2014. június 6., péntek

97.) D-Day Anniversary of Normandie coastal invasion in second WW. Operational chart- A Normandiai partraszállás 70. évfordulója 2014.06.06. hadműveleti térképek

D-Day Anniversary of Normandie coastal invasion in second WW. Operational chart- A Normandiai partraszállás 70th. évfordulója 2014.06.06. hadműveleti térképek (Wikipedia)

Refreshed! to-115%-05.06.2019.:-Regulated:++++++++:++:++++

A 2. Világháború Szövetséges Csapatok Normandiai partraszállásának 70, (71.) Évfordulójára

above: NEW! MedRes! #LEGO D-Day toys  below: NEWNoHigher! #Diorama

Invasion of Normandy

June 6, 1944: The largest Allied operation of World War II began in Normandy, France. Yet, few know in detail exactly why and how, from the end of 1943 through August 1944, this region became the most important location in the world.

70th Anniversary of  "D-Day" Normandia coastal invasion to WW two's Europe scenery by Allied Force over LaManche channel on coast of Northern France.

Normandy Invasion, June 1944
Overview 

On 6 June 1944 the Western Allies landed in northern France, opening the long-awaited "Second Front" against Adolf Hitler's Germany. Though they had been fighting in mainland Italy for some nine months, the Normandy invasion was in a strategically more important region, setting the stage to drive the Germans from France and ultimately destroy the National Socialist regime.
It had been four long years since France had been overrun and the British compelled to leave continental Europe, three since Hitler had attacked the Soviet Union and two and a half since the United States had formally entered the struggle. After an often seemingly hopeless fight, beginning in late 1942 the Germans had been stopped and forced into slow retreat in eastern Europe, defeated in North Africa and confronted in Italy. U.S. and British bombers had visited ruin on the enemy's industrial cities. Allied navies had contained the German submarine threat, making possible an immense buildup of ground, sea and air power in the British Isles.
Schemes for a return to France, long in preparation, were now feasible. Detailed operation plans were in hand. Troops were well-trained, vast numbers of ships accumulated, and local German forces battered from the air. Clever deceptions had confused the enemy about just when, and especially where, the blow would fall.
Commanded by U.S. Army General Dwight D. Eisenhower, the Normandy assault phase, code-named "Neptune" (the entire operation was "Overlord"), was launched when weather reports predicted satisfactory conditions on 6 June. Hundreds of amphibious ships and craft, supported by combatant warships, crossed the English Channel behind dozens of minesweepers. They arrived off the beaches before dawn. Three divisions of paratroopers (two American, one British) had already been dropped inland. Following a brief bombardment by ships' guns, Soldiers of six divisions (three American, two British and one Canadian) stormed ashore in five main landing areas, named "Utah", "Omaha", "Gold", "Juno" and "Sword". After hard fighting, especially on "Omaha" Beach, by day's end a foothold was well established.
As German counterattacks were thwarted, the Allies poured men and materiel into France. By late July these reinforcements, and constant combat, made possible a break out from the Normandy perimeter. Another landing, in southern France in August, facilitated that nation's liberation. With the Soviets advancing from the east, Hitler's armies were shoved, sometimes haltingly and always bloodily, back toward their homeland. The Second World War had entered its climactic phase.

"A leghosszabb nap." a D-nap

Paras now in their 90s leap into Normandy once again 75 years after they jumped on D-Day and started the liberation of Europe
    Paratroopers took off in World War II uniforms in Dakota aircraft from RAF Duxford in Cambridgeshire  
    They then dropped from the skies over Normandy to commemorate the heroic landings of June 6  
    300 D-Day veterans in Portsmouth joined 4,000 active personnel involved in events in UK and France
    Veterans in their 90s parachute onto fields in Normandy in honour of comrades they lost 75 years ago 
By Mark Duell for MailOnline and Sebastian Murphy-bates For Mailonline and Rory Tingle For Mailonline
Published: 12:40 BST, 5 June 2019 | Updated: 19:58 BST, 5 June 2019 Photos are ©
Paratroopers aged in their 90s jumped from Dakota war planes over Normandy this afternoon as they re-enacted the bravery of soldiers who were central to the decisive D-Day landings 75 years ago.

About 280 took part in the jump over the French coast this afternoon, including veterans of landings in World War II. Harry Read, 95, was pictured leaping from the skies and landing in Sannerville in front of crowds of admirers.

Aircraft were pictured taking to the skies in Cambridgeshire, at the Imperial War Museum, before heading to France to commemorate those who died in the fighting on June 6 1944.

Their display brought to life the daring efforts of Allied troops, who secured the first step on the road to defeating the Nazis with the offensive.

Tearful veterans gathered in Portsmouth, Duxford and Normandy as Queen Elizabeth II and US President Donald Trump hailed the bravery of those on the front line.   
Hu. text article: Semmi nem stimmel a D-nap legendás fotóinak sztorijával:
Mr. Zsuppán András 2019.02.16. 07:15
Robert Capa, eredeti nevén Friedman Endre egyike a 20. század leghíresebb magyarjainak. Ő a nagybetűs haditudósító fotós, aki már életében legendává vált. A legendához ikonikus képek is tartoznak, többek között a D-napon, vagyis a normandiai partraszállás idején készült egyedülálló fotósorozat. Most egy több évig tartó tudományos kutatás eredményeként kiderült, hogy a képek keletkezésének közismert története teli van hazugságokkal.  ...
above: HiRes! Robert Capa's iconic photos  source: index.hu
Hu. text article: index.hu: Esélyt sem hagytak a partraszállók:
Tóth Gergely - Kolbert András - Hernádi Levente: 2014.06.06. 14:00
A nyugati szövetségesek 70 évvel ezelőtt hajtották végre a második világháború európai hadszínterének egyik legösszetettebb és legnagyobb kockázatú hadmozdulatát: néhány óra alatt bedarálták az Atlanti falat, majd pár nap alatt több százezer katonát és rengeteg hadianyagot tettek partra Normandiában. A kutatások azóta bebizonyították, hogy a német védekezést irányító Rommel tábornoknak igaza volt, amikor azt mondta, hogy vagy a parton állítják meg a támadást, vagy aztán már sehol – de volt néhány olyan tényező, amit a németek nem láthattak előre.   ...  https://index.hu/tudomany/tortenelem/2014/06/06/eselyt_sem_hagytak_a_partraszallok/
above: NEW! NoHigher! Hungarian issued memorial Coin of D-Day 20019.
Hu. text advert: Magyar Érmeforgalmazó Kft.
Idén 75 éve történt a normandiai partraszállás...tudta Ön, hogy magyar vonatkozása is volt az eseménynek? Robert Capa, magyar származású fotós és haditudósító készítette a legelső képeket, a hadművelet helyszínéről!
A jubileumra készült ez a francia 2 eurós emlékpénz, ami igazi gyűjtői ritkaságnak számít! Szerezze be Ön is!
II. Világháború: D-Day -
Normandiai Partraszállás
2 eurón megörökítve:
Francia 2 eurós emlékpénz: sokak által keresett gyűjtői darab.
Minden megrendeléshez ajándék:
2 db világháborús töltény replika!
Az első érme 2.690 Ft helyett 1.490 Ft
Ön spórol 1.200 Ft-ot! 

Air Base Blog:
EMLÉKHELYEK NORMANDIÁBAN: UTAH-PART
Szórád Tamás 2018. szeptember 26., szerda 12:55 |

Hu. text: Amikor a D-nap reggelén, a haditengerészeti tüzérséggel és bombázókkal végrehajtott előkészítést követően az amerikai 4. lövészhadosztály első hullámának hatszáz katonája megérkezett a Utah-partra, a térségben már javában dúlt a harc az amerikai ejtőernyősök és a németek között. A partraszállók a vártnál kisebb ellenállásba ütköztek, részben azért, mert a tervezettnél délebbre értek partot, ahol kisebb német erővel szembesültek. Miközben a műszaki alegységek a partszakaszt készítették elő az utánuk érkezők fogadására, a hadosztály lövész alegységei elkezdték előrenyomulásukat a félsziget belseje felé, hogy a 82. és 101. légi szállítású hadosztályok ejtőernyőseivel egyesülve ott folytassák harcukat. A D-nap végére már húszezer katona és 1700 jármű volt a Utah-parton. A partraszállók vesztesége 197 fő volt.  ...   https://airbase.blog.hu/
above: NEW! NoHigher! Hu. text: Voie de la Liberté - a Szabadság Útja. Az amerikai hadsereg útját jelképező kövek közül az első kilométeré Sainte-Marie-du-Mont főterén áll, a 0 km a Utah-parton, az utolsó pedig 1145 kilométerrel távolabb, a belga-luxemburgi határ közelében lévő Bastogne-ban.  ...  above & below photo: Hu. Author Mr. Szórád Tamás  source: Air Base Blog

above: NEW! MedRes! Cranston fine arts

      Normandiai a Szövetséges Erők (Hatalmak) partraszállása, az "Overlord" hadművelet első napja, 1944. június 6.

Hu. text: A szövetségesek négy hadseregcsoport és három ejtőernyős hadosztályt szándékoznak partra tenni Normandiában, Caen és Volognes között. Normadiát főként a kedvező földrajzi jellemzői alapján választották ki, emellett még az is mellette szólt, hogy beleesett az angol repülőterekről rajtoló vadászgépek hatótávolságába, és normandiai partszakaszt a németek másodlagosnak ítélték az invázió valószínűségének szempontjából, ezért kevésbé erősítették meg, mint a Calais-i partszakaszt.
Az előkészületek óriásiak: mintegy 3 000 000 ember várja Eisenhower tábornok parancsait, mérhetetlen mennyiségű katonai jármű és hadianyag áll a rendelkezésükre.....   


Eisenhower tábornok, későbbi Amerikai Elnök, a Hadművelet Amerikai főparancsnoka beszéde a 101. ejtőernyős hadosztály 502. ezredének E százada előtt.
NEW! below: Left: MedRes! In centre with cap; General Bradley. Right: HiRes! Dwight Eisenhower
Egy partraszálló jármű, Normandia partjainál - Against sector of "Omaha" Beach!
LCVP landing craft put troops ashore on "Omaha" Beach on "D-Day", 6 June 1944.
above: Military Graveyard at Normandy - Normandiai katonai temető

 HiResabove: NEW!Relief Map of England and (LaManche) English channell and Normandy in France - Frankreich nowadays.    below: NEW! Invasion Force map

AZ ELSŐ, „a legnehezebb” NAP!
A hadművelet az Overlord (hűbérúr) fedőnevet kapta. A hadművelet nagy részben azért lehetett sikeres, mert a németek azt hitték, hogy a partraszállás a Somme-tól északra fog bekövetkezni.
Ennek több oka volt:
1. Az átkelés itt volt a legrövidebb.
2. A légierő támogatása itt érvényesülhetett a legjobban.
3. A Ruhr-vidék – Németország gazdasági szíve – felé is itt vezetett a legrövidebb út.
4. A 
Jubileum hadművelet.
Hu. text: Épp ezért a németek ezt a részt erősítették meg a legjobban. Ez nem kerülte el a szövetségesek figyelmét, és arra a döntésre jutottak, hogy a partraszállás nem végezhető el hatalmas veszteségek nélkül. A hadművelet kezdetére 55 gyalogos-, 25 páncélos, 2 hegyi- és 4 ejtőernyős-, összesen 86 hadosztályt vontak össze. A terv szerint 175 000 ember szállna partra az első 24 órában, 1 500 tank, 10 000 motoros jármű és 3 000 nehézfegyver kíséretében. A légierő (RAF, azaz RoyalAir Force) 5 049 vadászrepülőgépet, 3 467 nehézbombázót, 1 645 közepes- és könnyű bombázót, 698 egyéb harci repülőgépet, 2 316 szállító repülőgépet és 2 591 vitorlázó repülőgépet számlált. Az inváziós haditengerészeti erők állománya 6 csatahajót, 2 monitort, 22 cirkálót, 93 rombolót, 159 kisebb hajót, 255 aknaszedő hajót, 233 deszant-szállítóhajót és 853 deszant-naszád volt. Az expedíciós erők összlétszáma 1944. június 6-án közel hárommillió: 2 876 439 katona volt. A Montgomery által kidolgozott partraszállási terv öt helyen irányzott elő partraszállást. A Carentani-öbölben két oldalt az amerikai 1. hadsereg első erőinek kellett két helyen, ehhez csatlakozva keletre a normandiai parton az Orne-ig az angol 2. hadseregnek kellett három helyen hídfőt létesítenie. A hídfők – nyugatról keletre – a Utah (4. amerikai gyalogos hadosztály), az Omaha (1. amerikai gyalogos hadosztály), a Gold (50. brit gyalogos hadosztály), a Juno (3. kanadai gyalogos hadosztály) és a Sword (3. brit gyalogos hadosztály) fedőnevet kapták.
Ezt a napot még több mint tizenegy hónapos kegyetlen véres küzdelem követte, és a Szövetségesek szétzúzták, térdre kényszerítették a Hitler Fasiszta rendszerét! Európában, befejeződött a második világháború, beköszöntött a Béke!
A leghosszabb nap (NEW!)
Az 1967-es monstre alkotás Ken Annakin rendező legemlékezetesebb munkája. A leghosszabb nap  a partraszállás történetét igyekezett aprólékosan bemutatni a korszak legnagyobb sztárjainak közreműködésével. Éppen részletgazdagsága miatt lett egy kicsit nehezen követhető, de így is számtalan mondata maradt meg emlékezetünkben. Norman Cota dandártábornok (Robert Mitchum kiváló alakításában) a második hullámmal érkezett az Omaha partszakaszra. A kilátástalan öldöklésből minél hamarabb szerette volna kivinni embereit, ezért mindenáron rést akart ütni a védekező németek állásain. Hogy jobban értsék a parancsot, egyszerűsítve is elmagyarázta az okát: „Ezen a parton csak kétféle ember maradhat: aki már meghalt, és aki ezután fog meghalni.” 
sourcehttp://www.honvedelem.hu/cikk/49105_tiz_filmes_szalloige

Örök Dicsőség a harcokban részt vett minden nemzet Katonáinak!
 Örök dicsőség a Hősöknek, akik életüket áldozták Fasizmus felett aratott győzelemért!
above: NEW! Staff co-operation planning on Terrain sand model
above: NEW! MedRes! Plan of Deploying chart of coastal assault technique

belownew! Left: Para commando dropping from 'Dakotas'  RightNEW! MedRes! US 101st Airborne Division "Screaming Eagles" para-commando get on C-47 "Dakota" (DC-3)



above: Left: Low-MedRes!  Right: NEW! HiRes! Paintings

above: NEW! Right: MedRes! Artifical photos about C-47/DC-3 from LIFE magazin and Pinterest.

above: NEW! Juci'bacsi's scanned collection. HiRes! Even I have got it! Made in England 'Airfix' Scale - M=1:72 scale assembly maquette box cover in 1970 from "Hobby"-bolt - store at Budapest, Deák Ferenc tér "Anker"-ház. Douglas C-47 "Dakota"/"Skytrain" / DC-3 airliner over paradrop zone at behind the defesive Germany enemy forces of  preparation of  "D-Day".

above: NEW! NoHigher! North American P-61 "Black Widow" escortint to C-471s formation

above: NEW! MedRes! D-Day Anniversary 2016: Douglas C-47 "Skytrain" and it's escort Lockheed C-130J "Hercules"   source: warhistory.online
below: MedRes! C-47 with D-Day Black & White stripes marking

 

above: NEW! MedRes! C-47 "Dakota"  pre-para of operation paradrop action  - LégiDeszant művelet.  

 above & below: NEW! cutaway drawing of  C-47.  Below: HiRes! cyrillic

above: NEW! HiRes! USAAF #Douglas #C-47 "Skytrain" - #DC-3 "#Dakota"  source: pinterest.com

above: NEW! NoHigher! Douglas C-47 'Skytrain'/DC-3 'Dakota' during 'Overlord' para operation.
above & below Two: NEW! MedRes! D-day striped C-47 in Cal. state Palm-Springs aerodome Flight-Event   photo: Second-Focus: Ian L. Sitren   source: https://www.facebook.com/ian.sitren/media_set
above: NEW! NoHigher! Meeting Aerien by: Amicale Jean Baptiste Salis  source: Pinterest.com
above: NEW+! HiResShayley Smith Model in the cockpit of USAAF C-47  photo: Mark Greenmantle  source: Google  Collector: Bányiczki Zoltán   below: MedRes! D-DD D-Day Doll  photo: Alvarado.com

above: NEWMedRes! D-Day striped Cessna O-2 "Bird Dog" - 'Omaha Girl'   Photo: Laura Thomas   source: Google  Collector: Bányiczki Zoltán

above: NEW! MedRes! British Army's paras, Military review by Queen Elizabeth-Ist (Right: QE-IInd). At backround reconverted to cargo acf. Handley Page "Halifax" four engines heavy bomber.

above: NEW! NoHigherQueen Elizabeth II in her Girl Guide scouts uniform
above: NEW! NoHigherLa REINE ELISABETH pendant la 2° Guerre Mondiale  source: PPS

above: NEW! MedRes! Adverts of War bonds/security/debenture, War Loan - Hadi-kötvény - 3. háborús kölcsön reklámok

above: NEW! HiRes! Artwork graphics

above: NEW! HiRes! Paintings: airdropped paras during down and landing. Right: by painter Kunstler 1964

above: British "Horsa" cargo gliders.   below: NEW! Top: LeftMedRes! Ground Crew applying -Invasion Stripes- to a Martin Marauder B-26 of 553rd Bomb. Squadron, 386 Bomb. Group at Great Dunmow air base in Essex, sometime between the 3rd and the 5th of June 1944.  RightMedResB-26 3 view   LeftMedResUS "Wago" Cargo glider. RightMedResMartin B-26 "Marauder" medum bomber prepare for para operation.   Bottom: Left: B-26-D-Day, -June 1944-American B26s with the striped tactical identification markings shown by all allied aircraft support the invasion of Normandy.  Right: The Crew of B-26    http://www.militarytimes.com


above: NEW! NoHigher! B-26 veteran  with 42 mission
below: NEW! MedRes! B-26 "Marauder" bomber over Normandy on D-Day, June 6, 1944

above: NEW! British RAF's (Royal Air Force) Vickers Supermarine "Spitfire" IX DD marking paintig.



aboveNEW! MedRes!  Left: RAF Vickers Supermarine "Spitfire" above "Gold" coastal zone.  Right: also "Spitfire"   below: NEWMont St. Michel France is situated on a quasi-island on the Normandy coast, near Brittany, which at high tide is almost entirely separated from the mainland.  below: HiRessource: commons.wikimedia.org

below Two: NEW! Left: MedRes!  Right: MedRes! "Spitfire" Mk.IX

aboveNEW! NoHigher! The Canadian "Spitfire" with authenic Pin-Up Girl.
below two: NEW! bottom: MedRes!  Cutaway of Vickers - Supermarine "Spitfire" fighter airplane

 English 'Rolls-Royce' "Merlin" V-12 to "Spitfire": above: cutaway HiRes!  below: MedRes!

above: NEW! NoHigher! Ready for Take Off with Canadian  'Spiti'
above: HiRes! island Mount Saint-Mitchell 

above three: NEW! MedRes! USAAF North American P-51D "Mustang" escort fighter - Warbirdsim  source: pinterest.com   

below: NEW! Winner D-Day stripes Left: MedRes!  Right: MedRes! Heidi Klum


above: NEW! MedRes! Hungarian supermodel: Miss. Fehér Saci - Sarah White- in middle 1960's in Budapest. Backround  the BKV Hungarian made Ikarus Ik-60 public bus. sourceretromagyarfotomodellek.blogspot.hu

 NEWs! above: HiRes!   below: NoHigher!

above: NEW! Left: MedRes! P-47D 25 REs "Miss Fire Rosie Deth II" flown by Capt. Frederick J. Christensen Jr 62nd FS. 56th FG.   Right: MedRes! USAAF's Seversky/Republic P-47D "Thunderbolt" ("Ironhorse") heavy fighter/ f. bomber with "D" Day strips identification marking.

below NEWNoHigher! Lockheed P-38J 'Lightning'  source: Pinterest.com  
NEWVoices From the Past | Mitchell Ops on D-Day. As we approach this Historical Anniversary the attached video is most appropriate. While it focuses on the times around D-Day, it also give some great insights into what B-25 crews put up with and just how they watched out for it each other. 
High-Definition air-to-air footage of the Canadian Warplane Heritage Museum’s Mitchell Mk.III bomber brings alive first hand experiences of two pilots from 98 Squadron, RAF.
https://vimeo.com/339009222?fbclid=
above: NEW! HiRes!  source:Pinterest     below four: NEW! MedRes!


above: NEW! NoHigher! Coast fortress defence of Wermacht. 105 mm "Goering" howitzer
above: NEW"Saving Private Ryan" (original title) "Ryan Közlegény megmentése" -Tom Hanks-
Following the Normandy Landings, a group of U.S. soldiers go behind enemy lines to retrieve a paratrooper whose brothers have been killed in action. Director: Steven Spielberg   Writer: Robert Rodat
Stars: Tom Hanks, Matt Damon, Tom Sizemore | See full cast and crew »
       

Video: Tom Hanks Steven Spielberg Normandy D Day 60th   

Saving Private Ryan - Omaha Beach Scenehttps://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=82RTzi5Vt7w


below: NEW! MedRes! Robert Capa (Hungarian birth) riportage photo artist world famous picture.

above: NEW! MedRes! photographer Robert Capa, original name - eredeti nevén Friedman Endre (Jewish) one of the photo shoot - egyike az ott készült fotóknak  source: MTI/index.hu
Hu. text index article with photos: Zsuppán András 2019.02.16. 07:15
Robert Capa, eredeti nevén Friedman Endre egyike a 20. század leghíresebb magyarjainak. Ő a nagybetűs haditudósító fotós, aki már életében legendává vált. A legendához ikonikus képek is tartoznak, többek között a D-napon, vagyis a normandiai partraszállás idején készült egyedülálló fotósorozat. Most egy több évig tartó tudományos kutatás eredményeként kiderült, hogy a képek keletkezésének közismert története teli van hazugságokkal. 
Ha fel kellene sorolni a 20. század húsz meghatározó képét, amelyek szinte beleégtek a kollektív tudatba, Robert Capa néhány fényképe biztosan szerepelne a listában. Köztük lennének az 1944. június 6. reggelén Normandiában készült fotók, amelyek megörökítették az amerikai és a brit csapatok franciaországi inváziójának legelső napját.  ... https://index.hu/kultur/2019/02/16/robert_capa_normandia_d-nap_foto_haboru_mitosz_coleman/

above & below four: NEW! MedRes


1944. június 6.      source: Pallace      below one: NEW! MedRes! captured arty fortification


above: NEW! Left: LSTs landing vehicles and cargo ona Normandy beach's Embarkment June 1944. as a 2nd echelon    LeftMedRes! recolored  Right: MedRes!

above: NEW! NoHigher! Mulberry harbour - lebegő kikötő


above: NEW! Today marks the exact 70th anniversary of June 6, 1944, the most famous D-Day in history. The Allies landed at Normandy to save France in what is considered the turning point of the European theater of World War II. While filmmakers had tried before to capture the event, it has never been done as well as director Steven Spielberg did it in Saving Private Ryan. But, while D-Day is where the film begins, it's important to remember that the movie is much more than its first 27 minutes.   
above: NEW! MedRes! Street battle in Normandy    below three: NEW! Med!

above: replay the operation
 HiRes pictures! 

 NEW! HiRes! USAF Navigation (Aeronautical) Chart Scale:1: 1.000.000 about D-Day scene

above: HiRes! Pics-Mix
 above & below Two: NEW! NoHigher! Hungarian sketch - Magyar vázlatok  source: PPS
a lot of Operational Map and chart
http://szextant.blogspot.hu/2014/02/battle-of-stalingrad-map-of-operation.html
below: HiRes! Symbols




source: ret. res. eng. Lt.Col. Dr. Csutorás Gábor nyá. t. mk. alez.MATASz excursion photo."Memento"

above: NEW! HiRes! "D-Day" US Paratrooper Tradition Keeper, French citizen, Mr. Marc Muzard. former SF warrant officer. He was a guest on "SaintEx" Aviation Fimfest in Budapest 2016. organised by: AVIATOR Leslie Angel - Angyal László 

source: www.index.hu               Gumi M4 Sherman for D-Day false place cover
M4: http://szextant.blogspot.hu/2014/01/m4-sherman-us-army-ww-two-tank-amerikai.html
below: Hu. text article: author: Mr. Szórád Tamás Air Base Blog.hu:
EMLÉKHELYEK NORMANDIÁBAN: OMAHA-PART
Az Omaha a D-nap leghosszabb és legvéresebb partszakasza volt, ahol az amerikai hadsereg 1-es és 29-es lövészhadosztályának katonái szálltak partra azzal a feladattal, hogy június 6-án estére harminc kilométer hosszan és tíz kilométer szélességben foglalják el a Vire folyó torkolatától a Gold-partig húzódó területet.
Colleville-sur-Mer közelében van az Omaha-part múzeumainak egyike, az Overlord Museum.
Fotó: Szórád Tamás
 
above: NEW! MedRes! Hu. text: Left: A 76 mm-es ágyúval felszerelt Sherman. A legismertebb második világháborús harckocsi öntött testű változatából valamivel több mint hatezret gyártottak.
Right: A Sherman alvázra épített M10-es páncélvadász is 76 mm-es ágyút kapott. A gránátoktól és a repeszektől fentről semmi nem védte a személyzetet, tornya nyitott volt.
 aboveNEWMedResHu. text: A brit ágyúval felszerelt kanadai önjáró löveg, a Sexton. Fő fegyverének javadalmazása 112 db 25 fontos (11,25 kg-os, 87,6 mm-es) lőszer volt. Hatfős személyzete ezen kívül két Bren géppuskával harcolhatott.
 above & below Two: NEW! MedRes! M32B1 Combat Engineer AARV
Hu. text: A Sherman M32B1 jelzésű műszaki mentő változatáról már sok minden hiányzik, például a jellegzetes forgatható daru is. A harci sérülés vagy műszaki meghibásodás miatt mozgásképtelenné vált harckocsik vontatására, harctéri javítására használt járműből a harckocsi zászlóaljakhoz öt darab, az önjáró tüzérségi zászlóaljakhoz két darab volt beosztva.
A műszaki mentő 81 mm-es aknavetőjéből füstgránátokat lőhettek ki, hogy annak füstje fedezze a harctéri „autómentőket”. Az M32B1 kezelői két géppuskával is védhették magukat, de sokszor ezek sem segítettek. A Shoot Six Bits nevű jármű jobb oldalán megmaradtak a – szerencsére nem végzetes - találat nyomai.
A műszaki mentőt egy Bailey-hídon állították ki egy kis mesterséges vízfelület felett. A szövetségesek több mint ezer darabot használtak az ilyen hidakból, amely nevét tervezője, a brit mérnök, Donald Bailey után kapta. A múzeum melletti hidat brit műszakiak állították össze az Orne folyó felett. A háború után a Noireau folyóhoz szállították át, ahol hatvan évig, 2004-ig szolgálta a közlekedést.

above Two: NEW! MedRes! Hu. text: A parttól egy kicsit beljebb, a dűnék mögött a 70. harckocsi zászlóalj C századának M4A1E8 Sherman harckocsiját állították ki.  ...
above: NEW! MedRes! Ma 1ère photo de concert, de nuit, lors des commémorations du D-Day 6 juin 1944, en 2017.  photo: stearoStéphane Raould Photographies Patrice RIEHL : facebook.com
My first 2017 by night concert picture, during D-Day commemorations.

We Remember for You.

Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése