése, kollektív védelmi, békeműveleti és humanitárius feladatok végrehajtása, a feladatokban való részvétel.
Cím: 6600 Szentes, Csongrádi út 108.
En. text: The Hungarian Defence Forces II. Ferenc Rákóczi 14th Combat-Engineer (Pioneer) Regiment is a subordinate unit of the Hungarian Defence Forces Joint Operations Command.
The Hungarian Defence Forces II. Ferenc Rákóczi 14th Combat Engineer Regiment is the only combat-engineer regiment of the Hungarian Defence Forces. Combat-Engineer support of the activities of the Hungarian Defence Forces troops is for the defense of the homeland, the fulfillment of the obligations undertaken in the alliance and the success of peacekeeping operations, by preparing subordinate subunits, keeping them ready, stockpiling material and technical equipment, and ensuring their readiness for combat. ...

NEW! BigRes! above: (Cropped!) Karpathian-basin scale 1:500,000 TPC - Tactical Pilotage Chart below: OCLC - Operation map 1:250,000 Szeged source: Texas University Library
above: NEW! BiGRes! Juci'bácsi's collection: JEPPESEN Enroute navigation Chart E-LO9 'Low' from 1982. with marked LHKE & Szentes
core source: Lead Navigator of former An-26 cargo squadron at LHSA Szentkirályszabadja AFB: My aviation friend ret. Lt. Col. Berena Béla nyá. alez. mester megfigyelő in 1985.
35.) Navigációs Térképek: Átrepülő Térképek _ Jeppesen - Enroute Aeronautical Navigation Charts _ "Szabásminták" Burda Cutting patterns:
above: NEW! BigRes! Hungary, ad hoc airspace request source: terkep.legter.hu
above: NEW! NoHigher! HuAF's pair
above: New pics! MedRes! MiG-29UB at HuAF LHKE source: facebook.com


above four: New Pics! MedRes! HuAF MiG-29B and MiG-29UB. "Topi" on the dorsal
Ilyen az, amikor a MiG-29-et gyorsliftként használják a mennyekbe. Nem ragozzuk túl, mert a látvány magáért beszél. A pilóta a felszállás után azonnal függőlegesbe tolja a gépet.
Spectacular vertical take off MIG 29 at RIAT 2015
Közzététel: 2015. júl. 26.Spectacular Vertical take off of the MIG-29 Fulcrum at the Royal International Air Tattoo (RIAT) 2015.
29 МиГ 29 Вертикальный взлёт. Илья Соловьев.
Itt talán még látványosabb: More interesting view:
RIAT15 Wow, What an amazing powerful takeoff. Old Bird but incredible flight display. Low pass and then this aircraft went to the sky like a rocket with a smoke trailing behind Polish Air Force
above: NEW! HiRes! "Game over!" after 'Dongó' sqn's "Dogfight" exercise: Left: Maj. Zsámboki Tibor őrgy. Right: Lt. Col. Csurgai István alez. sgn. cmdr. & in rear seat Maj. Peszeki "Peszke" Zoltán őrgy. source: facebook
above: NEW! NoHigher! Anatoliy Kvochur test & demo pilot
Anatoly Nikolayevich Kvochur (Russian: Анатолий Николаевич Квочур; 16 April 1952 – 15 April 2024) was a Soviet and Russian test pilot. He was awarded the awards Honoured Test Pilot of the USSR (1990) and Hero of the Russian Federation (1992). ... https://en.wikipedia.org/wiki/Anatoly_Kvochur
Kvochur was involved in an air show accident on 8 June 1989 at the Paris Air Show. He was flying a single-seater Mikoyan MiG-29 Fulcrum 'Blue 303', the Soviet Union's latest fighter aircraft. While executing a low-speed, high-angle attack portion of his routine, a bird was sucked into the right engine (a bird strike), causing the turbofan engine to burst into flames.
Kvochur immediately turned the remaining engine to full afterburner. His speed, at 180 kilometres per hour (110 mph), was too slow to maintain stability on one engine, and the aircraft entered a steep dive. Kvochur managed to steer the MiG away from the crowd and ejected 2.5 seconds before impact. He landed 30 metres (98 ft) away from the fireball of the crashed plane.
The incident was caught on video and is featured on the reality television series World's Most Amazing Videos and reused in the pseudo-documentary World War III.
Kvochur's Mig-29 had a Zvezda K-36D ejection seat. The same ejection seat helped save the lives of the pilots of two MiG-29s that collided mid-air at the Royal International Air Tattoo in July 1993, and the pilot and navigator of a Sukhoi Su-30 that crashed from a tail-strike at the Paris Air Show in June 1999, which was also captured on video.
above & below: new! MedRes! Anatoly Kvochur МиГ-29 testpilot succesful ejection, after air collision to his escort by "Zvezda" K-36D ejection seat at Fairford Airshow1993. july
above: NEW! Kvochur was involved in an air show accident on 8 June 1989 at the Paris Air Show.
above: NEW! BigRes! "Calm down!" - "Nyugodj le/Nyugi": Samara Weaving - Borderline promotional material 2024. source: pincelebs.net
En. text: Samara Weaving (born 23 February 1992) is an Australian actress and model. She gained attention for her work in Australian television, appearing on the series Out of the Blue (2008) and receiving an AACTA Award nomination for playing Indi Walker on the soap opera Home and Away (2009–2013). She appeared in a recurring role in the first season of the series Ash vs Evil Dead (2015). ... https://en.wikipedia.org/wiki/Samara_Weaving
above: NEW! MedRes! & MedRes! Ukrainan Su-27 Ejected in time just source: Quora.com135.) Сухой Су-27 истребитель - Sukhoi Su-27 'Flanker' Air Superiority Heavy Fighter - My gift big Drawing & Cutaway: https://szextant.blogspot.com/2014/09/135-27-sukhoi-su-27-flanker-air.html
En. text: The Zvezda K-36 is a series of ejection seats made by NPP Zvezda. Variants of this ejection seat have been used on a variety of aircraft, including the Su-25, Su-27, MiG-29, Su-30 and the Su-57. ... https://en.wikipedia.org/wiki/NPP_Zvezda_K-36
Ru. text: К-36ДМ — катапультное кресло из семейства авиационных кресел К-36. Служит рабочим местом члена экипажа и средством аварийного покидания самолёта. Разработано НПП «Звезда». Считается одним из лучших и самых надёжных катапультных кресел в мире ... https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-36%D0%94%D0%9C
above: NEW! MedRes! British Martin Baker Mk.9 ejection seat & Right: ?

above: Left: HiRes! R.: MedRes! Cz text: 'Zvezda' ('Star') K-36DM ejection seat - katapultülés
NEWs! above & below Two: NoHigher! sequence of the ejection
NEW! above: Left: MedRes! K-36DM Right: MedRes! K-36D below: BigRes! Wiki
above: NEW! HiRes! #Super-#celeb, #Paris #Hilton in #ejection #golden #armchair source: pincelebs.net
En. text: Paris Whitney Hilton (born February 17, 1981) is an American media personality, businesswoman, and socialite. Born in New York City, she is a great-granddaughter of Hilton Hotels founder Conrad Hilton. She first attracted tabloid attention in the late 1990s for her presence in New York City's social scene, ventured into fashion modeling in 2000, and was proclaimed "New York's leading It Girl" in 2001. The reality television series The Simple Life (2003–2007), in which she co-starred with her friend Nicole Richie, and a leaked 2003 sex tape with her then-boyfriend Rick Salomon, later released as 1 Night in Paris (2004), catapulted her to global fame. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Paris_Hilton
NEW! above & below: MedRes! Cockpit - Pilótafülke
above: MedRes! Ms. Goda Gabriella 💗 the Military Publisher Hu MoD - HM 'Zrínyi's book & government map shop former boss (58 yo.!) in the HuAF's MiG-29B 'Fulcrum' fighter occasion of the International Military Airshow Kecskemét LHKE HuAFB in 2021. (now 60 years oold) source: facebook.com/profile
237.) HumorEx képsorozat a fb.-kon - Sequence of Humour grave image palettess on facebook site by Szextant.blogspot: https://szextant.blogspot.com/2022/12/237-humorex-kepsorozat-fb-kon-sequence.html
above: NEW! NoHigher! Slovakian AF MiG-29B photo: Ostojic source: flickr
above: NEW! MedRes! Vladimir #Putin demos a K-36D ejection seat in the cockpit of a Tu-160 'Blackjack' bomber - Vlagyimir Putyin egy Tu-160-as bombázó pilótafülkéjében K-36D katapultülésben demózik 2005. aug 16. source: Presidential Press Service www.kremlin.ru Wikipedia_wm_index.hu
NEW! above: MedRes! Zvezda K-36DM Ejection Seat below: Su-57 PAK-FA
above: NEW! MedRes! FRG Luftwaffe's MiG-29 had both strengths and weaknesses source: Qu
above: NEW! BigRes! Luftwaffe's demo MiG-29B source: Former Lw. F-104 TF wing cmdr. ret. Col. Gerd Beyer ezds. later VdRbw - Verband der Reservisten Bundeswher president of Bezirksgruppe Oberbayern (Veszprém MATASZ - Magyar Tartalékosok Szövetsége - Hungarian Reservisten Organisation contact)
above: NEW! MedRes! Sukhoi Su-24M K-36D in fighter-bomber
170.) Су-24 VVS "Fencer" shootdown by F-16 TuAF in Syria and success ejected Звезда К-36Д - Turkoman's kill action: https://szextant.blogspot.com/2015/12/170-24-vvs-fencer-shootdown-by-f-16.html
above: NEW! MedRes! Sukhoi Su-27 air superiority heavy fighter K-36D test source: facebook
135.) Сухой Су-27 истребитель - Sukhoi Su-27 'Flanker' Air Superiority Heavy Fighter - My gift big Drawing & Cutaway: https://szextant.blogspot.com/2014/09/135-27-sukhoi-su-27-flanker-air.html
above: NEW! MedRes! Size comparison: Belarus MiG-29 between VVS Su-27/30s source: facebook
above: NEW! MedRes! Copy wrist watch of the AChS-1 'Molnija' ACsSz-1 - бортовые часы АЧС-1
En. text: Chelyabinsk Watch Factory "Molnija" (sometimes transliterated Molniya; Russian: Челябинский часовой завод) was a Russian watch and clockmaker based in Chelyabinsk, Chelyabinsk Oblast. Molnija (Молния) is the Russian word for lightning. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Molnija
upper: MedRes! above: NEW! HiRes! Wreck cockpit below: NEW! BigRes! Wreck dashboard
above: NEW! MedRes! Puma's cockpit
above: NEW! MedRes! Slovakian AF modernised MiG-29 instrument panel photo: Mr. Kővári "Stonefort" László chief editor of Hu. 'Aranysas'-'Golden Eagle' military aviation magazine főszerkesztő -Budapest- source: http://jetplanes.blog.hu
NEW! above: MedRes! PolAF MiG-29 cockpit with most of the upgrades with traditional Ki-13 magnetic ball-compass below: NoHigher! upgrades ? source: quora.com - facebook
16.) Компас, Bussols of Aeronautical, Compass - ADF, HSI - Giro-Kompassz - Repülőgépfedélzeti Iránytűk, - Navigációs Irányszögek, Navigational Directions - Askania, Ki-13 _ Animationed Spitfire variometer: http://szextant.blogspot.hu/2014/02/bussols-of-aeronautical-compass.html
Ru. text: авиационные КИ-13 компас. Магнитный компас является автономным дублирующим измерителем компасного курса ВС. КИ-13 установлен на каркасе фонаря кабины летчиков по продольной оси ВС.
Назначение и принцип действия. Магнитный компас КИ-13 (рис. 78) предназначен для определения и выдерживания компасного курса самолета, а также для установки самолета в заданном направлении после разворота.
Принцип действия компаса основан на использовании свойства свободно подвешенного магнита, имеющего форму стержня, устанавливаться в полости магнитного меридиана Земли. Установлен магнитный компас над приборной доской, вдоль продольной оси самолета.
Магнитный компас КИ-13 является дублирующим курсовым прибором и используется экипажем самолета при отказе гироиндукционного компаса ГИК-1. Однако экипаж самолета обязан в полете эпизодически наблюдать за показаниями компаса КИ-13 как дающего общую ориентацию о курсе следования самолета, и сличать эти показания с показаниями компаса ГИК-1 для своевременного обнаружения его неисправности.
above: NEW! MedRes! MiG-29M with new CRT screens - képernyőkkel and sight video camera
above: NEW! MedRes! MiG-29M
above: NEW! NoHigher! Artwork Collector: Alexandr Ivanov
above: New pic! Juci'bacsi (Father's) photo by 'Olympos' HiRes! My son Andrew - Andor "Bubuka" (Than here16 years old) in Hungarian 'Jet Fly' MiG-29 Win PC szimulator at Veszprém MH HKNyP 3th Toborzó és Érdekvédelmi Központ "Fenyves" - Recruitment Centre. He was training for the landing to Acf. Carrier with succesful.
above: NEW! HiRes! A military high school cadet is being watched flying a MiG-29 simulator - from left; Tamás Vargha, HuMoD Political State Secretary, ??, Zoltán Peszeki "Peszke" ret. Maj., Kristóf Szalay-Bobrovniczky, res. capt. HuMoD Minister of Defense - Budapest, "Bálna - Whale" military exhibition centre- A katonai középiskolás kadét MiG-29 szimulátoros repülését figyelik - balról; Vargha Tamás HM politikai államtitkár, ??, Peszeki "Peszke" Zoltán nyá. őrgy., Szalay-Bobrovniczky Kristóf t. szds. HM Honvédelmi Miniszter source: honvedelem.hu
above: new! MedRes! HOTAS "Hands on Throttle and Stick" system Control coloumn - botkormány
above: NEW! MedRes! Lock On
КППМ - Комбинированный пилотажный прибор разновидность ПНП:
Применяется, в частности, на самолётах Ан-24 Прибор имеет две пересекающиеся под прямым углом стрелки указателя положения, указатели курса и датчика скольжения. При выполнении захода на посадку КППМ является нуль-индикатором курса и глиссады, а его вертикальная стрелка является нуль-индикатором в маршрутном полете. В зависимости от типа КППМ и курсового оборудования самолета она может подключаться к ГИК или КС. Способ подключения приборов КППМ к датчикам курса решается для каждого типа самолета в отдельности. КППМ используется совместно с оборудованием РСБН-2, оборудованием посадочных систем СП-50 и «Курс-МП». Для выбора конкретного режима устанавливается отдельный переключатель, имеющий несколько положений. Например для Ан-24 их три: «РСБН», «СП-50» или «Курс-M».
above: NEW! HiRes! HSI - Horizontal Situation Indicator - KPPM functional diagram source: Juci'bácsi slide/diafilm copy from magazine Aviation Kosmonavtika
https://publ.lib.ru/ARCHIVES/A/''Aviaciya_i_kosmonavtika''_(jurnal)/_AiK.html
above: NEW! NoHigher! MiG-29B cckpit
above: NEW! MedRes! Mrs. #Miklósa Erika Word famous Hungaria Opera - Aria singer - (Kiskunhalas, 1970. június 9.) Kossuth-díjas és Liszt Ferenc-díjas magyar koloratúrszoprán opera-énekesnő; "in K-36D operating handle belt" - "katapult fogantyús" övvel a derekán
https://hu.wikipedia.org/wiki/Mikl%C3%B3sa_Erikaabove: NEW! BigRes! Ejection handle of the K-36D
above: HiRes! drawing of the dashboard and side panels

above: Juci'bácsi scan coll.: NEW! BigRes! English Czech text: Instrument panel
above: Juci'bácsi scan coll.: NEW! BigRes! English Czech text: Instrument panel
above: NEW! MedRes! Latch system of canopy - Kabintető zárszerkezete
above: NEW Pics!: pink dashboard and 'Zvezda' K-36D ejection seat HiRes!
above: NEW! MedRes! Dashboard MiG-29B source: Markotán "Kocka" facebook
above: NEW! MedRes! This on-board AChS-1M clock is to be removed from the dashboard - Ez az fedélzeti ACsSz-1M óra való a műszerfalból kiszedett helyére - Эти бортовые часы АЧС-1М необходимо снять с приборной доски
2.) Dashboard Clocks - Fedélzeti Órák _ Aircraft's & Land technic, Navy Clocks: https://szextant.blogspot.com/2014/01/the-last-very-popular-post-from-x.html
HOTAS is a shorthand term which refers to the typical configuration of the core controls of fighter aircraft. Having all critical switches on the stick and throttle allows the pilot to keep both "hands on throttle-and-stick". HOTAS was originally applied to military aircraft, starting with the British interceptor aircraft, the English Electric Lightning, in the late 1950s. The concept quickly spread to numerous other aircraft, such as the General Dynamics F-16 Fighting Falcon, IAI Super Phantom, Mikoyan MiG-29, and Eurofighter Typhoon. ... https://en.wikipedia.org/wiki/HOTAS
above: NEW! MedRes! int. light.MiG-29 needs flood lights disabled, show only source: DCS forums
64.) Műhorizont - Artifical - Künstlicher Horizon VSI Instrument ( AGD-1 ) авиагоризонтов АГД-1 from Mi-8T "Hip" Animated Screen Saver - Juci'bacsi's plan: https://szextant.blogspot.com/2014/04/64-muhorizont-artifical-kunstlicher.html
above: New! HiRes! Analogue conventional Dashboard / Instrument panel - műszerfal
2.) Dashboard Clocks - Fedélzeti Órák _ Aircraft's & Land technic, Navy Clocks: https://szextant.blogspot.com/2014/01/the-last-very-popular-post-from-x.html
above: MedRes! N019 CRT screen - Radarképernyő
above: NEW! NoHigher! RWR - Radar Warning Receiver indicator - SzPO - Л-150 На самолёте устанавливается станция предупреждения о радиолокационном облучении СПО-15ЛМ «Берёза»
above: NEW! HiRes!
above: NEW! MedRes! SPO antennas
NEW! above: NoHigher! Opened dorsal fuselage with control roods - Nyitott hátoldali törzs a kormány vezérlő rudazatokkal below: MedRes! UB version
NEWs! above: NoHigher! front view
above: NEW! MedRes! similar jet engine's pompage impeding shutters of 29 at Lamborghini "Countach" Bertone sharpen - hasonló zsalu-rács mint a pompázsgátló lemezek-zsalu.
above: NEW! MedRes! VVS MiG-29 pair with released leading edge wings source: facebook
above: NEW! MedRes! Book recommendation: 'Air Force Co-Lease Volume II' Author: Vándor Károly könyvajánló
45.) Kiállításra - MEGHÍVÓ _ Kariaktúrák - Aviatik-Cartoon - Könyv-ajánló - Books Promotion ! MOM, Soviet Air Force - Szovjet légierő VVSz - Történelmi Szakkönyv és a Megváltó Felszáll Politikai Thriller - Regény _ Leipzig Book Market:
NEW! above: HiRes! Chevrolet 'Corvette' 1962. Mako "Shark"-Concept classic muscle hot rod supercar source: pinterest/WallpaperUP.com below: NoHigher! intake louvers open source: Quora
above: NEW! NoHigher! Rearmirror simulator source photo: Tarasov
above: MedRes! Fwd looking mirror of tutor in rear site

above: two pics NEW! left; PolAF HiRes! right; MedRes! below: NEW! HiRes!
above: NEW! MedRes! Hu. Defence Forces 59th TFW - Tactical Fighter Wing LHKE AFB - Air Force Base - MH 59. 'Szentgyörgyi Dezső' Harászati Repülő Ezred - hc. re. e. Kecskemét Légibázis early 1990 source: Juci'bácsi scan collection
above: NEW! NoHigher! MiG-29UB "Panther"
237.) HumorEx képsorozat a fb.-kon - Sequence of Humour grave image palettess on facebook site by Szextant.blogspot: https://szextant.blogspot.com/2022/12/237-humorex-kepsorozat-fb-kon-sequence.html
above: NEW+! HiRes! Juci'bacsi's scan collect from Hu. Magazine ?. Photo by: Sárközy György. Courtesy FREE! Hu. CoS Army General/Lt.Gen. Végh Ferenc altbgy./vez.ezds. (former armor commander - páncélos pk.) a MH. Pk./Vezérkarfőnöke in MiG-29UB rear cabin before start in Poland in 1990's
above: NEW+! MedRes! HuAF Live Firing Exercise with R-60 Air to Air Missiles in Poland on shore of Baltic-sea - Balti-tenger partján R-60-as levegő-levegő rakétákkal lőttek. source: www.Honvedelem.hu
above: NEW! MedRes! MiG-29UB De.text. below: NEW! MedRes! Cutaway with armament
above: BigRes! Mikojan Gurjevics MiG-29B vadászrepülőgép röntgenrajza - Cutaway Drawing
above & below: NEW! MedRes! Exploded and part elements graphics
above: NEW! MedRes! Hydralic supply of control surfaces
NEW! above: BigRes! En. text. MiG-25M cutaway & drawing key by: Mike Badrocke source: Air International May 1995. below: HiRes! Cz. text
above: NEW! MedRes! cutaway DDR - NVA
NEW! above: MedRes! Ru. text cutaway drawing key below: NoHigher! Fuel tank system
above: NEW! MedRes! MiG-29SM extended dorsal fuel tank
above: NEW! NoHigher! (Edited!) Comparison of the intake system between F-16 & MiG-29
NEW! above & below: MedRes! Schema of the INTAKE sys
source: slide: https://en.ppt-online.org/1423645
above: NEW! Left: BigRes! Main gear position Right: Nose gear positin artist: Miheev
NEW! above 8: MedRes! Parts drawings below: NoHigher! MiG-29K STOBAR
En. text: STOBAR ("short take-off but arrested recovery" or "short take-off, barrier-arrested recovery") is a system used for the launch and recovery of aircraft from the deck of an aircraft carrier, combining elements of "short take-off and vertical landing" (STOVL) with "catapult-assisted take-off but arrested recovery" (CATOBAR). ... https://en.wikipedia.org/wiki/STOBAR
above: NEW! MedRes! Cyrillic txt: Nose compariso: B & UB source: https://sambzik.narod.ru/cherteg1.htm
above: Flares capsule
above: NEW! NoHigher! below: NEW! HiRes! Cutaway source: www.take-off.ru
NEW! above: MedRes! below: HiRes! ZhUk "Fazotron" AESA radar equipment
AI: An AESA (Active Electronically Scanned Array) radar fighter is a modern fighter jet equipped with advanced radar technology that uses numerous small transmit/receive (T/R) modules to independently control powerful, agile radar beams. These systems provide fighters with enhanced capabilities like simultaneous, long-range detection and tracking of multiple air, ground, and sea targets, superior resistance to jamming, and multi-role mission flexibility. AESA radars are a crucial component of 5th-generation fighters and significantly increase a pilot's situational awareness and combat effectiveness.
Key Advantages Over Traditional Radars
Multi-Mission Capability: AESA radars can simultaneously engage in multiple operating modes, such as air-to-air combat, air-to-ground attack, and maritime surveillance.
Enhanced Target Tracking: The ability to generate multiple, independently steered, high-power beams allows AESA radars to track dozens of targets with high accuracy simultaneously, a feat impossible with older mechanically scanned radars.
Increased Survivability & Stealth: AESA radars can spread their signals across a wider range of frequencies and operate at high power with a much lower probability of detection, making them harder for enemy systems to intercept or jam.
Faster Target Acquisition: AESA systems offer rapid detection and extremely accurate tracking of maneuvering targets, providing a significant advantage in modern aerial combat.
Improved Reliability: The lack of moving parts in AESA systems leads to greater reliability and a reduced chance of failure compared to older designs.
Examples of AESA Fighter Jets;
United States: F-22 Raptor, F-35 Lightning II, F-15E Strike Eagle, F/A-18 E/F Super Hornet, and F-16 Fighting Falcon.
South Korea: KF-21 Boramae.
Turkey: KAAN.
France: Dassault Rafale.
KF-21 AESA Radar - Hanwha Systems
KF-21 AESA(Active Electronically Scanned Array) Radar. Fire control, multi-function radar mounted on the cutting-edge fighter jets...
above: NEW! MedRes! N010 AESA radar
above: MedRes! install of ZhUk
"Fazotron" radar equipment below: NoHigher! Zhuk-ME
above: NoHigher! Zhuk-ME on MiG-29K
above: NEW! MedRes! Zhuk-ME advertisement prospect - Hirdetési prospektus
above: NEW! N010M Zhuk-M and MS radar source: facebook
En. text: Rosie Luisa Jones (born 24 June 1990) is a British comedian, writer and actress. After starting her career as a writer on panel shows, she went on to appear as a guest on The Last Leg, 8 Out of 10 Cats, 8 Out of 10 Cats Does Countdown, QI, Would I Lie to You? and Hypothetical. She attended the 2020 Summer Paralympics in Tokyo as a roving reporter for The Last Leg. .. . https://en.wikipedia.org/wiki/Rosie_Jones
above: NEW! BigRes! Zhuk 'Sapphire' S-25 was based on Sapphire S-23 originally designed for MiG-23 source: quora.com
En. text: Eleanor May Tomlinson (born 19 May 1992) is an English actress. She has appeared in films including Angus, Thongs and Perfect Snogging (2008), Jack the Giant Slayer (2013), Colette (2018) and Love Wedding Repeat (2020). She also starred in the BBC One series The White Queen (2013), Poldark (2015–2019), The Outlaws (2021) and War of the Worlds (2019). ... https://en.wikipedia.org/wiki/Eleanor_Tomlinson
above: NEW! N019 pulse-Doppler radar used a twist-Cassegrain antenna and was suitable for supporting single-target engagements with R-27R1 missiles. photo: Alexander Mladenov
The primary radar for the early MiG-29 is the N019 'Topaz', a pulse-Doppler X-band radar with look-down/shoot-down and multi-target tracking capabilities, supplemented by a helmet-mounted sight (HMS) and Infrared Search and Track (IRST-KOLS) system for aiming and target detection. Later MiG-29 variants, like the SMT and K, are equipped with upgraded radars from the Zhuk family, including multimode and phased array (PESA) versions, offering enhanced terrain mapping, following, and air-to-surface modes. Google AI
above two & below: New Pics! bottom: ret. avn. techn. NCO-II. Simon Róbert nyá. rep. tzls. "az Ég katonái" Hagyományőrző Közhasznú Egyesület" elnöke MiG-29 radarját javítja a MH 59. "Szentgyörgyi Dezső" HuAFB-on LHKE maintenance hangar. source: facebook
above: "Cassegrain" sortie MiG-29 antenne system below: cyrillic
En. text: Cassegrain antenna is a parabolic antenna in which the feed antenna is mounted at or behind the surface of the concave main parabolic reflector dish and is aimed at a smaller convex secondary reflector suspended in front of the primary reflector. The beam of radio waves from the feed illuminates the secondary reflector, which reflects it back to the main reflector dish, which reflects it forward again to form the desired beam. The Cassegrain design is widely used in parabolic antennas, particularly in large antennas such as those in satellite ground stations, radio telescopes, and communication satellites. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Cassegrain_antenna
above & below: NEW! Geometry configuration 'Cassegrain' antenna sys source: research gate
NEW! NoHigher! above: Cassegrain radar princip source: tutorial.eu below: a Couple source: pin
Early MiG-29 Radar System (N019 Topaz)
Type: Pulse-Doppler radar.
Frequency: X-band.
Capabilities:
Multi-target tracking: Can track multiple targets simultaneously.
Look-down/shoot-down: Ability to detect and track low-flying targets against ground clutter.
Jamming resistance: Designed with high resistance to jamming.
Multiple operating modes: Utilizes high PRF (for closing targets), medium PRF (for receding targets), and interleaved PRF modes.
Integrated systems: Works with the HMS for pilot-directed aiming and the IRST for heat signature detection.
Wiki: The N019 radar was not a new design, but rather a development of the Sapfir-23ML architecture used on the MiG-23ML. During the initial design specification period in the mid-1970s, Phazotron NIIR was tasked with producing a modern radar for the MiG-29. To speed development, Phazotron based its new design on work undertaken by NPO Istok on the experimental "Soyuz" radar program. Accordingly, the N019 was originally intended to have a flat planar array antenna and full digital signal processing, for a detection and tracking range of at least 100 km (62 mi) against a fighter-sized target. Prototype testing revealed this could not be attained in the required timeframe and still fit within the MiG-29's nose. Rather than design a new radar, Phazotron reverted to a version of the Sapfir-23ML's twisted-polarization cassegrain antenna and traditional analog signal processors, coupled with a new NII Argon-designed Ts100 digital computer to save time and cost. This produced a working radar system, but inherited the weak points of the earlier design, plaguing the MiG-29's ability to detect and track airborne targets at ranges available with the R-27 and R-77 missiles. The N019 was further compromised by Phazotron designer Adolf Tolkachev's betrayal of the radar to the CIA, for which he was executed in 1986. In response to all of these problems, the Soviets hastily developed a modified N019M Topaz radar for the upgraded MiG-29S aircraft. However, VVS was reportedly still not satisfied with the performance of the system and demanded another upgrade. The latest upgraded aircraft, MiG-29M, offered the N010 Zhuk-M, which has a planar array antenna rather than a dish, improving range, and a much superior processing ability, with multiple-target engagement capability and compatibility with the Vympel R-77 (or RVV-AE). https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29
NEW! above & below: NoHigher! N019
N019 "Topaz" Radar: Based on the work undertaken by NPO Istok on the experimental Soyuz radar program, Phazotron NIIR were tasked in the mid 70s with producing a modern radar for the MiG-29. Originally intended to have a planar array antenna and digital signal processing, and a range of at least 100km against a fighter target, it soon became clear that this would not be achievable, at least not in a radar that would fit in the MiG-29’s nose. Phazotron NIIR reverted to a version of the twist cassegrain antenna used successfully on the Sapfir-23ML, and analogue signal processor technologies similar to their earlier designs, with a NII Argon- designed Ts100 digital computer. The N019 radar weighs around 385kg in total. It is a pulse-doppler radar operating in X band around 3cm wavelength. It uses three basic operating regimes. High PRF radar mode for optimal detection of closing targets, medium PRF mode for optimal detection of receding targets, and an interleaved high/medium PRF mode for all aspect detection. It uses a guard channel for sidelobe suppression. SARH Illumination and main channels use different frequencies within the X band, and are multiplexed in time. Individual aircraft can be preset on the ground to different frequencies to avoid mutual interference during group operations. Scanning cycle times are 2.5-5 seconds depending on mode. Beam width is 3.5º, which determines the minimum separation of two targets in azimuth. The radar beam is stabilised up to 120º in roll and +40º/-30º in pitch. N019 is a hybrid analogue/digital design, with an NII Argon Ts100 digital processing unit. The Ts100 processor can achieve 170,000 operations per second, has 8K RAM and 136k ROM, and is built using medium scale integration ICs. It is based on the proprietary POISK architecture developed at NII Argon, which allows adapting of the instruction set to control system functions by expanding the basic instruction set with microcodes inherent in specific tasks. Compared to machines using the same elements but a generic instruction set (e.g. the ES EVM architecture Argon-15A of the MiG-31) processing capability was enhanced by 1.5 to 2.5 times and the code 3 to 5 times more compact, making Ts100 much cheaper to produce. The Ts100 computer weighs 32 kg.
Radar Modes (Description from N-019EB export variant manual)
Radar scan limits in azimuth: +-65º
Radar scan limits in elevation: +56º, -36º
The Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum jet was built as a reply to the Western world, as an addendom to Kruschev’s famous threat to the west, “We will bury you”. It has proven itself throughout the “cold war” and combat assignments as one of the former Soviet Union’s most advanced fighter jets. In 1979, the United States attempted to gain access to information about the MiG-29 through intelligence-gathering operations, and the use of satellites capable of photographing extremely detailed features from high altitudes. The plane was ascertained to be actively serving Russian air forces, built and validated by “design bureau”, known as the OKB. As in the past, the government of India, competitively buying against their opposition, Pakistan, negotiated with the then-U.S.S.R. to purchase 45 units of the aircraft. Afterwards, other warring nations, maintaining amicable relations with Russia, purchased hundreds more of the plane. Several components compose the electronics suite available to the MiG-29. Resting on the underside of the plane are radar warning receiver aerials, and an angle-of-attack vane, for coordinating flight instruments with the outside air pressures. Above its wings, the jet contains a common characteristic in Russian aircraft, numerous antennae, for ADF provisions, IFF functions, VHF reception, and for radar analysis. Besides its radar equipment. including a frontal scanner and conical radome, the Fulcrum includes the use of various examples of weapons technology. Fired from the plane are the R-23-type AA-9 and 10 air-to-air missiles with inertial guidance, as well as the AA-7 radar homing projectile. The R-60 AA-8 Aphid can also be used underwing in addition to this. Production of the MiG-29 continues at present, and, at last report, was being used actively by the air powers of countries like Syria and India. https://toad-design.com/migalley/index.php/jet-aircraft/mig29/mig29-n019-radar/
above: NEW! NoHigher! HUD image source: facebook
NEW! above: MedRes! (Repeat!) Standart cockpit source: facebook/Simon Robi below: NoHigher! Su-22M? upgraded cockpit
16.) Компас, Bussols of Aeronautical, Compass - ADF, HSI - Giro-Kompassz - Repülőgépfedélzeti Iránytűk, - Navigációs Irányszögek, Navigational Directions - Askania, Ki-13 _ Animationed Spitfire variometer: http://szextant.blogspot.hu/2014/02/bussols-of-aeronautical-compass.html
above: NEW! MedRes! "Nesting - Befészkelődés": Taking the ideal body position before ejection - A katapultálás előtti ideális testhelyzet felvétele source: pinterest.com
above: NEW! BigRes! Upgraded Polish partly with English sublabels source: wikimedia commons
above: NEW! MedRes! DA-30 combined vario & turn-slip indicator with the ball.
above: NEW! HiRes! MiG-29 Slovak modernised cockpit photo: Ostojic source: Flickr
above: NEW! BigRes! Night illumination of dashboard/instrument panel source: DCS forums
above: NEW! MedRes! PolAF MiG-29 conservation source: facebook
above: NEW! MEdRes! Former GDR National People's Army MiG-29B at Preschen AFB (East Germany) in 1990. - A volt NDK Nemzeti Néphadsereg - NVA - National Volksarmee source: facebook
above: NEW! HiRes! Camouflage pattern of the NVA's MiG-29B
above: NEW! MedRes! VVS' MiG-29SMT profile artwork by: Basil Zolotov
above: NEW! MedRes! (Crop vertical!) a MiG-29UB (not originally equipped with radar) in the incurrence storage location waiting to be sold. Smartphone photo When? - source: facebook
Google ChatGPT:
Hu. text: 2025. augusztus 15. kb -2 héttel ezelőtt. Tegnap elloptak egy mig 29-es repulo egy alkatrészet, kiszereltek a bazison allomasozo gepbol. Egy muködőképes mig 29 ben mi a legertekesebb resz ami kevesebb mint 400 kilo, es egy - ket oran belol kiszerelhető?
A ChatGPT ezt mondta:
Ha tegnap tényleg kiszereltek valamit egy bázison álló MiG–29-ből, és az volt a cél, hogy értékes, de relatíve gyorsan eltávolítható, és 400 kg alatti tömegű alkatrészt vigyenek el, akkor a lehetséges jelöltek köre elég szűk.
A MiG–29-en több olyan egység van, ami megfelel ezeknek a feltételeknek:
1. Radar (N019 Szapfir / „Slot Back”)
Tömeg: kb. 350–380 kg a teljes antennával és elektronikával együtt.
Érték: rendkívül magas katonai-technológiai érték, exporttiltott, és a feketepiacon több millió USD-t érhet (főleg olyan országoknak, amelyek nem férhetnek hozzá hivatalos csatornán).
Kiszerelési idő: hozzáférhető az orrnyílás felől, gyakorlott szerelőcsapat 1–2 óra alatt le tudja bontani, ha a gép áll és a szervizpanelek nyitottak.
NEW! HiRes! above: Wreck MiG-29UB in air base below: Pink marked this site
Hu. text: Index: Blikk: Bennfentesek foszthatták ki a kecskeméti MiG–29-eseket
A kecskeméti katonai reptéren dolgozók közül kikerülő tolvajok lophatták el a bázison tárolt MiG–29-esek alkatrészeit, értesült a forrásától a Blikk. A nagyobb egységeket kisebb darabokra bontva pakolhatták ki a gépekből az orrkúpot megbontva, teszi hozzá a lap.
„A MiG–29-es balhét bentiek csinálták. Az egyik század emberei” – állította a Blikknek egy, a katonai repülőtéri dolgokban jártas informátor, aki nem járult hozzá a neve megosztásához.
Mint arról korábban beszámoltunk, ismeretlenek a MiG–29-es vadászgépek lokátortereiből vittek el alkatrészeket, miután átvágták a kerítést. A 28 gépes flotta 1993-ban érkezett Oroszországtól, az államadósság fejében. 2010-ben vonták ki őket a szolgálatból, addigra mindössze négy maradt üzemképes. A helyüket a Gripenek vették át.
A tettesek állítólag a kifejezetten értékes, nehezen beszerezhető komponensekre utaztak. A magyar állam 2019-ben próbált megválni a maradék 19 példánytól, 20 hajtóművel és mintegy 300 egyéb tartozékkal együtt, 2,8 milliárd forintos kikiáltási áron.
Az elektronikus aukción azonban egyetlen licit sem érkezett, részben azért, mert NATO-tagként az eladáshoz az orosz gyártó hozzájárulása is kellett volna.
A Blikk informátora szerint nem a drótkerítést átvágó külsős elkövetők állhatnak a történtek mögött, a legtöbb részlet szerinte egyértelműen belsős elkövetésre utal.
Több lopás is történhetett a magyar bázison
„A kiszedett alkatrészeket a tolvajok egy járműbe rakhatták, és egyszerűen kihajtottak a laktanyából” – tette hozzá. A művelethez a három cipekedő ember mellett a csapatnak szüksége lehetett egy figyelőre is, hogy senki ne zavarja meg őket – folytatta.
A Blikk másik értesülése szerint a laktanyából huzamosabb ideje tűnnek el dolgok. Ezek között voltak híradós készülékek, harcászati és fegyveralkatrészek, valamint speciális ruhák is. A tettesek jó pénzért próbálnak ezeken túladni.
A Bács-Kiskun Vármegyei Rendőr-főkapitányság friss tájékoztatása szerint még mindig zajlik az ügyben indított nyomozás, ezért nem áll módjukban bővebb információt közölni.
En. text: Index: Blikk: Insiders may have robbed the MiG-29s in Kecskemét
Thieves who were employees of the Kecskemét military airport may have stolen the parts of the MiG-29s stored at the base, Blikk learned from its source. The larger units may have been disassembled into smaller pieces and unpacked from the planes by opening the nose cone, the newspaper adds.
“The MiG-29 mishap was done by insiders. People from one of the squadrons,” an informant familiar with military airport matters, who did not agree to share his name, told Blikk.
As we reported earlier, unknown individuals took parts from the locator bays of the MiG-29 fighters after cutting through the fence. The fleet of 28 aircraft arrived from Russia in 1993, in exchange for state debt. They were withdrawn from service in 2010, by which time only four remained operational. Their place was taken by the Gripen.
The perpetrators allegedly went for the extremely valuable, hard-to-obtain components. In 2019, the Hungarian state tried to get rid of the remaining 19 copies, along with 20 engines and around 300 other accessories, at a starting price of 2.8 billion forints.
However, not a single bid was received at the electronic auction, partly because, as a NATO member, the Russian manufacturer would have had to consent to the sale.
According to the Blikk informant, it is not the external perpetrators who cut through the wire fence who are behind what happened, most of the details clearly point to an internal crime.
Several thefts may have taken place at the Hungarian base
“The thieves could have put the removed parts in a vehicle and simply drove out of the barracks,” he added. In addition to the three people who were carrying the bags, the team may have needed a spotter so that no one would disturb them, he continued.
According to another report from Blikk, things have been disappearing from the barracks for a long time. These included radio equipment, tactical and weapon parts, and special clothing. The perpetrators are trying to sell them for a good price.
According to the latest information from the Bács-Kiskun County Police Headquarters, the investigation into the case is still ongoing, so they are unable to provide further information.
Hu. text: 2025.08.15.: Két hete példátlan incidens rázta meg a kecskeméti katonai repülőteret: ismeretlen elkövetők átvágták a kerítést, majd a MIG–29-es vadászgépek lokátortereiből vittek el alkatrészeket. A betörés körülményei számos kérdést vetnek fel – leginkább azt, miként juthattak be egy szigorúan őrzött katonai objektumba anélkül, hogy bárki észrevette volna őket.
Körülbelül két héttel ezelőtt egészen hihetetlen esemény zajlott le a kecskeméti katonai bázison, ahol a Magyar Honvédség egykori MIG–29-es vadászgépeit őrzik. Ismeretlen személyek jutottak be a katonai repülőtérre és alkatrészeket vittek el – értesült a Blikk. A 28 gépes flotta 1993-ban érkezett Oroszországtól, az államadósság fejében. 2010-ben vonták ki őket a szolgálatból, addigra mindössze négy maradt üzemképes. A helyüket a Gripenek vették át.
A megmaradt gépeket konzervált állapotban tárolják, ami elvileg azt jelenti, hogy igyekeznek megőrizni műszaki épségüket, bár a szakértők szerint már rég nem repülőképesek. Németh Zoltán őrnagy, nyugalmazott vadászpilóta elmondta, hogy már a kétezres évek elején is alig tudtak közülük néhányat levegőbe emelni, és a kivonásuk óta nem végeztek rajtuk rendszeres nagyjavítást. A katonai szlengben „Jurassic Parkként” emlegetett területen sorakoznak, két csoportban.
Az elkövetők a legegyszerűbb módszert választották: drótvágóval átmetszették a kerítést, felhajtották, és akadálytalanul bejutottak.
A MIG–29-esek orrkúpját is megrongálták, hogy hozzáférjenek a belső lokátortérhez, ahonnan a célzott alkatrészeket elvitték.
Információk szerint nem ócskavasra hajtottak, hanem kifejezetten értékes, nehezen beszerezhető komponensekre – ami arra utal, hogy megrendelésre dolgoztak. A lopott alkatrészek iránt több országban is lehet kereslet: Oroszországtól Ukrajnáig, Bulgáriától Kubáig számos hadsereg használja még a NATO-kódnevén Fulcrumként ismert típust.
A magyar állam 2019-ben próbált megválni a maradék 19 példánytól, 20 hajtóművel és mintegy 300 egyéb tartozékkal együtt, 2,8 milliárd forintos kikiáltási áron. Az elektronikus aukción azonban egyetlen licit sem érkezett, részben azért, mert NATO-tagként az eladáshoz az orosz gyártó hozzájárulása is kellett volna.
Megerősítették a bázison tárolt MiG–29-esek őrzését, miután betörtek a kecskeméti katonai repülőtérre
2025. augusztus 19. Vida Benjámin:
„A repülőtér működése, a légierő képességei, és ezzel együtt a magyar emberek biztonsága a rágalmakkal ellentétben nem került veszélybe. Az eltulajdonított alkatrészek használhatatlanok, piaci értékük nincsen” – írta a Honvédelmi Minisztérium (HM) arról, hogy betörtek a kecskeméti katonai repülőtérre, és ellopták a MiG–29-es vadászgépek alkatrészeit.
Az MTI-ben megjelent közleményben azt írták, még a július végén történt lopás után, tehát a sajtóhírek előtt belső vizsgálatot és nyomozást indítottak. A HM szerint bűncselekmény a laktanya területén belül, a kerítéshez közel tárolt, feleslegesnek nyilvánított és a hadrendből 2010-ben kivont MiG–29-es repülőgépeket érintette.
Mint írták, a repülőgépek az MNV Zrt. tulajdonában vannak, és azokat egy évtizede csak tárolják Kecskeméten. A betörés után a bázison tárolt MiG–29-esek őrzését megerősítették.
Az ügyben többször kerestük a Honvédelmi Minisztériumot, de választ nem kaptunk. Az ellopott MiG–29 alkatrészekről írt cikkünk megjelenése után percekkel közölte az MTI a Honvédelmi Minisztérium közleményét.
Fegyelmi eljárás indult azután, hogy betörtek a kecskeméti katonai repülőtérre, és ellopták a MiG–29-es vadászgépek alkatrészeit, írja a Honvédelmi Minisztérium az újabb közleményében.
A minisztérium ezenkívül megismétli a korábbi állításait, miszerint már a betörés után, tehát július végén belső vizsgálatot indítottak az ügyben. Azt is írták, hogy a lopás a laktanya területén belül, a kerítéshez közel tárolt, feleslegesnek nyilvánított és a hadrendből 2010-ben kivont MiG–29-es repülőgépeket érintette, amik az MNV Zrt. tulajdonában vannak, és azokat egy évtizede tárolják Kecskeméten. A HM szerint az eltulajdonított alkatrészek használhatatlanok, piaci értékük nincsen, a betörés után viszont megerősítették a gépek őrzését.
A rendőrség megerősítette, hogy valóban tolvajok jutottak be a kecskeméti katonai repülőtérre körülbelül két héttel ezelőtt. A betörők nem cicóztak, a reptéren állomásozó vadászgépekből szedtek ki alkatrészeket, ráadásul információnk szerint a bejutás játszi könnyedséggel ment nekik. A hatóságok még vizsgálódnak. https://www.blikk.hu/aktualis/krimi/kecskemeti-repuloter-mig-29-tolvajok-radar/szkq6wv#google_vignette
NEW! above: HiRes! below: MedRes! previous recording (Cropped!) Theft crime scene marked with Pink - A lopás bűncselekmény helyszíne jelölve Pink-el source: Google-Earth
above: NEW! HiRes! LHKE 2015.06.10.foto-fototechnika-legi photo by: MTI - Koszticsák Szilárd
above: NEW! MedRes! Last HuAF paint scheme on MiG-29B photo by: Former aviation surgeon on LHKE AFB mil. doct. Lt. Col. dr. Toperczer István o. alez. Kecskemét Légibázis
above: NEW! MedRes! Hu. text: MiG-29B Re.2000/Héja-M díszfestéssel bemutatón 2021. augusztus 28-án. Faludi Imre MTI source: index.hu
54.) Reggiane - Caproni Re.2000 "Falco" (Seversky - Republic P-35) MÁVAG "Héja" vit. Horthy István re. fhdgy. RHAF (Royal Hungarian Air Force - Magyar Királyi Honvéd Légierő) H.RAF - Flugvapnet _ In Memoriam Cipő: https://szextant.blogspot.com/2014/03/reggiane-caproni-re2000-falco-seversky.html
above & below: NEW! MedRes! Mounted GSh 301 fighter gun
NEW! above: MedRes! ammunition 30 mm below: MedRes! GS-301
Ru. text: МиГ-29 : БОЕПРИПАСЫ 30-ММ авиационная пушка ГШ-30-1, ПУШКИ Двигатели Фюзеляж Крыло Хвостовое оперение Шасси трёхопорное турбореактивных двигателей РД-33 стартера-энергоузла ГТДЭ-117 Топливная система тушения пожара в отсеках двигателей Кислородная система - Кислородное оборудование Управление самолётом САУ-451 Электросистема самолёта Бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) Вооружение — одноствольная пушка калибра 30 мм, с боезапасом 150 патронов
NEW! above: MedRes! below: MedRes! GSh-301
Ru. text/Cyrillic: Вооружение истребителя включает в себя одноствольную пушку ГШ‑301 (30 мм, боекомплект 150 патронов). Крыло имеет шесть (восемь на МиГ‑29К) точек подвески грузов. Для борьбы с воздушными целями на шести подкрыльных узлах МиГ‑29 могут быть установленны: шесть управляемых ракет (УР) ближнего боя Р‑60М или малой дальности Р‑73 с инфра‑красной системой наведения (ИК ГСН); четыре УР ближнего боя и две УР средней дальности Р‑27РЭ с радиолокационной или Р‑27ТЭ с ИК системой наведения. Для действия по наземным целям самолет может нести бомбы, блоки неуправляемых авиационных ракет (НАР) калибром 57 мм, 80 мм, 122 мм, 240 мм, унифицированный контейнер мелких грузов КМГУ‑2. Возможно использование УР класса "воздух‑поверхность" Х‑25М с пассивным радиолокационным, полуактивным лазерным или корабельным наведением, Х‑29 (МиГ‑29К) с ТВ или лазерным наведением сверхзвуковой противокорабельной ракеты Х‑31А (МиГ‑29К), дозвуковой противокорабельной ракеты Х‑35.
МиГ‑29 по многим параметрам превосходит свои зарубежные аналоги (F‑16, F/A‑18, "Мираж"2000). Благодаря отличной аэродинамике он способен на ускоренный разгон, обладает высокой скороподъемностью, малым радиусом виражей, отличается большими угловыми скоростями разворота и способен совершать длительные маневры с большими перегрузками. Самолет может эффективно вести активный маневренный бой с применением пушки, всеракурсный ракетный бой на ближних и средних дистанциях, выполнять перехват ударных и разведывательных самолетов, в том числе низколетящих на фоне земли.
Уникальная особенность МиГ‑29 - возможность взлета с боевой нагрузкой на одном двигателе с включением второго двигателя уже воздухе, что позволяет сэкономить драгоценное время при взлете по тревоге.
Боевое применение: истребители МиГ‑29 применялись во время войны в Персидском заливе (1991 год), конфликта в Приднестровье (1991‑1992 годы), операции НАТО против Югославии (1999 год). Во время Первой чеченской войны российские МиГ‑29 выполняли патрулирование воздушного пространства Чечни.... https://www.aviaport.ru/news/217684/
above: NEW! MedRes! Cross section drawing - Metszetrajz
Ru. text: Принятая на вооружение в далеком 1984 году одноствольная автоматическая авиационная пушка ГШ-301, по мнению большинства не только отечественных, но и зарубежных военных экспертов, и в настоящее время является одной из лучших в мире. Разработанная выдающимися конструкторами-оружейниками Василием Грязевым и Аркадием Шипуновым, получившая в войсках за легкость и высокую скорострельность неофициальное название «балерина», ГШ-301 превосходит конкурентов по точности, кучности, а самое главное – по темпу стрельбы.
Модификация ГШ-301
Калибр, мм 30
Тип автоматики короткий откат ствола
Масса тела орудия, кг 43.5
Длина, мм 1978
Длина ствола, мм 1120
Темп стрельбы, выстр/мин 1500-1800
Начальная скорость пули, м/с 875-900
Емкость магазина лента
Масса снаряда, г. 386-395
Тип боеприпаса 30x165
above: NEW! BigRes! Prague - Kbely Cz. AFB Central Military Aviation Museum. source: My son Juhász Andor 'Andrew' 2025.
above & below: New! OLS - Optical Radar Station: IR seeker & sight bottom Right: HiRes!
above: NEW! I made coffee with Red Bull yesterday. I've been seeing the sounds ever since. source: fb
Hu. text: A makifélék (Lemuridae) az emlősök (Mammalia) osztályában a főemlősök (Primates) rendjének egyik családja.
Madagaszkáron és néhány környező szigeten élnek; elsősorban a fákon. Főként nappal aktívak. Pofájuk megnyúlt, fülük rövid, a farkuk hosszú. Fogazatuk 36 fogból áll. Alsó fogsoruk metsző- és szemfogai ún. fogfésűvé alakultak; ezzel ápolják szőrzetüket. Hátsó lábuk második ujján köröm helyett karom nő; ezt ugyancsak testápolásra használják. A család négy nemzetségét tíz fajra tagolják; ezek némelyike gyakori lakója az állatkerteknek. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/Makif%C3%A9l%C3%A9k
KOLS An Infrared Search and Track (IRST) system (sometimes known as infrared sighting and tracking) is a method for detecting and tracking objects which give off infrared radiation, such as the infrared signatures of jet aircraft and helicopters. below: HiRes! OLS - Optiko Lokacionnaya Sztanciya
AI: An Infrared Search and Track (IRST) system is a passive, "see first, strike first" sensor system that uses infrared sensors to detect and track objects like aircraft by their heat signatures, without emitting its own signal. IRSTs provide a stealthy alternative to radar, allowing aircrews and naval forces to find and target threats in electronically contested environments, increasing situational awareness and survivability by enabling engagement without risk of detection.
above: NEW! MedRes! Su-27 OLS optical receptor
above: NEW+! MedRes! OLS & Stork - OLSz és Gólya source: facebook/Ürmös István
En. text: Ernst Leitz GmbH was a German corporation based in Wetzlar, a German centre for optics as well as an important location for the precision engineering industry. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Ernst_Leitz_GmbH
above: NEW! IRST: Two dimensional 2D optical layout of the designed imaging channel resarch gate
above: IRST Low SWaP DAA system model geometry source: research gate
above: NEW! NoHigher! source: openPR.com
above: NEW! MedRes! MiG-35 defensive electronic development
above & below: NEW! HiRes! Polish upgrade elements - korszerűsítési összetevők
above: NEW! NoHigher! #Developed Fly-#drone - #drón
above two: New Pics! MedRes! MiG's Design Bureau Logo and Organisation
above: new! NoHigher! evolution of MiG-29 prototype

above Three: NEW! HiRes! Diagram of project variants below: NEW! Hires! 1.44 crosssect
above: NEW! NoHigher! Jet-Stream "Wind"-channel - Szélcsatorna
above: NEW! NoHigher! Proto Variants source: Aviaciya Vremya 2001.
above: NEW! MedRes!




above: NEW! MedRes! English & Czech text: MiG-29's antennas
NEW! above: NoHigher! mig-29 development source: Red Havoc
above: NEW! HiRes! Combined development source: Reddit
NEW! above: BigRes! MiG-29UB view modeller scale 1:72 drawing by: 4+ Cz. below: MedRes!
above: NEW! NoHigher! Sizes of the Pitot-tube on a handmade skeetch
above: NEW! MedRes! Combat performance at Mach 0.8 and 15,000ft is 4.95Gs source: quora.com
above & below Two: NEW! MedRes! Air to Air missiles - Légiharc rakéták
NEW! R-60 A-A Missile above: NoHigher! below: MedRes!
above: NEW! MedRes! GAR-3A Long Range A-A Missile
NEW! External Load variants: above: MedRes! below: MedRes!
above: NEW! BigRes! MiG-29SMT with R-27 long-range AA missile below: R-24R Hu.
above: NEW! BigRes! Artisty: Chinese 'Trumpeter' scale 1/72 MIG-29A Fulcrum (Izdeliye 9.12): HuAF MiG-29 paint; R-27, and R-73 Air to Air missiles - Légiharc irányított rakétákkal source: facebook
above: NEW! HiRes! Hu. text article. "Peszke"s Helmet sight for short range AA missile - ZSh-7 helmet - Sisakcélzó a rövidtávú légiarc rakétákhoz source: Bevetes-klub-magaz_II.évf.
NEW! upper: NoHigher! above: HiRes! Armament
above: NEW! MedRes! PolAF MiG-29B photo: In Memoriam (due COVID) Mr. Kővári "Stonefort" László chief editor of Hu. 'Aranysas'-'Golden Eagle' military aviation magazine főszerkesztő -Budapest- source: http://jetplanes.blog.hu
above: NEW! HiRes! Juci'bácsi's dia/slide collection: PolAF Mig-29B

above: NEW Pics! left: 'Flying in the chemtrail' - Air Refueling
above: NEW! MedRes! HuAF MiG-29B over ? village
NEW! above: HiRes! MiG-35 canopy - kabintető original below: MedRes! It's cockpit
above: NEW! NoHigher! IAF - Indian Air Force MiG-29UB known as 'Baaz' (Hindi for 'Hawk')
En. text: The Indian Air Force (IAF) (ISO: Bhāratīya Vāyu Senā) is the air arm of the Indian Armed Forces. Its primary mission is to secure Indian airspace and to conduct aerial warfare during armed conflicts. It was officially established on 8 October 1932 as an auxiliary air force of the British India which honoured India's aviation service during World War. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Indian_Air_Force
Advert Kecskemét Airshow 2003: https://www.youtube.com/watch?v=1_y4WCLJaD4
above Two & below: NEW+! HiRes! HuAF LHKE Kecskemét Air-Show 2008. "Fulcrum" Pilot: maj. Máté "Motyi" Attila őrgy. Photo and source: ret. stgt. hel. eng. mech. Pénzes Károly ny.ftőrm. hel. SAHM mech. facebook/akik nélkül nem lehetett volna magyar katonai repülés/Photo Pénzes
above: New! 2016.sept.18.: Correction!: This MiG-29 from Slovakian Air Force! AF 'Tiger-Meet' "Fulcrum" with digital pattern camouflge (Wrong!)
above: Juci'bacsi's scan coll.: NEW! NoHigher! LHKE Bódis Gyula alez. SCRAMBLE Alert - Keszi Riadó! "In Escape - Menekülésben" source: BLIKK Magazin www.blikk.hu photo: Veres Viktor
above: NEW+! HiRes! HuAF's demo pilot Flt.capt. Szabó "Topi" Zoltán rep.szds. from MH 59th TFW Kecskemét World Champion of "Air Tattoo" - Világbajnok Photo: Veres Viktor aviator - photoreporter from Blikk.hu source: Juci'bacsi's scan collection
above: NEW! MedRes! After RIAT team: from Left; Illés Gábor, Szabó Zoltán "Topi", Molnár Gábor "Bagira", Maj. Gen. Pintér Zoltán 29 pilot.Hu. text: A típus rendszeresített gépeivel több ízben vettek részt magyar pilóták a brit Királyi Nemzetközi Légiparádékon (Royal International Air Tatoo, RIAT). Az 1998-as, 1999-es (Fairford) és 2001-es (Cottesmore) bemutatókon első helyezést ért el Vári Gyula a bemutatott repülőprogramjával. Kovács Péter százados, aki 2000-ben a 25-ös UB-val repült a RIAT 2000-en, szintén első helyezést ért el (a hátsó ülésben szintén Váry Gyula ült). A típus még egy ízben, 2003-ban ismét csak Fairfordban megrendezett nagyszabású légibemutatón Szabó „Topi” Zoltán Róbert százados jóvoltából elhódította az első helyezést. Jól látszik, hogy a Magyar légierőben eltöltött 17 év szolgálati idő alatt ez a géptípus 5-ször volt képes csak a RIAT rendezvényein az első helyezést elhódítani modernebb harci repülőgépek elől. Illik megjegyezni, hogy bemutatókon 2007-től kezdődően nem kapcsolhattak utánégetőt a hajózók, mert az orosz nagyjavítás nem lett tökéletes. Vári „Coca” Gyula őrnagy, aki 2001-ben a 22-es B-vel repült, 2002 elején kilépett a Honvédség állományából és politikusi karrierbe kezdett az MSZP színeiben. Szabó „Topi” Zoltán Róbert százados, aki a 2005 májusi baleset után már nem vállalhatott katonai, vadászrepülőgép-pilóta feladatokat, szintén leszerelt. A gépeket végül 2010-ben méltatlanul "csendben" kivonták a szolgálatból, és nyugdíjazták. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/MiG%E2%80%9329
NEW! above: MedRes! Aircraft carrier STOBAR type MiG-29K at Moskva AFB Ramenskoe-Zsukovsky below: BigRes! Moscow Dispatcher area TMA - Terminal Control Area approach chart - Repülőtér körzet (Eprocs - Közelkörzet)
https://en.wikipedia.org/wiki/Controlled_airspaceabove: NEW! MedRes! Russian NAVY's MiG-35 source: facebook/Andrey Bogdanov
En. text: The Russian Navy is the naval arm of the Russian Armed Forces. It has existed in various forms since 1696. Its present iteration was formed in January 1992 when it succeeded the Navy of the Commonwealth of Independent States (which had itself succeeded the Soviet Navy following the dissolution of the Soviet Union in late December 1991). ... https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Navy
Hu. text: Az Orosz Haditengerészet, teljes nevén az Orosz Föderáció Haditengerészete (oroszul:Военно-морской флот Российской Федерации) az Oroszországi Föderáció Fegyveres Erőinek egyik haderőneme, melynek feladata többek közt az Oroszországi Föderáció szuverenitásának védelme.
Ru. text: Вое́нно-морско́й флот (ВМФ) — один из трёх видов вооружённых сил России. ВМФ Российской Федерации является преемником ВМФ СССР. ...
above: NEW! MedRes! INS MiG-29K 'Vikramaditya' is a STOBAR aircraft carrier.The MiG-29K provides both the fleet air defence and strike elements of the air group. source: Quora.com
STOBAR ("short take-off but arrested recovery" or "short take-off, barrier-arrested recovery") is a system used for the launch and recovery of aircraft from the deck of an aircraft carrier, combining elements of "short take-off and vertical landing" (STOVL) with "catapult-assisted take-off but arrested recovery" (CATOBAR). ... https://en.wikipedia.org/wiki/STOBAR
above Two: NEW! Left: HiRes! Right: MedRes! INS 'Vikramaditya' during trials
En. text: INS Vikramaditya (lit. 'Valour Comparable to the Sun') is a modified Kiev-class aircraft carrier and the flagship of the Indian Navy. The carrier entered into service in 2013.
Originally built as Baku and commissioned in 1987, the carrier served with the Soviet Navy and later with the Russian Navy (as Admiral Gorshkov) before being decommissioned in 1996. After years of negotiations, the carrier was purchased by India on 20 January 2004. The transformed ship completed her sea trials in July 2013 and first STOBAR aviation trials in September 2013.
She was commissioned on 16 November 2013 at a ceremony held at Severodvinsk, Russia. On 14 June 2014, the Prime Minister of India, Narendra Modi, formally inducted INS Vikramaditya into the Indian Navy. The INS Vikramaditya is the Indian Navy's largest short take-off but assisted recovery (STOBAR) aircraft carrier. Originally the Russian Admiral Gorshkov, it was commissioned into the Indian Navy on November 16, 2013, after being extensively refurbished in Russia. The ship serves as a powerful naval asset, capable of carrying over 30 aircraft, including MiG-29K fighters and various helicopters, providing significant strike capability and sea-based air power for India.
Key Characteristics & Capabilities: ... ... https://en.wikipedia.org/wiki/INS_Vikramaditya
above: NEW! MedRes! INS MiG-29K can take off with a maximum take off weight of around 22.4 tons aircraft carrier source: quora.com
above: NEW+! NoHigher! #MAERSK - #SEALAND "#Fulcrum"
above: NEW! BigRes! Prague - Kbely Cz. AFB Central Military Aviation Museum. source: My son Juhász Andor 'Andrew' 2025.
above: NEW! MedRes! Smiling Polish girl on the nose of a Polish Air Force Mig-29 "Fulcrum" source: Hungarian Google G+ Collector: Mr. Bányiczki Zoltán Pin-Up Expert
above: NEW! Size comparison graphics MiG-29 "Fulcrum" vs Su-27 "Flanker" by Ralph 1989. on DeviantArt
135.) Сухой Су-27 истребитель - Sukhoi Su-27 'Flanker' Air Superiority Heavy Fighter - My gift big Drawing & Cutaway: https://szextant.blogspot.com/2014/09/135-27-sukhoi-su-27-flanker-air.html
above: NEW! NoHigher! Pencil artwork: Czech Air Force's MiG-29s

above: New pic! HiRes! Artisty painting of Mig-29 & F-15

above: NEW! Left: HiRes! Oil paintings; Hu. LHKE Vincze Ferenc aviation artist Right: LowRes! Masher Róbert aviart: "Piros Vonalon".
above: NEW! HiRes! Hungarian Aviation Painter-Graphiker: Ms. Turbuk Noémi with: crayon
Hu. Repülési festők: http://szextant.blogspot.hu/2014/02/aviation-artist-painter-ret-avn-mast.html
Manőver Magazin 1998 nyári adás
below: NEW! BigRes! (Crop!) Klimov RD-33 dvigatel podrobnaja 3D model by: turbinist.ru
above: NEW! MedRes! MiG-29 by night by at HDF 59th TFW at LHSK Dr. flt.Lt.Col. Toperczer "Topidoc" István orv.rep.alez. MH 59. "Szentgyörgyi Dezső" Harcászati Repülőezred - Kecskemét HuAFB vezető orvosa és légifotós aerphotgrapher. facebook.com www.topidoc.hu
above: NEW! BigRes! Prague - Kbely Cz. AFB Central Military Aviation Museum. source: My son Juhász Andor 'Andrew' 2025.
above: NEW! MedRes! Two engine in mounted from rear source: facebook
above: NEW! HiRes! RD-33 nozzle with gas flow enhancer - fúvóka a gázkiáramlás fokozóval
above: NEW! BigRes! Jetengine Klimov RD-33 on display at the Luftwaffenmuseum of the Bw. The Klimov RD-33 low-bypass turbofan engine on display at the Air Force Museum of the Bundeswehr (Luftwaffenmuseum der Bundeswehr) at Berlin-Gatow airfield. The picture behind the engine shows Luftwaffe's MiG-29, on which this RD-33 was applied. source: wikipedia
En. text: The MiG-29 has two widely spaced Klimov RD-33 double-flow jet engines, each rated at 50 kilonewtons (11,200 lbf) dry and 81.3 kilonewtons (18,300 lbf) in afterburner. The space between the engines generates lift, thereby reducing effective wing loading, hence improving maneuverability. The engines are fed through intake ramps fitted under the leading-edge extensions (LERXs), which have variable ramps to allow high-Mach speeds. Due to their relatively short combustor, the engines produce noticeably heavier smoke than their contemporaries. As an adaptation to rough-field operations, the main air inlet can be closed completely and the auxiliary air inlet on the upper fuselage can be used for takeoff, landing and low-altitude flying, preventing ingestion of ground debris. Thereby the engines receive air through louvers on the LERXs which open automatically when intakes are closed. However the latest variant of the family, the MiG-35, eliminated these dorsal louvers, and adopted the mesh screens design in the main intakes, similar to those fitted to the Su-27. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29
NEW! above: NoHigher! below: BigRes! 3D graphics source: turbinist.ru
Hu. text: A hajtómű tervezésével a Szergej Izotov vezette leningrádi OKB–117 tervezőirodát (ma: Klimov Gépgyár) bízták meg. A hajtómű létrehozásával kapcsolatban egy érdekes esemény adódott. Történt ugyanis, hogy a programban magát biztos befutónak tekintő Tumanszkij tervezőirodával szemben a vadászgépekhez való hajtóművet az ötvenes évek óta nem készítő Klimov megoldását választotta az illetékes állami bizottság. A Tumanszkijék ugyanis a kívánt mérettartományba beleillő, a MiG-21bisz-ekből is ismert R–25–300-as egyáramú hajtóműveket akarták áttervezni kétáramúra, ami túl azon, hogy nem volt életszerű, meg sem valósult a Klimovnál addig csak helikopterhajtóműveket tervező Izotov RD–33-asához képest. Izotov egy teljesen új, szovjet viszonylatban igencsak progresszívnak számító konstrukciót alkotott. Megoldásai annyira előremutatóak voltak, hogy Izotovot személyesen felkereste az akkor már akadémikusi tekintélynek örvendő idős Arhip Ljulka, hogy segítsen a csapatának megoldani a vibrációs problémákat a legújabb hajtóművükön az AL–31F-en. Ljulka nem magához kérette a csupán csak mérnök Izotovot, hanem elküldte hozzá Leningrádba hat emberét, hogy nála szerezzenek ismereteket. Csakhogy a szovjet ipar nem volt felkészülve egy új, nagy fajlagos tolóerejű, ám alacsony fajlagos fogyasztású, modern kétáramú gázturbinás sugárhajtómű előállítására. A kívánt paraméterek fenntartása az élettartam rovására ment. Kezdetben az első komolyabb problémák egy konstrukciós hibából eredtek. A csapatpróbát végző állomány pilótái sorozatos rosszullétre panaszkodtak, ami közel ájulási helyzeteket is eredményezett. Elterjedt, hogy e repülőgép "mérgező". Ennek a problémának a feltárásán maga Izotov is részt vett és csakhamar rájöttek, hogy a kabin kondicionáló rendszerébe a hajtómű kompresszorából elvezetett megcsapolt levegő a hőtől párolgó olajjal keveredik, amelynek toxikus hatása vezetett a levegőbeni rosszullétekhez. Később más problémákra is fény derült. A vibrációtól a hajtómű tüzelőanyagrendszerének csővezetékei eltörtek és ez nem egy esetben tűzhöz, illetve volt, hogy katasztrófához is vezetett. https://hu.wikipedia.org/wiki/MiG%E2%80%9329
Seirgei Petrovich Izotov - (Russian: Серге́й Петро́вич Изо́тов; 30 June 1917 – 6 May 1983) was a Soviet scientist and designer of aircraft engines.
https://www.airwar.ru/enc/engines/rd33.html (Ugolok Neba)
NEW! BigRes! above: Longitudinal cross-section drawing below: Schema of puszkovaya sys.
Сборочный чертеж трубореактивного двухконтурного двигателя РД-33 с форсажной камерой сгорания для самолета МиГ-29. - ГТДЕ-117 турбокомпресорний стартер енерговузел двигуна РД-33-2с. Плакат в кольорах ,наглядно показано принципову схему ТКСЕ
above: NEW! HiRes! Double Exhaust pipes of RD-33 & Brake-para capsule, closed Brake-flap (PolAF) source: Quora.com
3.) Реактивный Двигатель - Jet Engines - Turbofans - Turboshaft detail, cutaways - Sugárhajtómű részletek, metszetek: https://szextant.blogspot.com/2014/01/3-jet-engines-turbofans-turboshaft.html
NEW! above: NoHigher! Cutaway draving of RD-33 dvigatel below: MedRes! turbinist.ru
Ru. text: РД-33 — турбореактивный двухконтурный двухвальный двигатель с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный в 1968—1985 году на опытном заводе № 117 под руководством С. П. Изотова и В. В. Старовойтенкова. Выпущено около 5000 двигателей РД-33. Самый массовый двухконтурный двигатель в своём классе тяги. ... https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%94-33
Двигатель РД-33 разработан в 1968-1985 годах в НПП «Завод им. В.Я.Климова» под руководством С.П.Изотова и В.В.Старовойтенкова. Двигатель предназначается для лёгкого фронтового истребителя МиГ-29 и других самолётов данного класса. ... http://авиару.рф/aviamuseum/dvigateli-i-vooruzhenie/aviamotorostroenie/aviamotory-sssr/turboreaktivnye/turboreaktivnyj-aviatsionnyj-dvigatel-rd-33/
above: NEW! Left: MedRes! Right: MedRes! Frontal view: Low press compressor stage
above: NEW! MedRes! busty Caroline Vreeland topless for the saddler shoe collection campaign december-2021 source: celebsdump.com
En. text: Caroline Olivia Zickerick (born October 26, 1987), known professionally as Caroline Vreeland, is a German-American singer-songwriter, actress, and model. She is known for her role as Mary Davis on the American music drama television series Star. Vreeland released her first full album, Notes on Sex and Wine, in 2020. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Caroline_Vreeland
NEW! above: HiRes! below: BigRes! Aircraft engine Klimov RD-33 at Flugausstellung Hermeskeil, photo: Alf van Beem source: wikimedia.commons
NEW! above: Left: BigRes! Right: HiRes! Real cutaway source: primeportal.ru below: BigRes! MAKS 2009. - Двигатель РД-33МК для МиГ-29КУБ и МиГ-35 на МАКС-2009 source: wikipedia
above: NEW! PolAF MiG-29B rear photo source: jetplanes.com
above: NEW! MedRes! Klimov RD-33 source: facebook
NEW! above: MedRes! PolAF MiG-29B in acceleration with afterbuner/forsage - forszázs-al photo by: HESJA source: facebook below: NoHigher! HuAF - MLE
NEW! above: BigRes! Rear view: closed Parabrake capsule and opened brake flap - Hátulnézet: a zárt fékernyő kapszula és a nyitott törzsféklap Prague - Kbely Cz. AFB Central Military Aviation Museum. source: My son Juhász Andor 'Andrew' 2025. below: NoHigher! (Edited!) Praha - Kbely
above: NEW! MedRes! former GDR (German Democratic Republic - NDK-Német Demokratikus Köztársaság) NVA's AF (National Volksarmee - Nemzeti Néphadsereg) MiG-29 after go to "GFR's. Luftwaffe.... Nowadays theese out of service.

above: NEW! Similar sharp! Left: MedRes! G-LW Right: MedRes! "Fulcrumnyica" below: MedRes!
above & below: New! Caricatura: "Pursuit" - "Üldözés"
above: NoHigher! Juci'bácsi's scanned collect: Comparison table between 3rd gen fighters
116.) F-15E "Eagle" (Sas) "Strike-Eagle" McDonnell-Douglas Air Superiority Fighter-Bomber - Boeing _ IAF - Israeli Air Force _ Iran-Teheran Nuclear conflict _ Ground Attack Schematics - Air Strike Bombing Tactics _ Ghaza district - Painting Portrait Artwork by Air Art Graphics - Juci'bácsi: http://szextant.blogspot.hu/2014/07/115-f-15e-eagle-sas-strike-eagle.html
above: NEW! MedRes! MIG-29A from Chinese Trumpeter source: amazon.com
above: NEW! MedRes! Precision Decals for model kits - Matricák összerakós modellekhez
above: NEW! MedRes! Profile
above: NEW! MedRes! MiG-35 below: NEW! BigRes! MiG-35 demonstration source: Quora
above & below Two: NEW! MedRes! HuAF paint patterns
above: NEW! MedRes! ret. NCO Simon Robi's nyá. zls. car with airbrush artwork source: facebook
above: NEW! HiRes! HuAF's demo MiG-29B on LHKE Kecskemét AirShow in 2008. occasion of Anniversary 70th years old the HUAF - Hungarian Air Force - MLE - Magyar Légierő below: index.
Re.2000, MÁVAG 'Héja':vit. Horthy István re.fhdgy., - Seversky P-35, Republic P-47:
above: NEW! MedRes! TeleVision News Writers Award D. Tóth Kriszta TV-és Újságirók Díja 2024.
Hu. text: D. Tóth Krisztina (Kaposvár, 1975. február 1. –) író, újságíró, a WMN online magazin alapító-főszerkesztője, UNICEF nagykövet. 2011. október 4-étől a Magyar Televízión futott DTK – D. Tóth Kriszta Show című talk show műsorvezetője volt 2013. januári felmondásáig. A Forbes Magyarország listája szerint 2023-ban a 6. legbefolyásosabb magyar nő a média területén. ... https://hu.wikipedia.org/wiki/D._T%C3%B3th_Kriszta
above & below: NEW! NoHigher! HuAF's MiG-29UB anniversary demo paint
above: NEW! BigRes! Front view: Intake & landing gear - Beömléőnyílás és főfutómű Prague - Kbely Cz. AFB Central Military Aviation Museum. source: My son Juhász Andor 'Andrew' 2025.
above: NEW! HiRes! HuAF's MiG-29B with Hungarian pretty Girl source: facebook
above & below: NEW! NoHigher! MiG-1.44 experimental prototype source: Qura.com
above: NEW! MedRes! 1.44 source: quora.com
above: NEW! HiRes! MiG-1.44 projekt as early stelath plan below: NEW! NoHigher! MiG-1.41/1.44
above: Compare to Radar Cross sections - Radar Keresztmetszetek összehasonlítása
NEW!above: MedRes! below: NoHigher! North Korean early model MIG-29's crew with Kim Jong Un (born 8 January 1983 or 1984) is a North Korean politician and dictator who has served as supreme leader of North Korea since 2011 and general ... source: Quora.com
above: NEW! BigRes! ONC - Operation Navigation Chart 1:1,000,000 #Himalaya mountain range in India - China - Nepal contact claim territories by China & India. source: TXU - Texas University
above: NEW! HiRes! Caucasus Erebuni peak, VVS's MiG-29. 2016.
En. text: Erebuni Fortress (Armenian: Էրեբունի ամրոց, romanized: Erebuni amrots') is an Urartian fortified city, located in Yerevan, Armenia. It is 1,017 metres (3,337 ft) above sea level. It was one of several fortresses built along the northern Urartian border and was one of the most important political, economic and cultural centers of the vast kingdom. The name Yerevan itself is derived from Erebuni. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Erebuni_Fortress
above: new! HuAF MiG-29B escorting the Grumman F-14D "Tomcat" US NAVY fighter in Hungarian airspace to bilateral 'Dogfight' Excercise to MH 59th HuAFB LHKE - Kecskemét.
The VF-84 was a USN F-14 Tomcat squadron known as the "Jolly Rogers" AJ201, USS Nimitz US Navy Fighter Squadron 84 that was Operated the F-14 Tomcat from 1976 until their disestablishment in October 1, 1995. after serving in the Navy for 40 years. It's name and traditions were adopted by VF-103, which subsequently became VFA-103 and transitioned from the F-14 to the Strike Fighter Squadron F/A-18F Super Hornet.
Pirate flag at the Åland Maritime Museum, one of two pirate flags that are considered authentic. The flag is about 200 years old and came to Åland from the North African Mediterranean coast, where piracy occurred right into the 19th century. It is made of cotton and was once dark brown. Now it is faded by the ravages of time, weather and wind. This photo has been color corrected by user Blockhaj to try to show the flag as it originally appeared.
Hu. text: A Jolly Roger kifejezést az angol tengerészek használták a kalózok lobogójára. Ezek a lobogók zömében halálfejes zászlók voltak, de általában véve is a csontváz, és a halál motívumai voltak fellelhetők ezeken. A középen koponya, alatta keresztbe elhelyezett lábszárcsontok együttesét Edward England, angol kalózkapitány használta először. A név eredetét, még mindig egy kicsit homály fedi. Richard Hawkins, akit 1724-ben kalózok fogtak el, jelentette, hogy a kalózoknak fekete zászlaján egy csontváz alakja látható, mely dárdával szúr meg egy szivet, és amelyet a kalózok Jolly Rogernek hívnak. A történet ellenére a Jolie Roger név a francia jolie rouge szóból származik, ami "szép pirosat" jelent. Egy másik elmélet szerint az ördögnek adott, "Old Roger" (öreg Roger) szóból származik a név. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Jolly_Roger
above: NEW! NoHigher! TAMIYA Grumman F-14 'Tomcat' VF-84 "Jolly Rogers"
above: NEW! HiRes! (Cropped!) USAF pclmaps-oclc ONC Italy Aviano USAFB source: TXU
above: NEW! NoHigher! FRG Luftwaffe's MiG-29B with USAF General Dinamics F-16 'Fighting Falcon' from Italy - Aviano USAFB in pair formation source: theaviationgeekclub.com
En. text: Aviano Air Base (IATA: AVB, ICAO: LIPA) (Italian: Base aerea di Aviano) is a base in northeastern Italy, in the Friuli-Venezia Giulia region. It is located in the Aviano municipality, at the foot of the Carnic Pre-Alps or Southern Carnic Alps, about 15 kilometres (9.3 mi) from Pordenone. ... https://en.wikipedia.org/wiki/Aviano_Air_Base
above: NEW! Hungarian Masher Róbert: New Pact" - "Új Szövetség" below: MedRes! Vincze Ferenc
above: NEW! HiRes! Painting MiG-29 'Fulcrum' & Tu-22M3 'Backfire' source: facebook
above: NEW! HiRes! Juci'bácsi's slide/dia film PRACTICA FX 2. repro camera 24 x 36 mm with PENTACON repro mast photocopy from 1980s
My Airbrush Profile Artworks;
above: NEW++! MedRes! Slovak - Czech - Polish ? "Fulcrum" Photo by: Mr. Kizmus Szabolcs had - ILA-Berlin 2016 source: facebook/Kizmus Szabolcs
above & below: New! MedRes! "Air Art" handmade by airbrush (Ru. 'Aerograf'-0,5 mm, Gy 'Hansa'-0,3 mm) profile artwork graphic with acryl on 90 x 50 cm wooden plate on it white plastic 0,5 mm glued cover. also FREE!
artists: ret. avn. Lt.Col. Juhász "Juci'bácsi" János & IM ret. rad. Lt.Col. Borsody Tibor as a famous maquette winner-champion worker. He was a little badge-logo creator. Original exhibited in HM HIM - MoD Military History Museum. Many pieces print about it. So the photo a little bit blur.
above & below: NEW! HiRes! Free! 'AirArt's gift sheet handmade acf. artwork printing. Juci'bácsi & ret. eng.Lt.Col. Borsody Tibi nyá.mk.alez. (Radar expert) very famous champion modeller - makettező (BorJuh) common artwork - közös munkája. He was a sheet drawer & wg., sqn. marking painter. Printing: 'Tradeorg' Balatonfűzfő: http://www.tradeorg.hu/
above: NEW! MedRes! Profile Memorial leaf - Emlékdíszlap "Gege"
above: NEW! HiRes! Juci'bácsi's 3D profile artwork HuAF types poster II., about HuAF types, size A2/A3 for HuAF HQ Veszprém 2005. by 'Air Art Graphics': Courtesy FREE! source: AAG
NEW! above: MedRes! Profile artwork by Dimitrije Ostojic 2014. Sorry due © Copyright! source: dimitrijeostojic.com below: MedRes! Last paint sheme of HuAF
above: NEW! HiRes! Invitation to the Traditional Flying Ball poster by: AirArt Graphics (Juci'bácsi)
22.) AVIA-Gast - Gastronomy - Receptek: Gripen-Csirke - kacsaszárnnyal _ Veres Zoli - Marhapölköltje _ Howard Hughes steak _ Magyar Konyha _ Hungarian Culinary - étel receptek - foods: https://szextant.blogspot.com/2014/02/avia-gast-receptek-gripen-csirke.html
above: NEW! BigRes! Juci'bácsi's AAG large molino occasion of the HuAF 70th anniversary on Kecskemét AFB International Air Show in a 'Gripen' hangar in 2008. august15. printed by: HuMoD Military Cartography Institute - HM 'Tóth Ágoston' Térképészeti Intézet Budapest 'Xerox' printed
NEW! above: HiRes! The my exhibition in a 'Gripen' hangar below: MedRes! LHSN museum & Anzix'Air Art' Graphics (Juci'bácsi): https://airartgrafika.blogspot.com/
above: NEW! MedRes! Modern Fighters poster
above: NEW+! HiRes! Profile about HuAF's 29-ces photo by: Papp Zoltán (Cropped the sky) source: facebook.com/Bárdi László/"Képek a felszabadulás utáni Magyar katonai repülésről"
above: Juci'bacsi's scan coll.: NEW! HiRes! MH.87's "Open Day" 2001. issued leporello. www.jetfly.hu
above: NEW! MedRes! Moskwa - Monino: Aviation Museum source: facebook
a MiG család: http://szextant.blogspot.hu/2016/02/175-bolyos-ferenc-reptud-kozlemenyek.html
above: NEW! MedRes! Moskwa - Monino: Aviation Museum source: facebook
a MiG család: http://szextant.blogspot.hu/2016/02/175-bolyos-ferenc-reptud-kozlemenyek.html
above: NEW! In Memoriam Lt.Col. Rácz Zsolt rep.alez. source: ret.Col. Varga Ferenc/facebook
Hu. text: 1998. július 23-án a kecskeméti repülőtér mellett a 17-es oldalszámú MiG–29B-vel Rácz Zsolt alezredes délután három óra előtt néhány perccel szállt fel és a gyakorlat 263. másodpercében gépével együtt irányítatlanul lezuhant. Az okokat vizsgáló bizottság szerint a nagy túlterhelések okozta tudatbeszűkülés volt a képzett pilóta és gépe veszte. wikipedia
above: NEW pic! HiRes! In Memoriam Nádas Tamás aero acrobatics champion in right intake..
above: NEW! BigRes! Nose gear & Intakes - Orrfutómű és Beömlő nyílások
above: NEW! BigRes! Maj. Peszeki "Peszke" Zoltán őrgy. & 1st Lt. Péter Zoltán fhdgy. source: fbook
above: NEW! NoHigher! Sushka in ZSh-5 helmet under Su-27 "Flanker" source: Pinterest
above: NEW+! MedRes! Retro: HuAF '#Fulcrum' #Fighter-Pilots on LHKE - #MiG-29 #vadászpilóták #Kecskeméten source: www.honvedelem.hu
above: NEW! MedRes! UB over the lake Balaton Tihany peninsula - félsziget
164.) Lake-Balaton életképek-genre-girls pics, Landscape & Swimwears, Hungarian Retro models: Pataki Ági, Dobó Kata, Sütő Enikő, Bíró Ica, Sáfár Anikó, Szedres Mariann, Lantos P.: https://szextant.blogspot.com/2015/08/164-lake-balaton-eletkepek-genre-girls.html
above: NEW! MedRes! MiG-29B Capt. Vári "Coca" Gyula szds. On the 1995 flight day, his exceptional and unique demonstration flight, accompanied by two Mi-24s, flew over the LHSA Szentkirályszabadja airfield at a high AOA (angle of attack). photo: vf ? - from left escort MI-24 source: facebook
above: NEW! MedRes! MiG-29 Crash site by capt. Peszeki Zoltán szds. before runway in 2008. Inspection: left: In Memomiram eng. Col. Runyai László mk. ezds. & mid: CoS Army Gen. Tömböl László vezds. vkf.
2008. ápr. 19. — Szinte napra pontosan 10 évvel ezelőtt, leszállás közben lezuhant egy MiG-29-es repülőgép Kecskeméten a 44-es főút közelében.
above: MedRes! Mystery-1.st: - Misztérium on the Sky - Varázslat az Égen source: facebook
above: NEW+! HiRes! Mistery-2.nd: "Forsage into the sky - Forszázs az égbe" over lake Balaton at Lepsény area from district of Balatonalmádi in 2018. august.11. - Vihar erős villámlással XIAOMI Smart-Phone művész-Fotó - artisty Photo by: Ms. Bártfai Mária -Veszprém city-
NEW! above: MedRes! HuAF - MLE - Magyar Légierő MiG-29B: It's a bit old-fashioned, but back in 2009, the roaring Puma-head was on the side of "Bigiron". - Kicsit megkopottan, de még 2009-ben ott volt az üvöltő Pumafej a "Nagyvas" oldalán. below: NoHigher! source: miltech.hu
129.) Pilots-HuAF-Fighter, пилот, drawing - Чертежи _ about Veres Z. aero-acrobatics champion pilot Veres Zoltán and original Vári Gyula őrnagy Jet Pilot from NASA - face to face - president Putin?: https://szextant.blogspot.com/2014/09/129-pilots-huaf-fighter-drawing-about.html
above: NEW! NoHigher! Russian AF VVS' "Strizhi - Strizsi - Swallows - Fecskék" acrobatic team source: facebook/Defence
above: NEW! HiRes! MiG-29UB aerobatic team 'Strizhi - Swifts' Russian Air Force, photo: Sergey Dorokhov... VLK source: AVIATOR Magazin Angyal László
above: NEW+! HiRes! Russian "Strizhy" demo Team MiG-29 Photo by: Leslie Angyal László from "Hullámzó Láthatár" Photo album book "Billow Horizon" source: facebook.com/Angyal László
above: NEW! BigRes! Prague - Kbely Cz. AFB Central Military Aviation Museum. source: My son Juhász Andor 'Andrew' 2025.
FIN!
picture with pretty girl on the ladder- above: New! Czeczh AF 'Tiger-Meet' "Fulcrum" with digital pattern camouflge.It is not correct because the plane is from Slovakia Air Forces.
VálaszTörlésThank You very much. I have corrected.
VálaszTörléssss356861@gmail.com
VálaszTörlés